I 10 trasferimenti a cui ci vorrà un po' per abituarsi nel 2021

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I 10 trasferimenti a cui ci vorrà un po' per abituarsi nel 2021
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Anonim

Da Chris Froome che lascia Ineos per Israele a Marianne Vos al Jumbo-Visma appena formato, trasferimenti per la stagione 2021

Il primo giorno dell'anno è speciale nel mondo del ciclismo professionistico. È il giorno in cui tutti i fan aspettano con il fiato sospeso per vedere tutti quei corridori che hanno cambiato squadra rivelarsi nei loro nuovi kit.

È un'occasione monumentale ogni anno, ma quest'anno, in particolare, sembrava produrre una vera annata poiché alcuni dei corridori più famosi del gruppo hanno cambiato squadra per la stagione 2021.

Tra questi c'erano alcuni dei più grandi nomi di questo sport che sono diventati da tempo i sostenitori delle loro squadre dopo anni di leale servizio. Chris Froome, Romain Bardet, Annemiek van Vleuten, tra quelli che hanno cambiato scenario. Il logoro cliché di "Capodanno, nuovo me" non potrebbe mai suonare più vero.

E sappiamo quanto possa essere fonte di confusione in quei primi mesi. Adeguare la mente e gli occhi a questi ciclisti su nuove bici in diversi colori, quindi di seguito abbiamo compilato i 10 trasferimenti a cui ci vorrà più tempo per abituarsi nel 2021.

Chris Froome - Israele Start-Up Nation

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Iniziamo con uno shock per gli occhi. Chris Froome non corre più per Ineos Grenadiers/Team Ineos/Team Sky.

Niente casco Kask, niente occhiali da sole Oakley, niente bici Pinarello. Invece, un casco HJC, occhiali da sole Scicon, una bici Factor. Se non fosse stato per il telaio sgraziato, simile a un ragno, drappeggiato su quella bici, sarei persino tentato di chiamarlo una profonda cospirazione falsa.

Sembra davvero una fantasia. Il trasferimento è sembrato immaginario per tutto il tempo in cui il concetto di Froome che lasciava "The Empire" dopo 10 anni e sette vittorie al Grand Tour sembrava assurdo.

Ma eccoci qui, Froome nei suoi nuovi colori della Israel Start-Up Nation in attesa della stagione potenzialmente più importante della sua carriera. Può tornare al Froome di prima dell'incidente horror del 2019? Riuscirà a vincere un altro Grand Tour? Può funzionare lontano dai confini di Ineos?

Mark Cavendish - Deceuninck-QuickStep

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La natura sta guarendo, Mark Cavendish è tornato nel blues di Deceuninck-QuickStep.

Quasi non è successo. Il velocista di Manx non ha nascosto il suo desiderio di tornare nella squadra belga, ma l'allenatore Patrick Lefevere è stato abbastanza schietto nel dirci che semplicemente non avrebbe funzionato con il suo budget limitato. Con il suo contratto in scadenza con la Bahrain-McLaren, sembrava che il ritiro fosse l'unica opzione per Cavendish.

Ma dopo una telefonata qui e un'e-mail là, Cavendish ha dimostrato il suo peso nel mondo del ciclismo, negoziando per uno sponsor misterioso che si unisse a bordo per adattare il suo conto salariale.

Per Cavendish, offre un'ancora di salvezza, un'opportunità per un'estate indiana in carriera. Per Lefevere, questa è una situazione vantaggiosa per tutti. Un ex campione del mondo, 30 volte vincitore di tappa del Tour de France, il più grande velocista di tutti i tempi, in sella alla tua squadra gratuitamente. L'esposizione che offre solo agli sponsor è sufficiente. Ma immagina se torna indietro nel tempo e ottiene un'ultima grande vittoria.

Adam Yates - Ineos Grenadiers

Un altro che ti farà regolare lo schermo. Il concetto dei gemelli Yates che cavalcano su squadre avversarie sembrava impensabile come uno dei Geordie che presenta miracoli Ant o Dec che vanno da soli.

PJ non lascerebbe mai Duncan ma sembra che Adam sia felice di lasciare Simon, soprattutto se è per gli Ineos Grenadiers, la squadra con il budget più grande nel ciclismo professionistico. Si unisce come parte di un quintetto eccezionale sugli acquisti insieme a Richie Porte, Laurens De Plus, Dani Martinez e Tom Pidcock, una vera flessione dei muscoli di Dave Brailsford.

In teoria, la mossa di Yates ha perfettamente senso. L'invecchiamento di Geraint Thomas e la partenza di Froome lasciano Ineos con un solo specialista del Grand Tour britannico, Tao Geoghegan Hart. Adam ha la capacità di riempire il vuoto di Froome/Thomas e in Ineos avrà le risorse e i compagni di squadra per aiutare a sbloccare qualsiasi potenziale di conquista del Grand Tour.

Ma in re altà, c'è il fatto che la leadership del Grand Tour sarà un dovere che Yates dovrà combattere contro Thomas, Geoghegan Hart, Egan Bernal, Richard Carapaz e Pavel Sivakov per un certo numero di corridori.

Almeno questa mossa reprime tutte quelle voci salaci secondo cui i gemelli Yates non sono gemelli, in re altà cloni prototipati che vengono scambiati a intermittenza durante le gare nel tentativo di vincere le gare in bicicletta.

Romain Bardet - Team DSM

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È raro vedere un top rider francese fare il suo mestiere al di là di una squadra francese – Julian Alaphilippe è l'ovvia eccezione a questa regola. È ancora più raro che un grande pilota francese lasci il caldo nido di una squadra di casa durante la sua carriera. Per qualche ragione, la nostalgia di casa sembra affliggere il cavaliere gallico.

Questo è ciò che rende così affascinante la decisione di Romain Bardet di lasciare l'AG2R dopo nove anni di servizio. Non è mai sembrato probabile che Bardet cavalcasse colori che non fossero marrone o azzurro. Bardet è stato AG2R e AG2R è stato Bardet per così tanto tempo.

Ma con un nuovo sponsor in Citreon e un apparente cambio di corsia verso le Classiche di Primavera – indicato con l'ingaggio di Greg van Avermaet – Bardet si ritrova ad affluire in un nuovo nido olandese: il Team DSM.

DSM, chiedi? Li conoscerai dal loro aspetto precedente, Team Sunweb. L'agente di viaggio ha avuto un 2020 difficile e quindi è stato sostituito come sponsor principale da questa società olandese che è nuova di zecca per il ciclismo.

Per quanto riguarda cosa sia il DSM, non ne siamo sicuri. Si definisce una "società globale, guidata da uno scopo e basata sulla scienza, attiva nel settore della nutrizione, della salute e della vita sostenibile". Sì, neanche un indizio.

Marianne Vos - Jumbo-Visma

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Il cambiamento per gli occhi riguardo alla leggenda del ciclismo femminile Marianne Vos non sarà tanto il fatto che lei indossa i nuovi colori per il 2021 quanto quello che saranno quei colori.

Come impegno per la parità nello sport del ciclismo, il superteam maschile olandese Jumbo-Visma fa ora parte del gruppo femminile. Il colosso dietro Wout van Aert, Primoz Roglic e Tom Dumoulin ha ingaggiato Vos, 33 anni, per guidare quest'ultimo progetto e nella speranza di diventare una forza dominante nel ciclismo femminile tanto quanto nel gioco maschile.

Tutto quello che devono fare ora è trovare un ex s altatore con gli sci diventato ciclista professionista…

Annemiek van Vleuten - Movistar

Prima di Natale, l'ex campionessa del mondo Annemiek van Vleuten ha rivelato di aver rifiutato un accordo eccezionale con la Trek-Segafredo ricca di contanti e ricca di superstar, optando invece per firmare per Movistar. Come mai? Vuole mantenere eccitante il ciclismo femminile.

Un tocco di arroganza olandese o una logica perfettamente valida che andrà a beneficio del gruppo femminile? Un sano mix di entrambi, direi.

Van Vleuten ha ragione nella sua valutazione dell'accordo Trek. Schierarsi al fianco di Lizzie Deignan, Elisa Longo Borghini, Ellen Van Dijk e Amalie Diedreksen saturerebbe il talento e porterebbe a una situazione simile a quando Boels-Dolmans dominava abitualmente il ciclismo femminile qualche anno fa.

La firma di Van Vleuten dovrebbe anche aiutare a dare il via anche alla squadra femminile di Movistar. Da quando si sono uniti al gruppo nel 2018, sono stati solidi ma non sono stati in grado di assicurarsi quella grande vittoria. L'olandese 28enne dovrebbe rimediare in men che non si dica.

Miguel Angel Lopez - Movistar

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La cosa migliore di questo trasferimento è il fatto che Superman Lopez ha apertamente criticato Movistar, piuttosto duramente, alla Vuelta a Espana 2019. All'epoca, chiamava i suoi compagni di squadra "idioti opportunisti" dopo aver attaccato il leader della corsa Primoz Roglic dopo essere caduto.

Penso che tutti possiamo tranquillamente presumere che il primo incontro di Lopez con artisti del calibro di Alejandro Valverde, Marc Soler e il capo squadra Eusebio Unzue possa essere imbarazzante. E una volta che il coltello da burro ha tagliato la tensione, c'è la domanda mai semplice di quale sarà lo scopo di Lopez nella squadra.

Certo, guiderà la squadra ai Grand Tours ma con Movistar le cose non sono mai così semplici. È probabile che condividerà le responsabilità con artisti del calibro di Valverde, Soler ed Enric Mas e, come mostra la storia, questo può portare rapidamente al disastro.

Non ci credi? Quindi chiedi al connazionale di Lopez ed ex uomo di Movistar Nairo Quintana.

Bob Jungels - AG2R Citreon

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Mentre Greg van Avermaet in livrea AG2R Citreon sembra naturale, sul suo nuovo compagno di squadra Bob Jungels, la maglia ispirata a Supreme della squadra francese sembra un po' strana.

In primo luogo, è semplicemente folle che Jungels non sia più il campione di corse su strada del Lussemburgo, pensavo fosse una sorta di nascita, giusto? E in secondo luogo, mentre so che ha iniziato la sua vita a Leopard-Trek, non potrei mai immaginare Jungels lontano da Deceuninck-QuickStep e dal suo migliore amico, Julian Alaphilippe. I due erano inseparabili a volte e compagni di squadra esemplari in molte occasioni.

Il passaggio di Jungels all'AG2R dovrebbe essere una buona cosa, tuttavia, poiché ha molto di più da dare oltre alla vittoria Liegi-Bastogne-Liegi di pochi anni prima.

E un fatto divertente su Bob Jungels, può consigliarti alcuni ottimi ristoranti da visitare nella città di Lussemburgo.

Ilnur Zakarin - Gazprom-Rusvelo

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Un trasferimento ha mai avuto più senso? Quando il team CCC ha annunciato che avrebbe chiuso i battenti la scorsa stagione, avresti potuto mettere un mutuo su Illnur Zakarin trovando una casa a Gazprom-Rusvelo.

Un corridore russo con vittorie di tappa del Grand Tour ma nessun posto da chiamare casa nel WorldTour, Zakarin ora ha l'opportunità di diventare la grande papera nel piccolo stagno ProTeam tra un gruppo di compagni di squadra connazionali che parlano tutti una lingua comune, una barriera che ha bloccato Zakarin in passato.

L'unico problema per il pilota russo potrebbero essere gli inviti perché, allo stato attuale, non sembra probabile che Gazprom-Rusvelo sia sulla lista di partenza per nessuno dei tre Grand Tour.

E già che siamo qui, 10/10 sulla nuova maglia di Gazprom. Chapeau!

Simon Geschke - Cofidis

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Simon Geschke potrebbe indossare un sacco della spazzatura e sarebbe comunque bello. Guarda quella barba, gente! È così denso, pieno e succulento che ti viene quasi voglia di aprirci un negozio.

Fortunatamente, il tedesco non deve indossare sacchi della spazzatura. Deve indossare la divisa Cofidis – che in re altà è abbastanza decente – essendo atterrato con la squadra francese per il 2021 dopo la chiusura del CCC Team.

Un vecchio trucco di questi tempi, l'ingaggio di Geschke è astuto considerando la sua capacità di supportare grandi nomi intorno a lui con l'auspicabile altruismo dei migliori domestici, pur avendo anche la capacità personale di ottenere buoni risultati quando gli viene chiesto di.

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