Un misuratore di potenza leggero e attraente adatto per decorare qualsiasi bici da strada di fascia alta
FSA ha collaborato con il produttore tedesco Power2Max per questo sistema basato su spider, le pedivelle FSA Powerbox Carbon. Non è affatto una brutta cosa. Power2Max ha un'eccellente reputazione per i prodotti di alta qualità, tanto che Cannondale ha recentemente selezionato i misuratori di potenza P2M per le specifiche OE su molte delle sue bici di fascia alta.
Per evitare confusione, qui si tratta di un misuratore di potenza a lato singolo, poiché ci sono solo estensimetri nello spider di destra, ma può comunque fornire efficacemente molte delle stesse metriche di un "vero" sistema a doppia faccia, probabilmente solo leggermente meno accurato in quanto il suo algoritmo non è basato su dati reali.
FSA Powerbox è in grado di fornire dati sull'equilibrio della gamba sinistra e destra, nonché analisi più sofisticate dell'efficienza della pedalata (richiede un'unità principale compatibile) per visualizzare il modo in cui il ciclista immette potenza durante l'intera corsa a 360°.
In poche parole, non ti sentirai di certo sminuito da ciò che viene offerto dal Powerbox. Farà tutto ciò che anche un ciclista professionista di alto livello richiederebbe e in molti casi anche di più.
La funzione di azzeramento automatico è eccellente per mantenere la precisione. Non devi fare niente. Ogni volta che la pedalata si interrompe per tre secondi, eseguirà il proprio azzeramento, senza che il ciclista se ne accorga.
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La cadenza viene misurata dall'accelerometro alloggiato all'interno, quindi non ci sono sensori aggiuntivi da montare. Questo aiuta a semplificare il montaggio a nient' altro che installare l'adattatore del movimento centrale corretto (venduto separatamente) e inserire le pedivelle e sei a posto.
Il montaggio è anche aiutato dall'asse BB386 Evo da 30 mm, compatibile con la stragrande maggioranza dei telai, senza la necessità di adattatori e spessori eccessivamente complessi, ecc.
Trasmissione dati
Come ti aspetteresti, i dati vengono trasmessi tramite i metodi attualmente più comuni: Ant+, Bluetooth Low Energy e Bluetooth Smart.
FSA rivendica una precisione del +/- 2%, che dai miei test non ho motivo di mettere in dubbio. Questo è praticamente uno standard del settore ora, con la maggior parte dei marchi di misuratori di potenza che affermano lo stesso livello di precisione.
Sono stato in grado di fare confronti diretti con Stages e Wahoo Kickr e i dati delle pedivelle Powerbox sono sempre rimasti coerenti con questi sistemi della concorrenza.
A parte la funzionalità del firmware, anche l'hardware è piuttosto impressionante. I bracci cavi in carbonio non solo hanno un bell'aspetto con la finitura in carbonio UD che fornisce un'estetica di classe ma neutra che starà molto bene su qualsiasi bici da strada di fascia alta, ma contribuiscono a renderla una delle pedivelle più leggere sul mercato.
Il peso dichiarato è di 738 g. La bilancia Cyclist pesava il set da 52/36 t a una frazione più alta: 756 g. Ma è comunque super leggero e non molto di più di alcune pedivelle molto più costose: Shimano Dura Ace costa £ 1499 a circa 700 g.
Montaggio
Al momento del test c'erano solo opzioni disponibili per la compatibilità Shimano e Sram 10/11 velocità, il che potrebbe deludere gli utenti Campagnolo, ma sono certo che FSA sia già a buon punto con soluzioni per questo e per gli ultimi 12 anche i gruppi velocità di Sram.
Con il sistema a 4 bulloni, passare a anelli diversi per essere compatibili con trasmissioni diverse richiederebbe comunque solo pochi minuti.
Mentre sono in tema di soluzioni rapide, la batteria è una pila a bottone e può essere sostituita molto facilmente, letteralmente in una manciata di secondi. È un CR2450, quindi non confonderlo con il CR2032 più comunemente usato. Il CR2450 è più grande e come tale ha una capacità molto maggiore: la durata dichiarata è di circa 300-400 ore.
Proprio come le batterie CR2032 anche se è facilmente ottenibile ed economico (circa £ 5 per due) da acquistare.
Si accede al vano batteria rimuovendo un piccolo coperchio in gomma. Inizialmente temevo che a questo punto apparisse alquanto vulnerabile all'ingresso di acqua e letame nel sistema.
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Tuttavia, le mie preoccupazioni si sono rivelate infondate poiché la copertina fa un lavoro sorprendentemente buono nel tenere fuori lo sporco. Per un intero inverno nel Regno Unito non ho riscontrato alcun problema con l'ingresso di sporco o umidità. È rimasto completamente asciutto e pulito all'interno, anche dopo l'irrigazione e il lavaggio.
La durata della batteria si è rivelata eccellente. Solo dopo 12 mesi di test l'indicatore di batteria scarica ha iniziato ad apparire sullo schermo Garmin durante la calibrazione.
Le corone di precisione lavorate a CNC di FSA offrono anche un'eccellente qualità del cambio. Durante i test le pedivelle sono state scambiate tra biciclette equipaggiate con Shimano e Sram. Su entrambi i gruppi il cambio è stato impeccabile.
Ho anche testato le pedivelle utilizzando una varietà di unità principali di marchi famosi (anche se il più delle volte Garmin e Wahoo). L'installazione e i collegamenti si sono sempre rivelati rapidi e semplici. Quindi niente drammi neanche lì.
Riepilogo
Nel complesso c'è ben poco di cui lamentarsi. Le pedivelle in carbonio Powerbox di FSA sono un'unità dal prezzo competitivo che produrrà risme di dati per la lettura prima di coricarsi e manterrà la tua bici leggera e dall'aspetto dolce.
