Ciclismo rigorosamente indoor solo perché lo stato di emergenza della Spagna è esteso e il paese combatte contro il coronavirus
Fuori splende il sole, il cielo è di un blu ininterrotto. Non c'è vento. Saranno circa 22°C più tardi. Bel tempo di guida nel paradiso del ciclismo di Girona, nel cuore della Catalogna.
Ma se oso portare fuori la mia bici, sarà sicuro e certo che verrò fermato in pochi istanti da una delle tante pattuglie della polizia. Se sono fortunato, un ticchettio. Se non lo sono, una sostanziosa multa. Se schierano l'opzione nucleare, come hanno appena ricevuto il potere di fare, potrei finire in prigione.
Non doveva essere così
Sono fortunato ad avere una base a Girona, un passo compiuto dopo una serie di viaggi in bicicletta qui. È all' altezza dell'hype. C'è una vivace comunità ciclistica locale, avvistamenti quotidiani di ciclisti professionisti e bellissime strade lisce su un terreno vario popolato da piloti che si distinguono sia per la loro cortesia che per la loro rarità.
Ora - e per il prossimo futuro - questa combinazione idilliaca potrebbe anche trovarsi su Marte a 30 metri dalla mia porta di casa. E fa male.
Il divieto di ciclismo - ce n'è uno simile in Francia - è reale. Questo non è un mito del virus o un gesto non imposto da un governo disperato. Non c'è ciclismo ricreativo o professionale. Il ciclismo di utilità è consentito, ma assicurati di avere la documentazione completa poiché ti verrà richiesta.
Supporto al divieto
Come ciclista appassionato e per tutta la vita la cui giornata non è completa senza un giro e il cui trasferimento qui è stato motivato principalmente dal ciclismo, sostengo completamente il divieto.
Non sono solo. Il divieto è stato rispettato in modo impeccabile dalla comunità ciclistica emigrante, dalla comunità dei ciclisti professionisti e dai numerosi ciclisti locali. Non abbiamo scelta, ovviamente, ma non ho sentito una sillaba di dissenso espressa.
Frustrazione? Sì, è inevitabile. Ma l'idea alla base del divieto, che il perseguimento del nostro hobby o addirittura della nostra professione, potrebbe portare a un arresto anomalo che richiede risorse sanitarie tanto necessarie è un'idea per la quale non ho sentito altro che un sostegno incrollabile.
Non possiamo guidare e non è fantastico. I letti d'ospedale riguardano la vita e la morte, e questo è diverso.
Lo sento altrettanto fortemente dai ciclisti professionisti con sede qui, con cui parlo come parte del mio lavoro per realizzare The Zwiftcast, un podcast per Zwifters. Si diceva che fosse loro concessa la dispensa, ma la posizione rimane poco chiara. E quelli con cui ho parlato non solo non vogliono cavalcare nel vento contrario dell'obbrobrio pubblico, vogliono anche fare il loro dovere civico.
Siamo uniti anche nel nostro sostegno alle attività di ciclismo qui a Girona, che sono una parte importante della comunità locale. Non è esagerato dire che sono stati devastati dal divieto di ciclismo.
Le loro entrate, tutte, sono svanite proprio mentre stava per iniziare l' alta stagione. I loro locali sono chiusi per decreto del governo. Le loro flotte di biciclette a noleggio acquistate a caro prezzo restano inattive e non c'è fine in vista. Non c'è molto che possiamo fare, in re altà, per aiutare, ma stiamo facendo del nostro meglio, anche se è solo un supporto morale.
Far fronte al cambiamento delle circostanze
Allora come stiamo affrontando? Bene, ovviamente, l'enorme aumento dei numeri su Zwift è stato leggermente gonfiato dai corridori abbandonati di Girona. Molte delle lezioni di yoga e pilates che frequentavamo si sono trasferite online. I caffè ciclistici più intelligenti e i birrifici artigianali stanno effettuando le consegne. E ci sono molti scambi e approvvigionamenti di turbo trainer in corso.
Siamo solo a una settimana dall'inizio di un blocco iniziale di 15 giorni: sembra che altre due settimane siano inevitabili e nessuno sarebbe sorpreso da un'ulteriore estensione oltre.
La mia strategia di coping è aiutata dal fatto che posso spostare il mio allenatore fuori sulla terrazza, dove non solo ho una vista strepitosa della città vecchia deserta e silenziosa, ma anche preziosa aria fresca.
Da lì posso vedere le doppie antenne radio in cima alla famosa Rocacorba. Mi stanno prendendo in giro o mi stanno ricordando che quando tutto questo sarà finito, saranno ancora lì?
Sono questi ultimi perché saranno ancora lì, così come tutte le vie gloriose, le salite screziate, le fresche pinete e le gioiose corse verso la costa. Quando la mente si allontana dai pixel spinti su Zwift, ecco dove va.
