Il capo del Team Ineos crede che sia necessario allontanarsi dal modello di sponsorizzazione in futuro
Il capo del Team Ineos, Dave Brailsford, ha suggerito che il ciclismo potrebbe dover adottare un nuovo modello di business per sopravvivere una volta terminato il blocco del coronavirus. Brailsford ha detto a BBC Radio Four che il ciclismo potrebbe dover cercare di "modernizzare" la sua struttura aziendale se vuole diventare meno instabile per squadre, personale e corridori.
"Una delle sfide del ciclismo è che le entrate dipendono totalmente dagli sponsor e sponsor diversi sono in attività diverse e alcuni sono più efficaci di altri nel clima attuale", ha detto Brailsford a BBC Radio Four.
'Modernizzare il modello di business in futuro sarebbe saggio per tutti', ha aggiunto.
Sebbene Brailsford non abbia offerto suggerimenti sviluppati su come modificare il modello di business, il suo punto di vista è diventato sempre più pressante durante l'attuale situazione mondiale.
Tradizionalmente, le squadre di ciclismo professionistico sono state finanziate da sponsor privati che utilizzano il profilo e il successo della squadra per promuovere i loro prodotti.
Tuttavia, senza che si tengano gare ciclistiche e il blocco del coronavirus abbia causato una recessione economica mondiale, le squadre hanno iniziato a essere messe a repentaglio dagli sponsor che cercano di ritirare i loro finanziamenti.
Nel solo WorldTour, l'azienda di scarpe polacca CCC ha già suggerito che potrebbe ritirarsi dallo sport con il proprietario Dariusz Milek affermando che i ciclisti non stanno attualmente guidando - e non correranno per molto tempo - quindi non lo faranno raggiungere gli obiettivi di marketing fissati per questo progetto sportivo.'
Brailsford ha suggerito che sarebbe necessario un calendario di corse più diversificato con grandi gare distribuite durante tutto l'anno per alleviare la pressione sul Tour de France.
Ha anche aggiunto che se una gara dovesse svolgersi nel 2020, dovrebbe essere il Tour.
La maggior parte delle squadre fa molto affidamento sull'esposizione del Grand Tour francese con il capo di Bora-Hansgrohe Ralph Denk che afferma che la gara da sola rappresenta il 70% del valore pubblicitario della squadra.
L'organizzatore della gara ASO e l'UCI hanno lavorato duramente per riorganizzare le date della gara di quest'anno, annunciando la scorsa settimana che ritarderanno il Grand Depart a Nizza fino al 29 agosto dal 27 giugno.
L'annuncio è stato accolto con critiche e scetticismo da tutte le parti, con molti che hanno affermato che riorganizzare un importante evento sportivo in una data così ravvicinata potrebbe mettere a rischio la sicurezza di spettatori e corridori.
Tuttavia, è chiaro che abbandonando completamente il Tour 2020, è probabile che alcuni sponsor del mondo del ciclismo sarebbero costretti a ritirare il loro sostegno finanziario.
Finanziato dal multimiliardario Jim Ratcliffe, il Team Ineos di Brailsford non è sottoposto alle stesse immediate pressioni finanziarie degli altri membri del gruppo professionistico e probabilmente sopravviverebbe se non ci fossero più gare nel 2020.
Significa anche che probabilmente ci sarà meno pressione per il Team Ineos per entrare nel Tour se non sono soddisfatti delle procedure di salute e sicurezza. Brailsford ha già chiarito che ritirerà la squadra dalla gara se crede che la squadra e lo staff siano a rischio e ha ribadito di nuovo questo punto a BBC Radio Four.
'Devono essere adottate alcune misure affinché l'evento si svolga in sicurezza, il che è di fondamentale importanza.'
