Non fidarti mai del nome di un classico di primavera, è quasi sempre sbagliato
Se stai guardando avanti per alcune eccitanti settimane di gare di Classiche nelle prossime due settimane e grattarti la testa in totale confusione, va perfettamente bene. Non stai leggendo male, i classici non hanno senso, hai ragione.
Non ho senso, non intendo lo stile delle corse, chi c'è o perché succede, ma in re altà qualcosa di molto più ovvio, i nomi di queste gare.
L'identità di questi sette circa Cobbled Classics che domineranno i nostri pensieri fino a quando il gruppo di professionisti non si attaccherà e si recherà nelle Ardenne belghe a metà aprile.
Succede oggi, mentre scrivo, il Driedaasgse Brugge-De Panne, a noi comunemente noto con il nome inglese Three days of De Panne.
Questo suggerisce che a partire da oggi, la gara attraverserà la città costiera fiamminga per tre tappe prima di finire venerdì. Ti sbaglieresti.
The Three Days of De Panne non è una corsa a tappe di tre giorni, ma una classica di un giorno.
È stato un evento in più fasi per un totale di 40 anni, che si è svolto nella settimana precedente al Giro delle Fiandre. La gara, che si è svolta nell'arco di tre giorni, ha disputato quattro tappe entro il 2017, solo per confondere ulteriormente il nome della gara.
Purtroppo per De Panne, nel 2018 è stato espulso dal suo slot regolare da un' altra razza, Dwars door Vlaanderen, che voleva correre in quello slot del mercoledì pre-Fiandre.
Poiché il Giro delle Fiandre e il Dwars door Vlaanderen sono organizzati dalle stesse persone, al contrario dei club locali che gestiscono De Panne, la corsa a tappe non ha avuto altra scelta che andare.
Invece di perdere del tutto la gara, gli organizzatori hanno portato a malincuore la gara avanti di una settimana e l'hanno ridotta a un solo giorno.
Non ho pensato di cambiare il nome della razza, bada. Quindi ora la precedente corsa su strada di tre giorni in quattro fasi è un solo giorno.
La confusione non finisce qui.
Dopo De Panne arriva E3-BinckBank (ex E3-Harelbeke) questo venerdì. Una gara che prende il nome dalla lunga autostrada europea internazionale E-road che collegava il Portogallo alla Danimarca.
Ma quella strada non è stata chiamata E3 dal 1992, quando la sezione tra Lille e Anversa è stata ribattezzata E17.
Quindi, ci saranno corridori in fila alla linea di partenza dell'E3 questo venerdì che non erano nemmeno nati prima che questa smettesse di essere una vera e propria autostrada, il che non ha senso, vero?
Allora hai Gent-Wevelgem domenica che in re altà non inizia a Gent. Inizia a Deinze, una città a sé stante 19 km a sud-ovest di Gent.
De Ronde van Vlaanderen, o il Giro delle Fiandre, ha senso perché si tratta di un tour di un giorno nella regione delle Fiandre in Belgio. Così come Dwars porta Vlaanderen (Across Flanders) che corre attraverso le Fiandre.
Anche se De Ronde ha senso, la Parigi-Roubaix è un' altra confusione poiché, nonostante abbia due nomi di luogo nel titolo, la gara in re altà ne visita solo uno, Roubaix, perché la gara inizia effettivamente a Compiègne, che è ben 80 km a nord -a est di Parigi - e lo fa dal 1977, con il trasferimento da Parigi a Chantilly nel 1966.
Anche il fedele sostenitore del gruppo sempreverde Alejandro Valverde è nato dopo che la gara si è allontanata dalla capitale francese.
Non sono nemmeno esclusivamente i Cobbled Classics ad avvolgersi nel mistero.
Amstel Gold Race, erroneamente etichettata come la prima Ardennes Classic invece di Brabantse Pilj, in re altà non si trova nelle Ardenne piuttosto nella regione del Limburgo nei Paesi Bassi.
Poi, a maggio, arriva probabilmente il più confuso del lotto che è il Four Days of Dunkirk che è passato da quattro fasi a cinque e ora a sei dopo aver attraversato brevemente un periodo di sette fasi negli anni '90. In effetti, l'ultima volta che ci sono stati solo quattro giorni è stato nel 1963.
Non ha senso, niente di tutto ciò, ma onestamente fa parte del fascino del ciclismo, parte della sua unicità. Cose che funzionano e vengono comprese nonostante non abbiano senso.
Inoltre nessuno osa cambiare il nome della Regina delle Classiche o di nessuna delle altre gare del resto come Compiègne-Roubaix, Deinze-Wevelgem, la giornata di De Panne e Sei giorni di Dunkerque non ha lo stesso anello per loro.
