Lo Scott Addict CX è un telaio in carbonio ultraleggero e di fascia alta costruito per velocità e agilità
Mentre il mondo del ciclismo su strada è stato a lungo popolato da ossessionati dal peso, la scena del ciclocross ha tipicamente avuto meno ciclisti che contano meticolosamente ogni grammo sulle loro biciclette. La Addict CX, tuttavia, potrebbe aver solo ravvivato la competizione per le bici da ciclocross superleggere.
"Grazie alla nostra esperienza nel carbonio siamo stati in grado di sviluppare la bici da ciclocross ottimizzata per freni a disco più leggera sul mercato", afferma l'ingegnere Scott Rico Susse. "Una bici completa, dotata di freni a disco inferiori a 7 kg pone fine a tutte le discussioni sulla scelta del freno rispetto al peso.' Naturalmente, la bici è un po' più pesante della sua equivalente stradale, ma la penalità è notevolmente ridotta considerando le regolazioni che hanno stato realizzato per trasformare il Addict in una vera cornice a croce.
I foderi orizzontali sono stati ridisegnati pensando al lavaggio a getto a metà gara, utilizzando una forma nettamente triangolare che elimina il fango anziché consentirgli di accumularsi vicino alla ruota. La distanza degli pneumatici è stata ovviamente aumentata per consentire spazio aggiuntivo per i battistrada fangosi e anche per gli pneumatici da ghiaia più larghi.
Forse la caratteristica trasversale più devota è il cablaggio interno specifico per consentire un reggisella telescopico. Sebbene i reggisella telescopici, che consentono di regolare l' altezza della sella durante la guida, siano ancora principalmente la riserva delle mountain bike, la caratteristica sta diventando più popolare nel cross. E con la crescente tendenza verso le corone anteriori singole, il gancio del deragliatore anteriore dell'Addict CX è rimovibile, risparmiando peso e semplificando l'estetica.
Lo Scott è stato equipaggiato con ruote DT Swiss Spline RC38 di fascia alta a sezione profonda. Il profilo maggiorato avrà un piccolo ruolo da svolgere nel migliorare l'aerodinamica, ma forse ancora più importante aggiungerà rigidità al cerchio, un grande vantaggio nelle curve tecniche e durante gli sprint aggressivi. La Addict CX è equipaggiata con Sram Force1, che ora è l'iterazione di livello più alto del sistema a corona singola e una scelta ovvia per questa bici data la sua attenzione al taglio dei grammi.
Specifiche
| Scott Addict CX | £4, 899 |
|---|---|
| Telaio | Scott Addict CX |
| Gruppo | SRAM Force1 |
| Freni | |
| Catena | |
| Cassetta | |
| Bar | Manubri Synchros RR1.1 Carbon Anatomic |
| Stelo | Attacco Synchros FL1.0 in carbonio |
| Reggisella | Reggisella Synchros Carbon FL1.0 ECL |
| Ruote | DT Swiss Sline RC38C db |
| Sella | Sella Synchros RR2.0 |
| Peso | 7,65kg (58cm) |
| Contatto | scott-sports.com |
