Spegniamo i padiglioni di Eurobike in modo che tu non debba: Lightweight, Merida, Ridley e Rolo
Proseguendo con il riepilogo tecnico di ieri, siamo passati a cose più grandi: biciclette e ruote. Stessa idea: ti stiamo offrendo le cose che abbiamo trovato davvero interessanti o rivoluzionarie. Quindi, senza ulteriori indugi:
Leggero
Ci sono stati alcuni prodotti interessanti a Eurobike da Lightweight quest'anno. Uno dei nostri preferiti era il telaio Urgest alt "Gold Edition" con ruote Obermeyer abbinate. Sono disponibili 24 Gold Edition, ciascuna mano intarsiata con oro 24k e costano? Hai indovinato: 24.000 €. Lightweight afferma di averne già venduti parecchi ai collezionisti.
Anche l'eccitante di Lightweight è stata la sua nuova ruota anteriore Meilenstein Pro. I raggi e il letto del cerchione sono rinforzati per resistere ai danni in caso di incidente e anche per evitare che eventuali schegge taglienti volino via in caso di urto. Il peso leggero è stato timido riguardo al fatto che, se del caso, il team potrebbe utilizzare le sue ruote l'anno prossimo, anche se è stato rapido a sottolineare che Rohan Dennis di BMC ha utilizzato le sue ruote a disco con grande successo.
Contatto: Lightweight.info
Merida
Il pezzo forte dello stand Merida è stata la super leggera Merida Scultura LTD. Il telaio pesa già un minuscolo 680 g, che combinato con un gruppo Sram Red, ruote Tune e kit di finitura AX Lightness ha dato un peso totale di soli 4,55 kg.
Stranamente, i motociclisti Lampre-Merida non possono effettivamente utilizzare il telaio LTD in quanto sarebbe semplicemente troppo leggero: usano invece la versione team che pesa ancora 750 g piuttosto impressionante.
Anche entusiasmante è stata la sua nuova gamma da ciclocross, che è diretta nel Regno Unito con la Cyclocross 6000 completamente in carbonio. È dotata di freni a disco idraulici Shimano Ultegra ed è alla moda come può essere con gli assali passanti anteriori e parte posteriore. Le immagini semplicemente non rendono giustizia ai colori.
Contatto: Merida Bikes
Ridley
La Ridley Fenix SL è stata vista per la prima volta ad aprile, guidata da vari corridori Lotto-Soudal nelle classiche di primavera. La Fenix SL è una sorta di amalgama di Noah, Fenix ed Helium.
Visivamente sembra un mix di tutti e tre i modelli e Ridley l'ha descritta come una bici di base nella loro gamma. Vede la Fenix SL come un maestro di tutti i mestieri con una propensione alla resistenza grazie alla capacità di accettare pneumatici da 30 mm.
Contatto: Ridley Bikes
Rolo
Rolo era particolarmente entusiasta di mostrarci alcune ruote e cosa significano queste ruote per lo sviluppo del telaio dei freni a disco. Shimano ha recentemente aggiornato il manuale dei produttori di telai con le specifiche complete per il sistema FlatMount e Shimano ha affermato che per una linea catena adeguata su una bici da strada con freno a disco, utilizzando un mozzo da 135 mm, i foderi orizzontali non dovrebbero essere inferiori a 415 mm, il che è abbastanza lungo.
Rolo intende utilizzare i dischi sulla sua prossima generazione di telai, ma non vuole scendere a compromessi sulla maneggevolezza, quindi ha sperimentato le ruote BiTurbo di Bike Ahead Composites. Queste ruote sono una monoscocca interamente in carbonio, predisposte per tubeless e pesano circa 1100 g per la coppia. Soprattutto a causa della loro costruzione, consentono a Rolo di utilizzare foderi corti pur mantenendo la linea della catena appropriata, anche se Rolo ha ammesso che ha lo svantaggio di bloccare i clienti in un paio di ruote.
Abbiamo appena recensito un frame Rolo nel numero 40 della rivista che è disponibile in vari punti vendita il 16th di settembre.
Contatto: Bike Ahead Composites
Torna domani per abbigliamento, scarpe e accessori.
