Inventati per l'uso sulla Luna e su Marte, i pneumatici in lega airless della SMART Tyre Company si muovono come gomma ma non si appiattiscono
Proprio quando l'industria si sta impegnando per pneumatici tubeless e i motociclisti stanno sperperando i soldi sul sigillante ecc, c'è un UFO venuto a rovinare la festa.
Gli pneumatici per bici Metl di SMART Tyre Company sono realizzati con la tecnologia radiale in lega a memoria di forma (SMART) e sono completamente airless.
Sviluppati originariamente dalla NASA per le missioni sulla Luna e su Marte, questi pneumatici sono realizzati con un materiale leggero e super elastico chiamato NiTinol+ che secondo SMART li rende "elastici come la gomma ma resistenti come il titanio".
SMART afferma che con gli pneumatici Metl avresti bisogno di un solo set per l'intera durata della tua moto. L'azienda, fondata dal vincitore di Survivor Earl Cole e dall'ingegnere blockchain Brian Yennie, promette "nessuna perdita, lacrime, forature o sigillanti disordinati".
Il dottor Santo Padula, uno degli inventori del Glenn Research Center della NASA che ha lavorato insieme a SMART per tradurre la tecnologia in un prodotto pubblico, afferma: La memoria di forma consente di sembrare estremamente promettenti nel rivoluzionare l'intera industria dei pneumatici terrestri e questo è solo la punta dell'iceberg.'
Sebbene l'introduzione di successo di questi pneumatici cambierebbe completamente l'industria del ciclismo - e SMART insiste sul fatto che aumentano la trazione e la sicurezza su strada, ghiaia e mountain bike - probabilmente la parte migliore degli pneumatici Metl è la riduzione degli sprechi di gomma.
Ogni anno vengono scartati più di un miliardo di pneumatici, anche se principalmente da veicoli a motore – anche SMART si sta sviluppando in quell'area – e la tecnologia di riciclaggio dei pneumatici non si sta muovendo abbastanza velocemente per risolverlo.
L'Unione internazionale per la conservazione della natura ha pubblicato un rapporto nel 2017 secondo cui gli pneumatici possono rappresentare fino al 28% dei rifiuti di microplastica nel mare, di cui si stima ci fossero 9,5 milioni di tonnellate.
L'eliminazione dell'uso di pneumatici in gomma ridurrebbe drasticamente le sostanze inquinanti che immettiamo nell'oceano.
Per replicare l'aderenza fornita dalla gomma, gli pneumatici Metl sono rivestiti in poliuretano, un materiale simile alla gomma che secondo SMART fornisce "il battistrada e l'aderenza più duraturi, per tutte le condizioni atmosferiche".
SMART, che ha collaborato con Felt, afferma che gli pneumatici saranno disponibili dall'inizio del 2022. Per ulteriori informazioni, visitare smarttirecompany.com
