The Exposure Diablo è una combinazione quasi perfetta di dimensioni e potenza
Quando le grandi luci per bici richiedevano il fissaggio di una batteria per auto al tubo orizzontale, USE si è fatta un nome con le sue semplici luci per bici in un unico pezzo, ma i tempi sono passati da quando il mio joystick Mk.2 (sono su Mk.10 ora). Il Diablo Mk.7 rivendica un'uscita di 1300 lumen, da una batteria da 3, 100 mAh, il tutto racchiuso in un pacchetto da 119 g.
Il Diablo si attacca alla barra con una clip nella staffa e un cinturino in gomma. Non c'è un meccanismo di blocco, il che mi ha reso un po' nervoso, ma non è rimbalzato una volta e c'è un cordino incluso per ogni evenienza. L'unico aspetto negativo di questo supporto è che è necessario un posizionamento accurato per evitare che si pieghi lentamente su percorsi lunghi e accidentati.
La luce ha un solo pulsante attivo, che funge anche da indicatore del livello della batteria. Tocca due volte il pulsante per accenderlo, premilo una volta per scorrere le modalità e tienilo premuto per spegnere la luce. Ci sono vari livelli di luce tra cui scegliere, ma i 1300 lumen pieni ti daranno solo un'ora di vita. Nella mia esperienza, però, non ne hai mai bisogno e generalmente mi sono ritrovato a eseguirlo su una delle impostazioni più basse, che promette 12 ore di vita.
C'è una quarta modalità, pulsata, che opera al di fuori delle altre modalità e fa esattamente ciò che suggerisce: pulsa la luce. È importante dire che non è un flash, in quanto non lampeggia. Per me questo è un modo molto più sicuro per avvertire gli altri utenti della strada della tua presenza, anche se sulle strade buie ho trovato l'effetto un po' nauseante.
La ricarica viene eseguita con SmartPort sul retro, che è multiuso in modo da poter collegare luci posteriori o telecomandi gratuiti. Se desideri montarlo sul tuo casco, c'è anche una modalità attivata dal tocco che ti consente di cambiare i livelli di luminosità con un tocco sul coperchio.
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