Le città del Regno Unito possono trarre ispirazione dai cambiamenti di Parigi per rendere i loro centri più adatti alle persone?
Parigi potrebbe aprire la strada a città britanniche come Londra e Manchester poiché il sindaco Anne Hidalgo si è impegnato a rendere ogni strada "amica delle biciclette entro il 2024" se rieletta.
L'attuale sindaco e candidato del Partito socialista per le elezioni di marzo, ha annunciato l'intenzione di introdurre una pista ciclabile in ogni strada della capitale e di rendere le strade chiave inaccessibili al traffico automobilistico per favorire la sua "trasformazione ecologica della città" che migliorerà la "vita quotidiana dei parigini".
Promuovendo il suo approccio "Plan Velo" dal suo primo mandato, Hidalgo ha anche promesso l'implementazione di piste ciclabili segregate su tutti i ponti della città e la sostituzione dei parcheggi nel centro della città con orti e parchi giochi per bambini.
Questi fanno parte della Ville du Quart d'Heure (città di quindici minuti) di Hidalgo, un sistema basato sul concetto di "cronurbanismo" creato dal professor Carlos Moreno dell'Università di Parigi 1 Pantheon-Sorbonne.
Cerca di rendere accessibili tutti gli aspetti della vita essenziale entro un quarto d'ora, annullando la necessità di veicoli a motore, adattandosi all'esigenza di "iperprossimità" della popolazione attuale.
Moreno crede fermamente nella trasformazione radicale della progettazione del "trasporto a benzina" fuori dallo stile di vita moderno come modo per preservare la qualità della vita in futuro.
Il sindaco di Parigi Hildago ha già iniziato ad adottare le idee di Moreno dalle elezioni del 2014.
Nel 2016, ha annunciato che gli iconici Champs Elysees a otto corsie sarebbero stati chiusi a tutti i veicoli a motore per una domenica al mese nel tentativo di combattere l'inquinamento.
L'idea è stata un tale successo che, dal 2018, è stata poi estesa ad altre parti della città con la chiusura delle strade per la prima domenica di ogni mese nel 1°, 2°, 3° e 4° arrondissement.
Se avrà successo, speri che altre città siano incoraggiate a seguire le orme di Parigi.
Lo scorso settembre, Londra ha sperimentato giorni senza auto chiudendo 20 km di strade cittadine di domenica. Il sindaco Sadiq Khan è stato incoraggiato dalla risposta generale allo schema, tuttavia non è stato suggerito nulla per ampliare l'idea oltre pochi giorni.
Al volgere dell'anno, York ha annunciato che sarebbe diventata la prima città del Regno Unito a vietare tutti i "viaggi in auto non essenziali" dal suo centro entro tre anni.
L'assessore al lavoro Jonny Crawshaw ha creato il piano con un piccolo respingimento da parte dei residenti dopo aver affermato che "l'umore pubblico sta cambiando, in particolare in relazione al cambiamento climatico".
