La nuova Canyon Ultimate CFR ha perso 300 grammi ed è la bicicletta Canyon più leggera in assoluto per le gare
Canyon ha rilasciato la sua nuova Ultimate CFR, la sua bici con freno a disco "omologata UCI" più leggera in assoluto.
La bicicletta Canyon Ultimate CF SLX è già stata una delle bici da corsa leggere di maggior successo nel gruppo professionistico. Ha ottenuto alcune delle più grandi vittorie nel ciclismo mondiale, comprese le vittorie assolute al Giro d'Italia, alla Vuelta a Espana e ai Campionati del mondo.
La nuova Ultimate CFR sarà ora la bici da corsa di arrampicata ideale per i team Movistar e per la squadra femminile Canyon-Sram. Canyon ha ridotto ulteriormente il peso dalla sua piattaforma Ultimate CF SLX, riducendo di circa 300 g il peso totale della bici. Canyon la definisce una "collaborazione tra ingegneri e atleti che sfida il genere".
La nuova gamma CFR ha ottenuto questi vantaggi utilizzando il terreno rotto dall'Ultimate CF Evo Disc di Canyon. Con un peso di 6,16 kg per una media, è ancora la bici con freno a disco di serie più leggera che puoi acquistare, anche se è troppo leggera per essere utilizzata nelle classifiche professionistiche.
Il nuovo CFR, come il precedente CF Evo Disc, è stato sviluppato con materiale "fibra di carbonio a base di pece ad altissimo modulo" inizialmente sviluppato dal Ministero della Difesa giapponese.
Mischiato con i moduli in fibra di carbonio più tradizionali, Canyon ha ottenuto un peso del telaio di 675 ge un peso della forcella di 285 g, un peso che, sebbene leggero, supera anche i test di resistenza e sollecitazione dei freni.
È interessante notare che la build Ultimate CFR standard e completa che può essere acquistata dallo scommettitore da Canyon arriva ancora al di sotto del limite di peso UCI di 6,8 kg, superando la bilancia con un peso dichiarato di 6,5 kg.
Scendere sotto il peso legale significa che una volta che artisti del calibro di Alejandro Valverde e Kasia Niewiadoma hanno aggiunto misuratori di potenza, bottiglie e un po' di zavorra al movimento centrale, dovrebbero avere una bici che è morta sull'obiettivo di 6,8 kg.
Significa anche che noi consumatori possiamo acquistare una bici standard da Canyon che scende al di sotto del peso di quella che utilizzeranno i professionisti senza dover fare affidamento su componenti elaborati.
Questo perché il nuovo Canyon Ultimate CFR Disc, nonostante un peso di 6,5 kg, è dotato di una struttura abbastanza convenzionale composta da un gruppo Shimano Dura-Ace Di2, ruote DT Swiss ARC 1100 DICUT con sezione profonda da 50 mm, proprio di Canyon abitacolo e reggisella integrati e la sella adattiva Antares Versus Evo R1 stampata in 3D di Fizik.
Essendo Canyon, ha anche un prezzo abbastanza appetibile (se misurato rispetto a concorrenti simili) di £ 7, 149 e sembra essere disponibile in una colorazione argento.
Ci sarà anche un'opzione di costruzione completa che utilizza un gruppo Campagnolo Super Record EPS e ruote dell'anniversario DT Swiss PRC 1100 25Y meno profonde che pesano 6,2 kg dichiarati. Costa leggermente di più a £ 8, 499 e sarà disponibile in nero.
Inoltre, per i veri "pesanti", Canyon ha rilasciato un'opzione di telaio costruita con l'abitacolo CP0020 da 270 g di Canyon e il reggisella in carbonio Schmolke 1K che pesa 1,5 kg e costerà £ 3.299.
Tutte e tre le opzioni sono già disponibili per l'ordine da Canyon e possono essere trovate qui.
