Il performance manager di Mitchell-Scott parla dell'allenamento invernale e dell'evitare di fare gli stessi errori due volte
In vista della notizia che Simon Yates punterà al Giro d'Italia ma non al Tour de France nel 2019, Cyclist ha parlato con Alex Camier di Mitchelton-Scott dell'allenamento di Simon e di suo fratello Adam, dell'allenamento invernale e di cosa la squadra ha imparato dagli alti e bassi del Grand Tour del 2018.
Ciclista: Qual è il tuo ruolo alla Mitchelton-Scott?
Alex Camier: Sono uno degli allenatori della squadra, quindi questo implica l'allenamento e la cura dei corridori, i campi di addestramento, la scienza dello sport, il quotidiano in generale aspetti prestazionali. Sono 365 giorni all'anno. Ma ho ragazzi specifici nel team con cui lavoro.
Cyc: Chi sono i motociclisti con cui lavori?
AC: È un gruppo di arrampicata, con un paio di anomalie. Ho entrambi i fratelli Yates, Adam e Simon. Ho [scalatori come] Damien Howson, Jack Haig e Lucas Hamilton. Ho Brent Bookw alter prenotato per il prossimo anno, in arrivo da BMC. E poi ho Alex Edmondson, Matteo Trentin e Cameron Meyer, quindi ci sono anche un paio di classici.
Ciclista: Cosa faranno i fratelli Yates durante l'inverno?
AC: Faranno alcuni dei loro campi, e poi alcuni di quelli di squadra da gennaio in poi. Faranno un campo di sole a dicembre, dove potranno garantire un po' di tempo in più, solo un modo semplice per fare il volume.
Allora faranno un po' di quota all'inizio della stagione – gennaio, febbraio.
Cyc: In che modo Mitchelton-Scott si avvicina all'allenamento invernale?
AC: Facciamo dell'inverno l'opportunità per i ciclisti di avere un solido blocco, in genere di 12 settimane, di allenamento ininterrotto. È un'opportunità per i ciclisti di andare via e lavorare in modo specifico sui propri obiettivi e traguardi e sulle aree della propria fisiologia che vorrebbero migliorare.
Non teniamo un campo invernale fino a gennaio, che è essenzialmente il nostro campo pre-gara e pre-stagione.
Cyc: Quanto è importante l'allenamento invernale per lo sviluppo di un ciclista?
AC: L'inverno è il tuo periodo chiave per progredire verso le gare della prossima stagione. C'è del lavoro che puoi fare in inverno che proprio non puoi fare durante la stagione.
Anche se ti fossi infortunato e la tua stagione fosse stata ritardata, non ti avvicineresti all'allenamento in stagione come faresti per l'allenamento invernale, quindi è un buon momento per spogliarti e dare un'occhiata dove è possibile apportare miglioramenti o quali specifiche vuoi provare a raggiungere con un determinato individuo.
Cyc: Come usi i trainer turbo con i tuoi ciclisti?
AC: Ci sono cose, come la dinamica di pedalata, che si ottengono meglio con il turbo. Inoltre, se vogliamo svegliarci, iniziare un po' di allenamento prima che abbiano fatto qualsiasi altra cosa durante la giornata, possono alzarsi dal letto e s altare direttamente sul turbo trainer.
Possono fare la loro ora con alcune specifiche lì dentro che potremmo voler raggiungere, quindi scendere, fare colazione ed uscire e allenarsi normalmente. È un modo per ottenere di più dalla giornata senza pensarci davvero.
Cyc: Cosa ne pensi delle nuove tecnologie in arrivo, come gli smart trainer e i programmi di formazione online?
AC: Hai le storie di Mat Hayman in cui si è rotto un braccio e ha trascorso sei settimane sul turbo prima della Parigi-Roubaix ed è comunque riuscito a vincerlo, guidando molto Zwift. Ma c'è di più; non sta solo cavalcando Zwift. Sta facendo dettagli sul turbo, il che è probabilmente più rilevante del fatto che fosse su Zwift.
Il volume e la fisiologia dell'allenamento devono essere fatti nel modo più difficile: non possono essere raggiunti in nessun altro modo. Non è una scorciatoia.
Cyc: le corse invernali più lunghe sul miglio base vengono sostituite da un lavoro a intervalli di intensità più elevata?
AC: Il calendario delle gare moderno è pieno e ci si aspetta che i corridori si esibiscano regolarmente. Se hai un pilota GC, si presenterà alla prima gara a cui mira a marzo e potrebbe anche essere il tuo pilota GC del Tour de France, quindi devono andare bene da marzo a luglio.
Avranno variazioni e ondulazioni nella forma e alcuni periodi di riposo all'interno di questo, ma richiede un buon lavoro da svolgere relativamente presto nella stagione invernale.
Non puoi semplicemente avere il lusso di andare in bicicletta per molte settimane. Ciò non equivale necessariamente ad alta intensità; significa solo che c'è questo livello di intensità e dinamica che vuoi raggiungere all'inizio dell'inverno.
Cyc: È stato un anno abbastanza per Mitchelton-Scott e Simon Yates. La sua prestazione al Giro ti ha sorpreso?
AC: Non sapevamo che Simon sarebbe andato al Giro e si sarebbe comportato come ha fatto lui. Stavo guardando le statistiche dell'allenamento, e come sta andando, e ho pensato che dovrebbe essere molto, molto bravo al Giro, ma non hai idea di cosa faranno gli altri quando si presenteranno.
Quindi non puoi prevedere che andrà a vincere tre fasi ed essere dominante come lui. E il fatto che fosse nuovo per lui essere così dominante, ne ha approfittato e alla fine lo ha morso nel culo.
Cyc: Cosa avrebbe potuto fare di diverso Yates per vincere il Giro?
AC: Ci sono molti fattori qualificanti sul motivo per cui il Giro non è stato proprio la storia di successo che avrebbe potuto essere, due giorni prima della fine. Alcuni possiamo controllare e altri probabilmente no. In un certo senso l'abbiamo tolto di mezzo: sai, il tipo di rasoio di Ockham.
Quali sono i modi ovvi e più semplici in cui possiamo andare avanti, per evitare che questo potenziale problema si ripresenti? Alcune di queste sono tattiche di gara e provengono dai registi. E parte di questa è stata la preparazione, che viene dal team di performance, io e Simon.
Cyc: cosa è successo tra il Giro e la Vuelta?
AC: Quello che il Giro ha fatto per le condizioni di Simon è stato comunque particolarmente vantaggioso per lui. Per superare quella gara come ha fatto, fino a due giorni dalla fine, ha creato un livello di resistenza residua dentro di lui per tollerare quel carico di lavoro un po' meglio la seconda volta.
La Vuelta non era nel calendario originale di Simon. Ma una volta presa la decisione, abbiamo messo a punto tutto ciò che potevamo, dal punto di vista della preparazione, per cercare di farlo accadere, e le risposte che abbiamo ottenuto in allenamento sono state migliori di quanto mi aspettassi dopo una lunga pausa dalle retrovie del Giro.
Penso che sia una testimonianza di quanto sia difficile il Giro, gli adattamenti che crea solo superare una gara del genere sono una solida base. Quindi, quando abbiamo ripreso ad allenarci, era già in una buona posizione, e poi si è trattato di gestirlo fino al giorno della gara e di superare con successo tre settimane. Quello era il lavoro del regista una volta arrivati alla gara.
Cyc: cosa hai imparato e adattato per la Vuelta?
AC: Ci sono alcuni fattori che abbiamo considerato. I direttori delle squadre hanno apportato modifiche alle loro tattiche di gara, e quando abbiamo esaminato la preparazione, abbiamo detto, beh, se sappiamo che accadrà la prossima volta, allora possiamo guardare a punti specifici dell'allenamento.
In re altà probabilmente a quel punto qui, ora dobbiamo ridurre il carico di lavoro dell'allenamento a questo punto, questo punto e questo punto.
Cyc: Quali cambiamenti farete tu e Simon per il Giro del prossimo anno?
AC: Bene, proveremo a non commettere errori, o faremo errori diversi la prossima volta. Non possiamo prevedere tre settimane. Quello che possiamo fare è sapere dove sentiamo di aver commesso degli errori in precedenza, e li adatteremo in modo che quando arriveremo al Giro quest'anno, si spera che se c'è un errore da fare, allora è un altro.
