Non lasciare che i freni stanchi ti facciano venire un raccolto. Ecco una semplice guida in sei passaggi su come mantenerli
È fondamentale tenere d'occhio cose come i cavi dei freni che sono letteralmente salvavita. Nel tempo, potresti scoprire che la potenza di frenata non è più quella di una volta o che i cavi diventano meno reattivi. Un semplice caso di pulizia e rilubrificazione dei cavi potrebbe essere tutto ciò di cui la tua bici ha bisogno per assicurarti di continuare a rotolare in sicurezza…
Come pulire e rilubrificare i cavi dei freni
Avrai bisogno di: Lubrificante a secco - Guanti - Tagliacavi - Chiave a brugola da 5 mm
Tempo impiegato: 15 minuti
Rimuovere il cappuccio terminale del cavo
Prima di fare qualsiasi cosa, rimuovi il cappuccio terminale dal cavo del freno, altrimenti non sarai in grado di far uscire il cavo attraverso il suo alloggiamento.
Usando il tagliacavi, taglia semplicemente il cavo – taglialo il più vicino possibile al cappuccio terminale, altrimenti rischi di non lasciare abbastanza gioco nel cavo per rimontarlo quando hai finito il lavoro.
Allentare il bullone di fermo del cavo del freno
Ora, prendi la tua chiave a brugola e allenta il bullone di fermo del cavo del freno: questo di solito richiede una chiave a brugola da 5 mm, ma alcuni freni possono utilizzare bulloni da 6 mm o 4 mm.
Una volta allentato il bullone (non rimuoverlo completamente), la pinza del freno dovrebbe sganciarsi e aprirsi con una molla più ampia del normale.
Rimuovi il cavo
Per estrarre il cavo dalla sua sede è sufficiente agganciare la leva che serve per quel freno. Allentando il bullone di fermo del cavo del freno, la leva si muoverà molto più liberamente del normale, permettendoti di vedere l'estremità esposta del cavo all'interno del cappuccio della leva.
Tiralo delicatamente dalla leva da pulire.
Rilubrificare il cavo
Pulisci via lo sporco e lo sporco che potrebbero essersi accumulati sul cavo mentre era in uso prima di applicare un po' di lubrificante secco. Puoi farlo applicandolo tramite un panno o direttamente sul cavo stesso.
Se ti piace quest'ultimo, assicurati di rimuovere l'eccesso per salvare il cavo da eventuali futuri accumuli di sporcizia.
Installa il cavo appena pulito
Facendo attenzione a non sfilacciare le estremità con inserimenti forzati, allineare con cura la leva del freno in modo da poter infilare il cavo attraverso la clip di ancoraggio e nell'apertura dell'alloggiamento, quindi inserirlo completamente all'indietro attraverso l'alloggiamento e tornare indietro nel bullone di fermo del cavo sulla pinza del freno.
Stringere nuovamente il bullone di fermo del cavo
Bloccare con la mano le pastiglie dei freni contro il cerchione e serrare il bullone. Controlla che i freni siano allineati e la giusta distanza dal cerchio - usa il registro della canna per regolare la spaziatura, se necessario.
Utilizzare la parte a crimpare del tagliacavi per inserire un nuovo cappuccio all'estremità del cavo per evitare che si sfilacci.
Il miglior consiglio
Quando pulisci i cavi, assicurati di prenderti il tuo tempo per rimetterli nell'alloggiamento esterno dei cavi poiché un tentativo fuori posto potrebbe vedere i cavi sfilacciarsi rendendoli un incubo da riutilizzare.
