Il produttore di biciclette incolpa il calo del 25% del mercato delle bici da strada per il calo dei profitti
Eddy Merckx Cycles ha registrato una perdita di svariati milioni di euro nel 2016, di conseguenza l'azienda è incolpata di una significativa flessione nel mercato delle bici da strada di fascia alta. Bart Van Muylder, presidente del consiglio di amministrazione di Eddy Merckx Cycles e CEO della società madre Diepensteyn, ha dichiarato a Bike Europe: Il mercato delle bici da corsa su strada è diminuito del 25% l'anno scorso e come specialisti in questa categoria siamo stati colpiti in modo inaspettatamente duro.
'Non siamo stati in grado di compensare il calo del nostro fatturato in altre categorie di biciclette dato che ci dedichiamo al cento per cento alle corse su strada.'
'Il nostro fatturato è rimasto stabile anche se prevedevamo una crescita delle vendite. Siamo comunque orgogliosi di aver raddoppiato le nostre vendite negli ultimi due anni e crediamo ancora nel futuro di Eddy Merckx Cycles , ha aggiunto.
Ampiamente considerato il più grande ciclista di tutti i tempi, il marchio omonimo è stato fondato dalla famosa superstar del ciclismo belga Eddy Merckx nel 1980, due anni dopo il suo ritiro dalle corse.
Inizialmente il marchio servì anche come luogo di lavoro per molti dei suoi ex compagni di squadra Molteni, tra cui Edouard Janssens, Jos Huysmans e il team manager Bob Lelangue.
Avendo iniziato a produrre biciclette in acciaio sotto la guida del costruttore italiano Ugo De Rosa, recentemente Eddy Merckx Cycles si è specializzata in biciclette da corsa di fascia medio- alta in fibra di carbonio.
La sua offerta mirata è in parte il motivo per cui l'azienda ha trovato più difficile assorbire il calo delle vendite in quel segmento.
Nonostante il raddoppio delle vendite e lo spostamento di biciclette per un valore di quasi 9 milioni di euro l'anno scorso, l'azienda ha attualmente un deficit di 17 milioni di euro. Apparentemente parte di questo debito risale a debiti contratti durante la sponsorizzazione del marchio del team Quick-Step che si è conclusa nel 2012.
Tuttavia, con Merckx che ha venduto la sua partecipazione nell'azienda nel 2014, è improbabile che il calo dei profitti influisca sul fondo pensione del Cannibale.
Negli ultimi anni si è tenuto impegnato in bicicletta e ha aiutato a organizzare il Tour of Qatar e il Tour of Oman per conto degli organizzatori del Tour de France Amaury Sport Organisation.
