Elegante, alla moda e pronto per grandi avventure
Il Bokeh è la risposta di Mason ai propri clienti dopo aver visto i suoi modelli di risoluzione e definizione utilizzati in modi che non aveva previsto, con il bikepacking come un'area importante. Le modifiche includono un grande spazio per gli pneumatici: la nostra bici di prova è stata dotata di pneumatici robusti da 650x50 mm con spazio libero.
La possibilità di montare ruote di entrambe le dimensioni 650B o 700C è qualcosa che stiamo vedendo di più, il primo offre la possibilità di pneumatici di volume ancora maggiore, che offrono una guida più confortevole, ma non influiscono sulla geometria o gestione.
A quanto pare, il Bokeh è un vincitore, con una finitura in vernice arancione brillante ma un marchio sottile abbinato a un tubo dalla forma liscia che sembra la parte.
Utilizzando tubi in alluminio Dedacciai personalizzati e a triplo spessore, il Bokeh presenta una corsa incredibile che sembra abbastanza leggera da affrontare le colline e le montagne più grandi intorno, ma abbastanza solida da essere stabile quando caricata.
È chiaro che le avventure sono state un fattore importante nella progettazione del telaio con una serie completa di borchie portaborraccia, parafango e supporti per portapacchi.
C'è anche un boss per montare una luce dinamo sulla forcella. L'instradamento dei cavi Di2 è curato con il cablaggio interno multiporta che mantiene il telaio libero e ordinato.
Le ruote Mason x Hunt, progettate come una collaborazione tra le due aziende, si adattano perfettamente allo stile di guida previsto.
Sentirsi abbastanza leggeri e forti, sia che tu stia trasportando pesi o semplicemente per un breve giro.
Mason offre la scelta tra le dimensioni delle ruote 700c o 650b: l'opzione della ruota 650b sulla nostra bici di prova, dotata di pneumatici Panaracer Comet Hardpack da 50 mm, è quella da scegliere se vuoi andare spesso fuoristrada.
Sebbene le gomme si siano dimostrate veloci, aderenti su strada e fuoristrada e comode se usate a circa 50 psi, non sono predisposte per tubeless, il che è un peccato.
SRAM Rival 1x ha una forma della leva comoda, ma il cambio è un po' goffo rispetto ad altre opzioni, con una corsa del cambio lunga e spesso imprecisa, ma i freni abbinati erano un punto culminante, con molta modulazione e più potenza di quanto avessimo mai avuto bisogno.
Valutazioni
Frame 10/10; Componenti 8/10; Ruote 9/10; La corsa 9/10
Sebbene il Mason sia piuttosto costoso, è facile vedere dove vanno a finire i soldi extra. L'intera bici è stata estremamente ben pensata ed è sensazionale da guidare. Con gli acquirenti in grado di scegliere tra ruote 650b o 700c, potrebbe davvero adattarsi a tutti gli stili di guida.
Specifiche
| Telaio | Dedacciai Forcella in carbonio Mason Parallax in alluminio a triplo spessore con forma personalizzata |
| Gruppo | SRAM Rival 1x HRD |
| Freni | Rivale SRAM |
| Catena | SRAM Rival, 42t |
| Cassetta | Rivale SRAM, 10-42 |
| Bar | Deda Zero1 |
| Stelo | Deda Zero1 |
| Reggisella | Mason Carbon Penta |
| Sella | Tessuto Scoop Elite |
| Ruote | Caccia x Mason, 650b Adventure Sport |
| Peso | 9,6kg (52cm) |
| Contatto | masoncycles.cc |
