Ciclista dai un'occhiata a quali ciclisti hanno fatto il Tour delle loro vite e quelli che sono caduti al di sotto del par
Il Tour de France 2018 è già finito. Le ultime tre settimane sono trascorse come una sfocatura e anche se questo potrebbe non sembrare un vero classico di una gara, ci sono stati tutta una serie di argomenti di discussione da agricoltori in sciopero alle partenze in griglia e fasi extra-corte.
La gara per la Classifica Generale non è mai stata fuori dal controllo di Geraint Thomas. Era una spanna sopra la concorrenza, non sbagliando un solo piede per tutta la gara.
Ha battuto in modo completo Tom Dumoulin (Team Sunweb) attraverso le Alpi e i Pirenei e ha dimostrato di essere più forte del compagno di squadra e campione in carica Chris Froome.
Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) ha preso la sesta maglia verde, zoppicando fino al traguardo dopo essere caduto pesantemente sullo Stage 17. Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) ha dominato la maglia a pois, ottenendo anche due vittorie di tappa, mentre la maglia bianca da giovane pilota di Pierre-Roger Latour ha salvato un brutto Tour per l'AG2R La Mondiale.
Di seguito, Cyclist ha dato un'occhiata a quali ciclisti hanno fatto il Tour della loro vita e quelli che cercheranno di premere il pulsante di ripristino.
I vincitori
Geraint Thomas (Team Sky)
È piuttosto inutile analizzare i motivi per cui Thomas lascia il Tour de France come uno dei grandi vincitori. La maglia gialla sulla schiena e il sorriso stampato in faccia sono tutto ciò che devi sapere.
Quindi, invece, ecco alcuni fatti interessanti sul gallese dopo la sua vittoria al Tour.
Thomas diventa il primo pilota in assoluto a vincere il Tour e la classica di un giorno E3-Harelbeke, un segno di versatilità. Sebbene sia il terzo pilota britannico a vincere il giallo, è in re altà il primo pilota a vincere la gara che è nato nel Regno Unito.
Il gallese si è anche unito ai compagni di squadra e ai compatrioti Froome e Sir Bradley Wiggins per assicurarsi la maggior parte del loro margine di vittoria prima ancora che il primo traguardo in vetta fosse completato.
Team Sky PR team
Se fosse stato Chris Froome sul gradino più alto di Parigi, non puoi fare a meno di pensare che l'accoglienza della maglia gialla sarebbe stata, beh, mista.
Le critiche pubbliche al quattro volte campione in carica erano alte prima del Tour, in particolare con la sua 11a ora di assoluzione per un risultato analitico negativo per il salbutamolo.
I fischi sono risuonati nelle tre settimane e alcuni hanno persino provato a portare il problema a colpi fisici.
Oggi avremmo letto un misto di articoli, dall'elogio di un pilota per aver vinto un quarto Grand Tour consecutivo al semplice dubbio sul diritto di Froome a correre. Un giro arduo anche per artisti del calibro di Sir Dave Brailsford.
Fortunatamente, questa situazione è stata evitata con Thomas che ha fatto il suo primo tour, e meritatamente.
Non sto dicendo che questa vittoria non fosse meritata. Thomas è stato il pilota più forte in gara e non è riuscito a sbagliare. Ha quasi corso la gara perfetta.
Ma è innegabile che la vendita di un ragazzo affabile e affabile di Cardiff sarà più facile per Brailsford e la sua squadra già molto criticata rispetto a un ciclista che ha diviso le opinioni nel ciclismo professionistico come un coltello ardente nel burro.
Julian Alaphilippe
Panache non è morto. Vive nel francese Julian Alaphilippe di Quick-Step Floors. Un pilota che è alimentato da emozioni crude.
Il 26enne è diventato l'ultimo beniamino del pubblico francese con un audace raid attraverso le Alpi e i Pirenei alla ricerca della maglia a pois.
Nel suo cammino, Alaphilippe si è assicurato 12 sprint in montagna che alla fine lo hanno visto battere Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) con un convincente margine di 119 punti.
Lungo la strada, Alaphilippe ha anche ottenuto due vittorie di tappa in montagna grazie alla volontà di attaccare, all'atteggiamento del non morire e alla fiducia nella sua capacità di vincere da solo.
Insegui Adam Yates (Mitchelton-Scott) nell'ultima discesa a Bagneres-de-Luchon. La pressione che ha esercitato sul britannico è stata probabilmente un fattore nella sua eventuale fuoriuscita, che in seguito ha visto vincere Alapihlippe. Gara aggressiva premiata.
Tuttavia, ciò che rende Alaphilippe il vero vincitore è il modo in cui si è offerto di aspettare che Yates rimontasse in uno spirito di equità.
Menzioni degne di nota:
Lawson Craddock (EF-Drapac) per aver guidato l'intero Tour nonostante una scapola fratturata, raccogliendo oltre $ 200.000 per beneficenza nel processo
UAE-Team Emirates per aver vinto due tappe e aver portato a casa Dan Martin il super combattivo premio
LottoNL-Jumbo per essere la squadra che Movistar non era quando gareggiava con il Team Sky
I perdenti
Movistar
Certo, Nairo Quintana ha preso la breve ed esplosiva tappa 17 al Col du Portet con una salita in solitaria della salita finale e Mikel Landa ha lanciato un audace attacco di 100 km sull'ultima tappa di montagna della gara, ma non posso fare a meno di ma mi sento deluso da Movistar.
Era la squadra che ci si aspettava di portare la gara al Team Sky, ma hanno fallito con il loro trio di piloti GC riuscendo solo 7°, 10° e 14°.
A volte sembravano più preoccupati per la classifica a squadre che per il giallo, una classifica che sarà presto dimenticata.
A volte, sembrava che l'unico pilota disposto a prendere la gara per la collottola fosse il giovane Marc Soler.
Era tutt' altro che un'esibizione vintage di Quintana, Landa e Valverde e ci si aspetta che tutti e tre migliorino prima della Vuelta a Espana di agosto.
Romain Bardet (AG2R La Mondiale)
Dopo due anni sul podio, il sesto posto di Romain Bardet potrebbe essere considerato un passo indietro.
I problemi di Bardet non risiedevano nella cronometro individuale o nella prima settimana difficile, in quanto tale, ma più in montagna, un terreno che il francese di solito apprezza.
Il 27enne ha perso quasi due minuti sul breve arrivo in vetta di 67 km in cima al Col du Portet, semplicemente non ha il potere di rimanere con i corridori di testa.
A differenza degli anni precedenti, a volte sembrava semplicemente surclassato in montagna.
Bardet rimane ancora la più grande speranza francese per il successo del Tour nell'attuale gruppo, ma è chiaro che sono necessari cambiamenti affinché questo diventi re altà.
Fan troppo zelanti
Se vuoi fischiare un pilota, fischialo. Non ci sono problemi con questo. Puoi anche gridare alcune parole a tua scelta, se vuoi, non c'è problema.
Ma tentare di colpire un cavaliere non è mai giustificato. Indipendentemente dalla tua opinione su Chris Froome, non merita che i "fan" cerchino di colpirlo mentre gareggia. Proprio come lui, e nessun altro, merita di essere immerso in qualsiasi forma di fluido.
Inoltre, qualsiasi fan che porta un bagliore in una gara ciclistica non è un vero fan. I corridori sono già al limite, non hanno bisogno di respirare del fumo che danneggia anche la loro vista.
Il fumo di fiamma è stato anche uno dei principali fattori che hanno contribuito all'incidente e all'eventuale abbandono di Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) nella fase 12 all'Alpe d'Huez.
Menzioni degne di nota:
Richie Porte (BMC Racing) per aver avuto più sfortuna di un uomo che ha fatto vibrare uno specchio mentre camminava sotto una scala
Prove a tempo di livello 20. Il penultimo giorno dovrebbe essere in montagna
Fase sprint noiose contese da un gruppo impoverito di uomini veloci
