Una classica bici da strada aerodinamica che non ha perso nulla della sua velocità con l'aggiunta di dischi
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The Aeroad è stato un enorme successo per Canyon, sia con vittorie in gara che popolarità con tutti i tipi di ciclisti. L'aggiunta dei freni a disco non ha tolto quella che era una bella bici e che sembra semplicemente veloce!
Nonostante l'aggiunta dei dischi, la ricetta è rimasta sostanzialmente invariata, con il telaio SLX di fascia alta in prova ancora rispettabile in termini di peso per una bici a disco.
Il design della cabina di pilotaggio integrato aiuta a dare un aspetto pulito, con tutti i cavi, inclusa la scatola di giunzione Di2 nascosta, anche se rimane facile da raggiungere per scopi di ricarica e regolazione.
Lo svantaggio è che è più difficile e costoso se desideri cambiare la taglia standard, quindi controlla attentamente le taglie prima di ordinare.
Nonostante il nostro collaudatore fosse al di sotto dell' altezza consigliata per la taglia, sembrava comunque piccolo, specialmente con uno stelo corto da 90 mm.
Le ruote Mavic Comete a sezione profonda hanno sicuramente un aspetto adatto ed è stato bello vedere la versione tubeless UST utilizzata, insieme agli pneumatici Yksion tubeless Mavic abbinati.
Nei giorni calmi, si sentono estremamente veloci e non sono eccessivamente pesanti, il che significa che sono capaci anche di arrampicare.
Attenzione ai giorni più ventosi, tuttavia, quando i bordi profondi catturano il vento in modo significativo e possono essere un po' una manciata.
Il nuovo gruppo Shimano Dura-Ace Di2 9150 è impressionante e mentre è improbabile che la maggior parte dei ciclisti modifichi le impostazioni, con funzioni extra come Synchro Shift, può essere la fantasia di un fanatico della bicicletta.
I freni sono ugualmente impressionanti con una buona potenza in qualsiasi condizione atmosferica, ma soprattutto, sensazione e modulazione incredibili.
Sebbene la qualità di guida sia rigida e fluida, sembra un po' più dura di quanto potrebbe essere. Gli pneumatici relativamente stretti, che misurano a 25,5 mm, potrebbero essere un fattore in questo.
Quando non c'è vento, la manovrabilità è buona con uno sterzo prevedibile e affidabile, specialmente quando le velocità aumentano.
Anche se non abbiamo una galleria del vento per dimostrare l'aerodinamica, sembra sicuramente una macchina molto veloce e capace di dare un bel pugno con le gambe giuste che fanno il lavoro.
Valutazioni
Frame 9/10; Componenti 9/10; Ruote 8/10; La corsa 8/10
Verdetto
La Canyon Aeroad CF SLX Disc 9.0 Di2 rimane una bici bellissima e molto veloce, anche con l'aggiunta dei freni a disco. Le ruote sono fantastiche, anche se un po' poche nei giorni più ventosi, e i componenti di fascia alta sono eccezionali.
Potrebbe non essere il più comodo, ma per la pura velocità è una buona scelta.
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Specifiche
| Telaio | Aeroad CF SLX Disc, forcella Aeroblade SL Disc |
| Gruppo | Shimano Dura-Ace 9150 Di2 |
| Freni | Disco idraulico Shimano Dura-Ace 9170 |
| Catena | Shimano Dura-Ace 9100, 52/36 |
| Cassetta | Shimano Dura-Ace 9100, 11-28 |
| Bar | Canyon HS11 Aerocockpit CF |
| Stelo | Canyon HS11 Aerocockpit CF |
| Reggisella | Canyon S27 Aero VCLS CF |
| Sella | Fizik Arione R5 |
| Ruote | Pneumatici Mavic Comete Pro Carbon SL UST, Mavic Yksion Pro UST 25c |
| Peso | 7,44kg (taglia S) |
| Contatto | canyon.com |
