Sunnies avvolgenti efficaci che sono grandi in stile, a basso peso
Gli occhiali da sole Rudy Project Spinshield sono una lezione pratica nel non giudicare la forza di un prodotto dal suo peso. Sebbene abbiano un peso estremamente leggero di 28 g, questi occhiali da sole da ciclismo sono robusti, progettati in modo intelligente e offrono anche una protezione e un campo visivo eccezionali.
Cosa non va, ehi? Bene, lo stile con gli occhi da insetto potrebbe non essere per i gusti di tutti i motociclisti e ci sono alcuni dubbi sulla vestibilità dei parasole. Ma concentriamoci prima sugli aspetti positivi.
In un campo tutto loro
Per tutto lo stile elegante e gli accattivanti bagliori di fluoro (una delle opzioni di colore più divisive del ciclismo), un paio di occhiali da sole progettati per la guida su strada cadranno presto piatti sulla sua faccia se non offre ciò che tu necessità – chiarezza ottica e protezione dagli elementi.
Ecco dove brillano davvero gli occhiali da sole Rudy Project Spinshield. Le lenti deep-horizon (parole loro, non mie) coprono così tanto il viso che le montature non si insinuano mai nella visione periferica: un mio vero spauracchio, specialmente quando la fronte di alcuni occhiali oscura la mia vista quando ho davvero a testa bassa.
Assolutamente fondamentale, la larghezza e la forma del design avvolgente si curva in modo tale da non disturbare la chiarezza della tua visuale; è privo di distorsioni.
Chiudi per comodità
La parte anteriore degli occhiali da sole Rudy Project Spinshield si adatta molto saldamente e strettamente al mio viso. Spiega le braccia e si inseriscono saldamente in posizione e mantengono questa tensione quando indossate. Le pinze alle estremità delle braccia le ancorano al lato della testa, mentre la geometria ergonomica dell'asta Pro-Fit (di nuovo, le loro parole…) assicura una vestibilità aderente e confortevole al naso.
Tuttavia, mentre questa vestibilità aderente impedisce l'ingresso di vento che provoca lo strappo, migliora anche le possibilità che le lenti si appannino durante l'attesa agli incroci: una piccola macchia di condensa che si forma al centro dello schermo che si diffonde verso l'esterno più a lungo rimani fermo.
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La mancanza di ventilazione nella visiera era particolarmente fastidiosa durante l'attesa a un passaggio a livello, a quel punto sono stato costretto a rimuoverli dalla mia faccia.
Prendendo i colpi
Nelle settimane in cui ho coperto le distanze con gli occhiali da sole Rudy Project Spinshield sul viso, si sono dimostrati particolarmente robusti, le lenti sono rimaste prive di graffi o segni, oltre a risultare chiare dopo una salvietta con la loro morbida custodia per il trasporto in tessuto.
Le braccia non hanno perso nulla della loro tensione elastica e il loro peso leggero è un valido aiuto per il comfort. Tuttavia, nonostante la loro mancanza di ingombro, la pinza non così aderente al ponte del naso provoca qualche rimbalzo degli occhiali da sole sulla mia faccia quando si guida su asf alto particolarmente bucherellato.
Un giro di ghiaia su sentieri accidentati ha causato così tanti s alti in faccia che li ho effettivamente tolti e li ho nascosti nella tasca della maglia.
Un senso di prospettiva
Nonostante i problemi di vestibilità e appannamento, ci sono ancora molti aspetti positivi negli occhiali da sole Rudy Project Spinshield. Sono considerevolmente più convenienti di molti occhiali di fascia alta, per esempio.
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Il loro design è particolarmente accattivante, al punto che puoi quasi indossarli quando non vai in bicicletta. E il loro peso è davvero encomiabile, quasi facendomi trotterellare sul cliché che ti rendi a malapena conto che li stai indossando.
Quasi…
