Il popolare pilota in lega ottiene un fantastico restyling e miglioramenti delle prestazioni
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Che cos'è?
Rivolta principalmente ai corridori critici oa chiunque non voglia essere l'ultimo alla fermata del caffè durante il giro del club, l'Aithein EVO è una bicicletta progettata per la velocità pura e semplice.
Come suggerisce il nome, è un'evoluzione del famoso telaio in lega Aithein, rinnovato da zero per aggiornarlo.
Il telaio è ancora costruito con la lega di kinesio di Kinesis, formata in superplastica in forme che forniscono una rigidità ottimale dove richiesto mantenendo il peso basso.
E il tubo obliquo ridisegnato ora consente il passaggio dei cavi completamente interno, mentre l'angolo del tubo sterzo è stato allentato di mezzo grado per ottimizzare la maneggevolezza della bici, rendendola leggermente più tollerante nelle curve strette e veloci.
Forse il cambiamento più significativo sta nell'aumentare la spaziatura per consentire il montaggio di pneumatici più larghi – fino a 28 mm, infatti, con tutti i vantaggi di una maggiore aderenza e comfort che comporta.
Altrove il movimento centrale pressfit è stato sostituito con un tipo filettato esterno, aumentando la rigidità in quell'area chiave.
Il nuovo telaio è disponibile in due colori, entrambi assolutamente sbalorditivi nella carne: l'opzione nera che vedi qui che ha un'elegante finitura anodizzata, o un "rosso caramella" lucido e metallico che è sicuro per fare appello a coloro a cui piace distinguersi dalla massa.
Con quali componenti viene fornito?
Abbiamo optato per l'ultima generazione del gruppo Shimano Ultegra per la nostra bici di prova. Se le corse fanno per te, offre tutte le prestazioni di cui potresti aver bisogno, con cambi di marcia fluidi, precisi e affidabili e una frenata potente e facilmente modulabile.
Il kit di finitura è composto da parti in carbonio Ritchey WCS di alta qualità e ci piacciono particolarmente i manubri con una caduta ridotta e poco profonda che li rende comodi in tutte le posizioni delle mani.
Potresti optare per parti in lega più economiche per abbassare il prezzo complessivo, ma riteniamo che queste siano un'ottima soluzione per il telaio.
Che ne dici di quelle ruote?
La nostra bici di prova è arrivata con un set di copertoncini in carbonio pronti per tubeless Reynolds Assault. Con la loro larghezza esterna di 25 mm, sono la scelta ideale per adattarsi ai pneumatici più larghi che il telaio è stato progettato per ospitare, mentre la loro profondità del cerchio di 41 mm e ciò che Reynolds chiama la tecnologia "Enhanced Swirl Lip Generator", significa che sono progettati per tagliare attraverso l'aria con un'efficienza aerodinamica superiore.
Sono anche straordinariamente leggeri per le ruote aerodinamiche a 1.515 g dichiarati per la coppia e incredibilmente rigidi. Poiché le ruote Reynolds sono fornite dallo stesso distributore nel Regno Unito di Kinesis Bikes, è facile ritirare un set quando si ordina il telaio: il prezzo al dettaglio per il set di ruote è di £ 1.300.
Gli pneumatici Challenge Paris-Roubaix da 27 mm di larghezza sono progettati, come suggerisce il nome, per offrire una guida veloce e confortevole anche sulle strade più accidentate.
La loro carcassa SuperPoly da 300 tpi, la stessa usata da Challenge nei loro pneumatici Tubulat, è leggera ed elastica, dando loro una sensazione vivace, mentre i loro fianchi marrone chiaro conferiscono loro un elegante look retrò.
Quanto mi costerà indietro?
L'Aithein Evo è disponibile solo come set di frame, a £ 729,99, quindi il modo in cui lo costruisci dipende interamente da te, a seconda delle tue esigenze personali.
Quello che abbiamo qui è un esempio di ciò che è possibile ottenere se si dispone di un budget di circa £ 3.000, ma gran parte di ciò è andato su quelle meravigliose ruote in carbonio Reynolds.
Scambia quelli con un set di Mavic Ksyrium Elites – un ottimo tuttofare leggero – e fai il downgrade del gruppo Ultegra per 105 e vedrai un prezzo totale di costruzione più vicino a £ 1.500.
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Specifiche
| Kinesis Aithein Evo | |
|---|---|
| Telaio | Telaio in lega Aithein Evo Kinesium, forcella in carbonio Aithein Evo, serie sterzo conica integrata |
| Gruppo | Shimano Ultegra R8000 |
| Freni | Shimano Ultegra R8000 |
| Catena | Shimano Ultegra R8000, 52/36 |
| Cassetta | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Bar | Ritchey WCS Carbon, 42cm |
| Stelo | Ritchey WCS, 110mm |
| Reggisella | Ritchey WCS |
| Sella | Kinesis UK Elite |
| Ruote | Ass alto di Reynolds, pneumatici Challenge Paris-Roubaix 27c |
| Peso | 8,26kg (53cm) |
| Contatto | kinesisbikes.co.uk |
