Recensione di Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD

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Recensione di Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD
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Video: Recensione di Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD

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Video: Canyon Aeroad CF SLX 9.0 Disc (2020) - Die ersten 1.500 Km 2024, Marzo
Anonim
Canyon Aeroad SLX 9.0 laterale
Canyon Aeroad SLX 9.0 laterale

La Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD ha un buon prezzo ed è all'apice dell'aerodinamica e dell'efficienza, anche se manca un po' di comfort

Quando una bici ha questo aspetto, forse una recensione perde il suo significato. La Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD è il tipo di bici che sarebbe considerata veloce anche se non lo fosse, semplicemente come conseguenza dell'aspetto di un combattente ste alth. Tuttavia, c'è di più nell'Aeroad oltre al suo aspetto accattivante.

Canyon è, in un certo senso, un imbroglione. L'azienda utilizza una strategia di vendita che elimina le normali rotte di distribuzione e vende direttamente al consumatore, il che significa nessun importatore intermediario e nessun negozio di biciclette, il che consente a Canyon di offrire le sue biciclette a un buon rapporto qualità-prezzo.

Considerando il prezzo di £ 5.900 potrebbe sembrare strano parlare di valore, ma con un gruppo Shimano Dura-Ace Di2, inclusi comandi sprint, copertoncino Zipp Firecrest e nessuna spesa risparmiata con il kit di finitura, questo la bici sembra essere un affare.

Man mano che scendi nella gamma, questo valore diventa ancora più impressionante, con le ruote Ultegra Di2 e Mavic Cosmic Carbone SLE specificate sulla versione £ 3.299.

Normalmente, forse, ciò sarebbe bilanciato da un approccio leggermente frugale al design del telaio in compenso dell' alto costo dei componenti. Questo non è il caso dell'Aeroad.

Attacco manubrio Canyon Aeroad SLX 9.0
Attacco manubrio Canyon Aeroad SLX 9.0

Nella corsia di sorpasso

"Il novantacinque percento di tutti i ciclisti Katusha ora sceglie di guidare l'Aeroad", afferma il designer di Canyon Wolfgang Kohl.

In particolare, il climber superstar Joaquim Rodriguez ha scelto la bici al posto della super snella Canyon Ultimate CF SLX la scorsa stagione.

Questo è insolito tra i team professionisti, con le bici da strada aerodinamiche raramente guidate in lunghe gare a tappe e artisti del calibro di Specialized Venge o Cervélo S5 che fanno solo rare apparizioni ai Grand Tour.

Il motivo per cui l'Aeroad è in controtendenza dovrebbe diventare fin troppo evidente nel corso di questa recensione.

Nonostante le connotazioni economiche del marchio, l'Aeroad non è un telaio economico da produrre.

'Non so quanto pagano gli altri marchi per i telai,' dice Kohl, 'ma il nostro prezzo è molto alto.' Con l'Aeroad, non è semplicemente un caso di costruzione intelligente e di alta qualità, ma un sorprendente convergenza di design, specifiche e finiture.

Prima di entrare nei dettagli, vale la pena stabilire il fascino centrale dell'Aeroad. Questa è una bici veloce, al punto che mi ha fatto venire voglia di guidare così velocemente che la mia faccia ha iniziato a farmi male a causa dei forti venti invernali.

Giorno dopo giorno, mi sono ritrovato a guidare più forte e più veloce che mai e, dopo aver restituito l'Aeroad, mi sono ritrovato nella forma migliore della mia vita.

Quella velocità non dipende da un telaio realizzato magicamente, ma piuttosto da un pacchetto complessivo che funziona in perfetta armonia. Prima arriva il kit di finitura del proprio marchio.

Nel caso della Canyon, il kit di finitura potrebbe non essere una descrizione appropriata, poiché il manubrio, l'attacco manubrio e il reggisella sono tutti componenti essenzialmente integrati.

Sebbene l'aerodinamica sia un fattore importante, il kit di finitura è stato progettato con l'obiettivo di aumentare le prestazioni della bici.

Canyon Aeroad SLX 9.0 Dura Ace
Canyon Aeroad SLX 9.0 Dura Ace

'Il reggisella non è così aerodinamico come puoi andare. È stato reso più stretto per aumentare il comfort , afferma Kohl. 'Non lo vediamo come un compromesso, poiché il comfort è anche velocità.'

Questo è evidente sulla strada con il reggisella che filtra gran parte del rumore della strada, ma fornisce un feedback sufficiente per misurare correttamente la superficie e la trazione della strada.

L'abitacolo e il manubrio sono notevolmente orientati all'aerodinamica, anche se Kohl sostiene che la superficie extra delle barre aumenta anche il comfort per le mani.

Il profilo a goccia del manubrio fa molto per ridurre la resistenza, essendo il primo punto di contatto con l'aria aperta, ma più impressionante è la pulizia dell'intera disposizione.

Trattando i gruppi elettronici di serie per questa gamma, Canyon ha progettato un vano per l'unità principale Di2, nascondendola all'interno del manubrio.

Questo lascia solo il cavo del freno anteriore a macchiare le linee pulite dell'abitacolo aerodinamico. Anche i distanziali della serie sterzo sono progettati per adattarsi al profilo Kammtail dell'attacco manubrio.

Insieme, la conseguenza di queste misure aerodinamiche, insieme a un telaio che ha superato quattro round di test nella galleria del vento e agli anti-attrito 404 di Zipp, è che l'Aeroad tiene la velocità estremamente bene.

Con il suo peso del telaio inferiore a 1 kg (che lo rende 6,8 kg per la costruzione totale), l'Aeroad ha accelerato con sicurezza su pendenze e terreni ondulati.

Mi sono ritrovato in grado di sedermi facilmente sopra i 35 kmh per giri lunghi e ondulati, nonostante le temperature negative e i venti forti.

Serie sterzo Canyon Aeroad SLX 9.0
Serie sterzo Canyon Aeroad SLX 9.0

Sul bordo di un Canyon

Con il suo mix di scorrevolezza, feedback dalla strada e rapida accelerazione, la Canyon è una bici molto divertente da guidare.

Chiaramente non è una macchina da endurance e la risposta rigida a dossi e buche sulla strada è coerente con ciò che mi aspetterei da qualsiasi bici di questa classe, ma non è mai stato così grave da rovinare davvero la corsa.

Il vero divertimento deriva dalla capacità della moto di cambiare velocità, che mi ha fatto scattare in ogni curva.

Di conseguenza, sono stato grato per le leve del cambio Di2 sprint – pulsanti aggiuntivi per il pollice facilmente accessibili mentre ero nelle gocce – poiché sembrava che passassi pochissimo tempo a girare sui cofani.

Ovviamente, l'Aeroad ha i suoi limiti. In confronto ai leader della classe aerodinamica - BMC TimeMachine, Cervélo S5 o Pinarello F8 (recensito qui: recensione Pinarello F8) - l'Aeroad è altrettanto veloce in linea retta, ma manca di una certa maneggevolezza.

Durante i test, in discesa o in curva stretta, la bici sembrava troppo leggera, troppo rigida e troppo reattiva, creando una sensazione leggermente ombrosa e occasionalmente instabile.

Realisticamente, era più una questione di sensazioni che di serio compromesso sulla maneggevolezza, ma sicuramente una moto come la F8 offre un maggiore grado di sicurezza in avvicinamento ad una curva.

Una caratteristica insolita della forcella Canyon è che il suo forcellino può essere ruotato per aumentare la scia, e questo ha ridotto l'effetto per rendere la manovrabilità più stabile.

Recensione Canon Aeroad SLX 9.0 LTD
Recensione Canon Aeroad SLX 9.0 LTD

C'è così tanto di nuovo e impressionante in questa bici, il che mi porta a ipotizzare che, se i robot dovessero mai acquisire intelligenza artificiale e iniziare a pedalare, questa sarebbe la bici che sceglierebbero.

È così meccanicamente avanzato, così aerodinamico e così efficiente che è quasi spaventoso.

Allo stesso modo, forse manca un po' di anima, ma se la fredda perfezione germanica è ciò che stai cercando, sarebbe difficile trovare una bici con caratteristiche migliori per il prezzo, e sicuramente lo faresti' Non trovo nulla di altrettanto veloce.

La Canyon Aeroad dà semplicemente fuoco alla strada.

Specifiche

Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD
Telaio Canyon Aeroad SLX 9.0 Ltd
Gruppo Shimano Dura-Ace Di2 9070
Freni Freni a montaggio diretto Dura-Ace 9010
Catena Shimano Dura-Ace Di2 9070
Cassetta Shimano Dura-Ace Di2 9070
Bar Canyon H11 Aerocockpit CF
Stelo Canyon H11 Aerocockpit CF
Reggisella Reggisella Canyon S27 Aero VCLS CF
Ruote Zipp 404 Firecrest copertoncino
Pneumatici Gran Premio Continentale 4000
Sella Sella Fizik Arione
Contatto canyon.com

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