L'ex cancelliere ed editore e l'Evening Standard hanno rilasciato la dichiarazione nella risposta di un editore alla lettera di un lettore
George Osborne, ex Cancelliere dello Scacchiere e attuale editore del quotidiano Evening Standard, ha accusato di "soffocare la situazione di stallo" e "inquinamento atmosferico" a Londra esattamente ai piedi dell'Embankment Cycle Superhighway in un editore rispondi nell'Evening Standard.
La lettera affermava: "Alcune delle autostrade ciclabili sono mal concepite, causando congestione e inquinamento quasi permanenti" e aggiungeva che il risultato della loro costruzione era "un ingorgo soffocante nel cuore della nostra città".
La risposta è stata pubblicata in risposta alla lettera di un lettore, Jocelyn, in cui si sosteneva che il Tamigi dovrebbe essere utilizzato per creare circonvallazioni ciclabili (non si è discusso di come esattamente un vasto fiume di marea sarebbe stato utilizzato per tale effetto).
Quella lettera era in risposta a uno scambio di commenti editoriali tra la donna d'affari e la sua coetanea Karren Brady e il commissario di London Cycling and Walking Will Norman. Brady ha sostenuto che la Cycle Superhighway dovrebbe essere spostata per accogliere il traffico automobilistico sull'Embankment.
In un'intervista con Cyclist, l'architetto della CS3 Cycle Superhighway, l'ex London Cycling Commissioner Andrew Gilligan, ha affermato che piani alternativi come le tangenziali del fiume non erano pratici, né lo spostamento della Superhighway.
"Non ci sono soluzioni magiche, ci sono soluzioni semplici abbastanza facili da supportare per tutti, ma devi solo avere le palle per realizzarle", ha detto Gilligan.
Ha anche bollato come una "bugia" le affermazioni sull'aumento dell'inquinamento atmosferico dalla creazione di CS3. Tuttavia, le affermazioni secondo cui i ciclisti hanno aumentato l'inquinamento atmosferico sono state propagate senza prove da numerose fonti, incluso l'influente accademico pubblico professor Robert Winston.
George Osborne ha concluso la sua lettera con un invito all'azione a Sadiq Khan, affermando che se avesse "ricominciato" avrebbe vinto il plauso.
Il commissario per il ciclismo e le passeggiate Will Norman ha confermato che non ci sono piani per demolire o spostare il percorso CS3.
