La casa automobilistica britannica non sponsorizzerà più il team Bahrain-McLaren
La casa automobilistica britannica McLaren interromperà la sponsorizzazione del team Bahrain-McLaren alla fine della stagione 2020.
Il team ha confermato in un comunicato stampa mercoledì che la McLaren lascerà il ciclismo professionistico dopo due stagioni per continuare a concentrarsi sulla Formula 1, tuttavia le difficoltà finanziarie dell'azienda durante la pandemia di coronavirus sono state ben documentate.
"Il Bahrain WorldTour Cycling Team e la McLaren, la casa automobilistica britannica e il team di F1, confermano oggi che la McLaren concluderà la sua partnership per il titolo con il Team Bahrain McLaren alla fine della stagione 2020", si legge nel comunicato.
'Il Team Bahrain McLaren ha lavorato insieme ai partner del team per mantenere la squadra ai massimi livelli nel ciclismo professionistico, sia dentro che fuori dalla bici. I colori distintivi del Team Bahrain McLaren sono stati guidati fino ad ora in una serie di vittorie memorabili in questa stagione interrotta dal Covid-19, tra cui al Tour Saudita, Parigi-Nizza, Circuito de Getxo e Route d'Occitanie.
'Il team ringrazia la McLaren per il suo contributo alla partnership e le augura ogni bene mentre torna a concentrarsi sulle corse a quattro ruote.'
Dopo essersi unito come sponsor del team Bahrain-Merida nel 2019, la McLaren è diventata co-sponsor al 50% per la stagione 2020 insieme allo stato-nazione del Bahrain, promettendo una partnership a lungo termine costruita per sfidare squadre affermate come Squadra Ineos.
Tuttavia, il team Bahrain-McLaren non ha nascosto di essere stato pesantemente colpito dalla pandemia di Covid-19 e dall'interruzione che ha causato alla stagione ciclistica.
Il team è stato persino costretto a tagliare gli stipendi dei corridori del 70% mentre le gare non si svolgevano.
Il futuro della squadra è stato quindi messo più in dubbio quando la McLaren ha riconosciuto che a causa della pandemia di Covid-19, avrebbe dovuto tagliare circa un quarto della sua forza lavoro, pari a quasi 1.200 posti di lavoro.
Anche se la McLaren non ha affrontato questo problema nel suo comunicato stampa, è difficile credere che non abbia influito sulla decisione dell'azienda di ritirarsi dal ciclismo professionistico.
Per quanto riguarda il futuro della squadra del Bahrain, resta incerto. I piloti del tendone Wout Poels e Mikel Landa sono sotto contratto con la squadra fino al 2021, ma lo sprinter britannico Mark Cavendish non ha ancora concordato un accordo per la prossima stagione.
