Bici ibride a buon mercato: recensione di Marin Muirwoods

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Bici ibride a buon mercato: recensione di Marin Muirwoods
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Anonim
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Solido e robusto, questo è un ottimo pendolare che ha molto fascino oltre la settimana lavorativa

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Marin afferma che i Muirwood sono più a loro agio nella giungla di cemento, costruita per s altare i cordoli o per attraversare il parco sulla strada per i negozi o il campus universitario.

La classica bicicletta da pendolare utilizzata dai dipendenti dei negozi di biciclette, è essenzialmente una mountain bike in acciaio con pneumatici slick, ma aggiornata con ruote da 700c di diametro in stile bici da strada.

Sembra davvero bello, ma può resistere come si dice nella grande città?

Il telaio

Realizzato com'è in acciaio, il Muirwoods fa a meno della fantasia idroformatura vista sulle bici in alluminio.

Tuttavia, la sua semplice struttura in ferro non è meno bella o funzionale per essere composta da tubi regolari.

Lunghi e relativamente bassi, la principale tra le sue stranezze di design sono i foderi verticali ribassati. Unendo il tubo sella ben al di sotto del morsetto, in teoria dovrebbero consentire un maggiore grado di flessione e aggiungere un po' di squish alla parte posteriore della bici.

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È difficile dire se è questo o il tubo a doppio spessore, ma il Muirwoods è sicuramente comodo. Altrettanto pulito è il tubo sterzo, che si allarga in alto e in basso per ospitare i cuscinetti interni della serie sterzo.

È un assemblaggio che sembrerebbe a casa su una bici molto più costosa. La forcella incastrata ha un ampio arco per lasciare spazio a pneumatici di grandi dimensioni, anche con i parafanghi schiacciati accanto.

Felice di essere caricato, con i supporti sulle gambe e i forcellini non dovrebbero esserci difficoltà nel montare qualsiasi tipo di portapacchi anteriore. Allo stesso modo, le ordinate linguette dietro il gruppo sella assicurano lo stesso per la parte posteriore della bici.

Tre set di supporti per portaborraccia significano che anche i Muirwood sono pronti per la spedizione nel deserto.

Gruppo

È improbabile che il deragliatore posteriore Alivio di Shimano faccia battere forte il cuore, ma è un livello superiore rispetto all'Altus ancora più semplice che si trova su alcune bici rivali a questo prezzo.

Con nove ingranaggi nella parte posteriore e una tripla guarnitura anteriore del marchio Suntour, la gamma di rapporti è enorme. Tuttavia, per risparmiare denaro, il deragliatore posteriore con specifiche più elevate è accoppiato a cambi Altus e mech anteriore più economici.

Sembra sempre un po' un imbroglione. Tuttavia, il cambio è abbastanza rapido. Più eccitanti sono i freni idraulici Shimano.

Potente, di facile manutenzione e di bell'aspetto, dotato di rotori da 160 mm abbinati, la presa sulla pinza è abbondante, mentre l'azione e l'adattamento della leva sono ugualmente piacevoli.

Kit di finitura

La barra bassa e larga ci andava bene, fornendo molta stabilità, anche se i motociclisti che cercano di stroncare il traffico potrebbero volerla segare un tocco.

Anche le impugnature appiccicose, con una superficie leggermente zigrinata, sono state un successo. Così come la sella. Piatto e moderatamente imbottito, possiamo vedere la maggior parte dei fondi che ci stanno prendendo.

A supportarlo c'è un robusto reggisella a doppio bullone che è sicuro e rende facile la regolazione dell'angolo della sella. Con un sacco di presa e possibilità di smanettare, i pedali della piattaforma inclusi ci hanno ricordato il tipo che potresti trovare su una bici BMX.

Con una forma aggressiva, ma una struttura in plastica tollerante, è improbabile che i tuoi piedi si stacchino e, se lo fanno, i tuoi stinchi dovrebbero rimanere interi.

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Ruote

Gli pneumatici Schwalbe Citizen relativamente larghi sono robusti e relativamente resistenti alle forature, con pareti laterali riflettenti e una cintura in Kevlar sotto il battistrada multi-terreno.

Ruotando su cuscinetti a tazza e cono convenzionali, i mozzi a sgancio rapido standard supportano una serie completa di 32 raggi.

Una combinazione difficile, amplificano la capacità della bici di adattarsi a un uso fuoristrada molto più aggressivo, se necessario.

In viaggio

Nonostante siano in acciaio, i Muirwood non stanno portando troppo peso in eccesso. Basso in avanti e con una lunga portata, ti invita a spingerlo avanti con una buona leccata.

Eppure un'ampia barra e una geometria stabile significano che è anche felice di essere stravolto. Trasformato in un elegante pendolare cittadino che affronterà anche percorsi più accidentati, il Muirwoods è prontamente adattabile.

Con spazio per pneumatici più grandi e geometrie che difficilmente si agitano, non importa dove lo punti, ci siamo subito trovati a chiederci di cos' altro potrebbe essere capace.

Pratici ma con una serie di cattiveria, i Muirwood inietteranno un po' di divertimento nella tua fatica quotidiana al lavoro. Dotato di pneumatici di larghezza media resistenti alle forature, una volta rotolato è in grado di far rotolare la maggior parte delle cose sul suo cammino.

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Sebbene offra una resistenza relativamente bassa, puoi comunque accelerare sostituendo le gomme con battistrada più stretto, o passare alla modalità bestia montando tasselli fuoristrada.

Così com'è, sia le ruote robuste che i pneumatici robusti sono affidabili e moderatamente veloci. Con un'ampia cassetta da 12-36 t e una tripla guarnitura altrettanto ampia, non c'è possibilità di rimanere senza ingranaggi, sia che tu stia salendo o scendendo.

Il mix di leve del cambio Shimano Altus e deragliatore posteriore Alivio funziona bene, consegnando la catena a ciascuno dei suoi nove pignoni con un tonfo autorevole.

Ancora migliori sono i freni Shimano. Con una potenza sufficiente per fermare la bici in qualsiasi situazione, il modo controllato in cui erogano la loro potenza rende il blocco di una ruota un evento improbabile.

Parti eccellenti imbullonate a un telaio versatile rendono i Muirwood un ottimo pendolare. Eppure è adatto anche per viaggi in tour, o con un cambio di gomme anche in mountain bike, estendendo il suo fascino ben oltre la fine della settimana lavorativa.

Con sella e cabina di pilotaggio che probabilmente finiranno in piano, la posizione di guida sul Muirwoods è innestata anziché eretta.

Il suo avantreno relativamente basso significa che vale la pena mettere un po' di forza dietro la pedalata, anche se il telaio stesso non è molto rigido.

Esibendo solo un pizzico di flessibilità, il vantaggio è il comfort. Sebbene la differenza sia sottile, rispetto alla maggior parte degli ibridi in alluminio, il Muirwoods è più conforme su terreni chiassosi.

Benvenuto in qualsiasi scenario, è particolarmente utile quando si guida con il peso aggiuntivo delle borse laterali che spingono la bici nel terreno.

Guardando le figure, nonostante un angolo sterzo di 72° abbastanza convenzionale e un passo di lunghezza standard, questa bici sembra ben piantata.

Stiamo attribuendo questo a una combinazione di tubo orizzontale lungo, attacco manubrio corto da 70 mm e altezza standover esemplare. Dirigendo la traiettoria della bici, le barre molto larghe ispirano anche sicurezza e incoraggiano un comportamento sconsiderato.

Alcuni potrebbero persino trovarli eccessivi per la città e volerli abbattere, ma li lasceremmo così come sono.

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Valutazioni

Telaio: I tubi in acciaio a doppio spessore offrono un comfort extra. 9/10

Componenti: Solido mix di Shimano e Suntour. Ampia gamma di ingranaggi. 8/10

Ruote: Abbastanza robuste per affrontare la guida fuoristrada con facilità. 8/10

The Ride: Ispira fiducia in tutti gli scenari. 9/10

Verdetto

Solido e robusto, questo è un ottimo pendolare che ha molto fascino oltre la settimana lavorativa

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Geometria

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Rivendicato Misurato
Top Tube (TT) 605mm 600mm
Tubo sella (ST) 485mm 485mm
Lunghezza forcella (FL) N/A 425mm
Tubo sterzo (HT) 133mm 133mm
Angolo della testa (HA) 72 72
Angolo del sedile (SA) 73.5 73.5
Interasse (WB) 1086mm 1085mm
BB drop (BB) 70mm 69mm

Specifiche

Marin Muirwoods
Telaio CrMo a doppio spessore
Gruppo Shimano Altus 3 x 9 velocità
Freni Disco idraulico Shimano BR-M315
Catena SR Suntour XCR6, 48/36/26t
Cassetta Shimano HG300 9 velocità, 12-36t
Bar Riser Flat Top in lega marina
Stelo Lega forgiata 3D marina
Reggisella Lega marina
Sella Marin Fitness
Ruote Specifico per dischi a doppia parete 32h, pneumatici Schwalbe Citizen 40c
Peso 13,14kg (L)
Contatto marinbikes.com

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