Una versatile guarnitura super compatta che è più di semplici anelli più piccoli imbullonati su una guarnitura standard
Che si tratti di affrontare salite su ghiaia o di affrontare pendenze ripide sulla strada, a volte l'utilizzo di una guarnitura compatta può farti desiderare di avere un' altra o due marce.
Ecco perché FSA ha rilasciato questa guarnitura, disponibile nelle configurazioni ad anello di 48/32 e 46/30, rispetto alle solite dimensioni compatte di 50/34.
"Recentemente abbiamo notato una crescente domanda per questo tipo di rapporto", afferma Edoardo Girardi di FSA.
'È molto versatile e aiuta sulle salite più ripide sia su strada che fuoristrada, ma consente anche al ciclista di rimanere al centro della cassetta più a lungo, migliorando la linea della catena e quindi l'efficienza.'
Costruito per uno scopo
Non si tratta solo di anelli più piccoli imbullonati a una guarnitura SL-K esistente. Lo spider della manovella è stato rielaborato con un diametro del bullone di 90 mm, in modo che gli anelli più piccoli possano essere montati direttamente, in modo simile ai sistemi one-by.
Girardi afferma che questo consente di risparmiare peso e migliorare la rigidità della guarnitura, e afferma anche che la FSA non si fermerà solo al livello SL-K: Riteniamo che questo sia solo l'inizio della tendenza e stiamo lavorando per estendere l'intervallo.'
Una versatile guarnitura super compatta che è più di semplici anelli più piccoli imbullonati su una guarnitura standard.
