Pinarello e Jaguar uniscono ancora le forze per il Bolide HR
A meno che non ti sia nascosto in una grotta negli ultimi mesi, probabilmente avrai sentito la notizia che un certo Wiggins sta avendo una pugnalata al record dell'ora questo fine settimana. A differenza del nostro Stu Bowers che ci ha provato (leggi di più su questo qui: Amateur Hour) Wiggins ha avuto un nuovo Pinarello completamente personalizzato per lui.
Pinarello è da tempo sostenitore del record dell'Ora avendo fornito la bici per il tentativo riuscito di Miguel Indurain nel 1994. Questa volta però la bici non sembra un cigno (o un incidente alla fabbrica di Crayola) ma è invece una versione modificata della bici da cronometro Pinarello Bolide.
Per il design, Pinarello si è rivolta a Jaguar per la sua esperienza nel modificare l'aerodinamica della bici Bolide TT vincitrice del mondo. Il grande cambiamento quando si passa da una bici da strada a una da pista è la larghezza ridotta del fodero orizzontale (da 130 mm a 120 mm), quindi la bici deve essere adattata per questo. Per assistere nel processo, Jaguar ha prestato gli stessi metodi di progettazione della fluidodinamica computazionale utilizzati sulla Jaguar XE e li ha applicati al Bolide HR (supponiamo che stia per Hour Record…).
Per abbinare la parte posteriore più magra, Pinarello ha ristretto la forcella e l'ha avvicinata alla ruota anteriore, il che "migliorerà il flusso d'aria nell'area del movimento centrale". L'attrazione principale però, a parte lo stesso Knight of the Realm, è il manubrio in titanio in un unico pezzo. Il manubrio è stato prodotto mediante "sinterizzazione laser", che non è dissimile dalla stampa 3D. Il risultato è un paio di manubri robusti ma leggeri, realizzati su misura per adattarsi a Wiggins, che dovrebbero migliorare notevolmente il comfort nel corso del tentativo.
Abbiamo i biglietti per vedere Wiggins tentare il record dell'ora al Lee Valley Velopark questa domenica 7th, quindi cerca un rapporto sul tentativo subito dopo!
