Conosci il tuo keirin dalla tua madison; i tuoi punti dal tuo omnium? Ecco la nostra carrellata di eventi ai Campionati del mondo su pista a Londra
Ospitando i suoi primi campionati importanti dalle Olimpiadi di Londra nel 2012, il Lea Valley Velodrome questa settimana ospita i Campionati mondiali di ciclismo su pista UCI. Venendo in un anno olimpico, prima di Rio 2016, c'è un significato ancora più grande per i campionati poiché tutti cercano di valutare come stanno andando le cose prima dell'estate.
Quindi, se ti stai dirigendo al velodromo prima della chiusura dei campionati domenica, o se hai intenzione di guardare da casa, assicurati di essere al passo con i diversi eventi in mostra con la nostra guida.
Inseguimento di squadra
Le squadre sono composte da quattro corridori, con due squadre che iniziano su lati opposti della pista. Iniziano insieme e "inseguono" efficacemente l' altra squadra mentre completano la distanza di 4 km, il che a volte si traduce in una squadra che prende l' altra. I tempi vengono presi dal terzo corridore per tagliare il traguardo, il che significa che il quarto corridore farà spesso una grande svolta nelle fasi finali, prima che i tre decisivi completino la distanza.
3:51.659 è l'attuale record mondiale maschile, stabilito dalla Gran Bretagna alle Olimpiadi di Londra. 4:13.683 è il record per le donne, stabilito dall'Australia ai Mondiali del 2015 in Francia.
Inseguimento individuale
Un formato molto simile all'inseguimento a squadre, tranne che con un solo pilota e con la distanza ridotta a 3 km per l'evento femminile. Ai campionati del mondo i corridori si sfideranno nei turni di qualificazione, dove i corridori che hanno ottenuto i quattro tempi più veloci si sfideranno nella 1a/2a e 3a/4a finale per le medaglie. Come l'inseguimento a squadre, il vincitore di un round specifico è quello che ha stabilito il miglior tempo, ma se una presa precede la distanza, anche quella conterà come vittoria. Tuttavia, se il pilota punta a un tempo di qualificazione più veloce oa un record in una finale, può ovviamente continuare.
L'americana Sarah Hammer detiene il record femminile con 3:22.269, mentre l'australiana Jack Bobridge detiene il record maschile con 4:10.534.
Sprint a squadre
Il formato dello sprint a squadre è molto simile a quello dell'inseguimento a squadre, ma in qualche modo è una versione turbo. Due squadre - composte da tre corridori per gli uomini e due per le donne - ripartono ai lati opposti della pista, con la squadra vincitrice a completare la distanza - rispettivamente tre e due giri per genere - nel miglior tempo. L'ultimo corridore è l'unico a completare l'intera distanza, con i corridori precedenti che stabiliscono un ritmo prima di staccarsi dopo il giro in testa. È logico quindi che il primo ciclista avrà una buona accelerazione e l'ultimo avrà anche alcune capacità di resistenza.
41.871 secondi è il record maschile, detenuto dalla Germania, mentre la Cina detiene il record femminile con 32.034.
Sprint individuale
Lo sprint individuale è un evento molto complesso dal punto di vista tattico, con due piloti che partono insieme sullo stesso lato della pista e il primo che ha tagliato il traguardo viene nominato vincitore. Diversi corridori hanno le loro tattiche preferite, ma essere davanti è spesso considerato uno svantaggio a causa dei movimenti del ciclista perfettamente visibili all'avversario, nonché dei vantaggi di draft che comportano dal guidare dietro. Ecco perché proliferano le partenze molto lente, e da dove deriva il 'pista in piedi', dove i corridori si fermano completamente per guadagnare la posizione desiderata.
Quando viene avviato lo sprint - evento a discrezione del commissario - un corridore non deve spostarsi fuori dalla linea scelta, sia quella bassa che prende il percorso più breve, sia quella di media altezza che costringe l' altro corridore a salire venire intorno più in alto (e quindi più in là).
Jason Kenny della Gran Bretagna e Anna Meares dell'Australia sono gli attuali campioni olimpici in carica.
Keirin
Il keirin è un evento che ha avuto origine nel Giappone degli anni '40 come strumento per avviare un'economia colpita dalla guerra attraverso il gioco d'azzardo, ma è stato introdotto come sport olimpico a Sydney 2000. È un evento intrigante che spesso ha nuovi seguaci del ciclismo interrogarsi sulla presenza di una moto, ma una volta capito è un evento molto avvincente e tattico.
È un inizio in serie, con un sorteggio per determinare le posizioni. I motociclisti seguono quindi una moto - altrimenti nota come derny - che aumenta gradualmente la sua velocità e funge da regolatore del ritmo mentre i motociclisti si spingono per la posizione desiderata dietro. Il passaggio della moto comporta la squalifica. Quando il derny si avvicina ai 50 kmh si stacca - di solito a circa 700 m dalla fine - lasciando i corridori a correre per il traguardo.
Cronometro / 500 m
Spesso abbreviato semplicemente in "The Kilo", la cronometro di 1 km maschile e l'equivalente di 500 metri femminili sono uno sprint con partenza da fermo. Su una pista convenzionale, questo equivale a 4 giri per gli uomini e 2 per le donne. Non ci sono qualificazioni o fasi a eliminazione diretta, con il vincitore che è semplicemente il pilota che ottiene il miglior tempo.
Il francese Francois Pervis detiene il record mondiale maschile con un tempo di 56.303 secondi, mentre la russa Anastasiia Voinova detiene la corona dei 500 metri femminili con un tempo di 32.794.
Scratch Race
Un altro semplice, la scratch race è una gara di lunga distanza con partenza in serie (almeno 15 km per gli uomini e 10 km per le donne), con il vincitore che taglia per primo il traguardo. Le complicazioni entrano in gioco quando i corridori attaccano e successivamente doppiano i corridori che si erano lasciati alle spalle, che poi vengono conteggiati come un "giro a terra". In una gara che può durare fino a 20 minuti, la possibilità di fare un giro è comune, quindi i piloti di solito dovranno guadagnare un giro - e di solito di più - per rimanere in lizza.
Omnium
Un evento multidisciplinare simile all'hep o al decathlon dell'atletica, l'omnium è un nuovo arrivato relativamente ai campionati mondiali di ciclismo su pista, con la sua prima inclusione che non arriverà fino al 2007. Controverso, l'evento ha sostituito la corsa a punti madison, e l'inseguimento individuale alle Olimpiadi del 2012, che ha suscitato un po' di scalpore considerando la storia e il significato che i tre precedenti eventi hanno nella storia della pista.
Tutti e quattro gli eventi mantengono comunque il loro posto ai campionati del mondo e l'attuale formato dell'omnium si basa su un sistema a punti, in base al quale i concorrenti guadagnano punti in sei discipline (corsa scratch, inseguimento individuale, corsa ad eliminazione, cronometro, giro veloce e corsa a punti). La corsa a punti conclusivi è un rompicapo in quanto i punti guadagnati o persi durante la gara contribuiscono direttamente al punteggio complessivo di ogni pilota, piuttosto che i punti vengono assegnati come se la gara fosse un round a sé stante. Il vincitore dell'omnium è il pilota con il maggior numero di punti alla fine della corsa a punti.
Gara a punti
La corsa a punti può variare in termini di distanza, ma sia per gli uomini che per le donne sarà nella regione di circa 120-160 giri, che possono richiedere fino a 40 minuti per essere completati. È un altro evento con partenza in serie e ha punti disponibili per i piloti da vincere ogni decimo giro. 5, 3, 2 e 1 punti sono offerti ai primi 4 corridori che tagliano il traguardo in questi giri "sprint", con un campanello che suona nel giro precedente per avvisare i corridori dell'avvicinarsi dello sprint.
A seconda dei loro punti di forza, alcuni corridori mirano a anticipare gli sprint attaccando in anticipo e guadagnando punti prima che il gruppo sprint per loro, e se un corridore (o un gruppo di corridori) riesce a girare il campo, guadagnano ciascuno 20 punti - piuttosto che diventare un "lap up", come fanno nella gara scratch. Ciò mantiene la competizione calda per i punti disponibili ogni decimo giro. Il vincitore, sorprendentemente, è il pilota con il maggior numero di punti alla fine della gara.
Madison
La madison ha la sua storia nelle corse di sei giorni, installate come mezzo per consentire ai piloti di riposare durante la corsa senza interruzioni che il formato di sei giorni prevedeva. Significava effettivamente che i piloti potevano taggare il loro partner in azione e consentire loro di continuare a correre mentre si riposavano, prima di essere taggati di nuovo poche ore dopo.
La versione moderna è un affare molto più veloce e furioso, ma segue lo stesso principio di due corridori di una squadra in grado di taggarsi a vicenda dentro e fuori dall'azione mentre uno corre e l' altro si riprende. Questo può essere fatto sotto forma di push, o più comunemente di un handling. Il pilota che non è 'taggato' deve rimanere in alto sulle tavole, mentre i piloti attivi corrono più in basso, fino a quando non vengono nuovamente taggati (cosa che può essere fatta in qualsiasi momento ea totale discrezione del pilota).
L'obiettivo principale è che le squadre guadagnino giri sugli altri, con i vincitori che sono la squadra che ha il maggior numero di giri guadagnati a loro nome. Ci sono anche punti sprint intermedi disponibili in alcuni giri, che sono molto contestati in quanto contribuiscono alla classifica finale nel caso in cui le squadre siano a livello nei giri.
Con così tanti piloti in pista e con il gruppo principale che spesso si divide in più gruppi a causa degli attacchi delle squadre, la gara può essere certamente difficile da seguire. Ma indipendentemente dal fatto che tu riesca a tenere traccia di chi è in prima linea, chi viene eliminato e chi è nel gruppo principale, è sicuramente uno spettacolo. Sii solo contento di non commentare.
Foto per gentile concessione di swpix.com
