Squadra olandese dominante della campionessa del mondo Anna van der Breggen notevole eccezione dal primo WorldTour femminile
Otto squadre professionistiche di ciclismo femminile hanno richiesto la licenza inaugurale del Women's WorldTour, ma la squadra leader Boels-Dolmans è una notevole eccezione.
Ale-Cipollini e Canyon-Sram hanno entrambi richiesto la loro prima licenza WorldTour mentre CCC-Liv, FDJ-Nouvelle Aquitaine, Mitchelton-Scott, Movistar, Team Sunweb e Trek-Segfredo cercano tutti di emulare le loro controparti maschili.
La squadra olandese dominante e casa della campionessa del mondo Ann van der Breggen, Boels-Dolmans, non sono tra le squadre ad aver richiesto una licenza con l'UCI.
Altre squadre che non hanno richiesto la licenza inaugurale sono Bigla Pro Cycling, Lotto-Soudal Ladies e Parkhotel-Valkenburg, squadra della recente vincitrice della RideLondon Classique Lorena Wiebes.
L'UCI aveva precedentemente annunciato che il Women's WorldTour inaugurale sarebbe stato composto solo da otto squadre, quindi è probabile che a tutte e otto le partecipanti verrà concessa una licenza, con una decisione finale presa a dicembre.
Le squadre che non richiedono lo status UCI WorldTour avranno invece la possibilità di ottenere lo status UCI Continental.
Ci sarà anche l'opportunità per altre squadre di richiedere una licenza WorldTour il prossimo anno con l'UCI che aumenterà il numero di squadre a 12.
Per la licenza inaugurale, l'UCI ha stabilito alcune regole rigorose per le quali le squadre che si candidano devono attenersi 'sulla base di criteri sportivi, etici, finanziari e amministrativi'.
La fase iniziale vedrà una licenza concessa dal 2020 al 2024, al contrario delle licenze per un anno assegnate nel Men's WorldTour. Questo viene utilizzato come misura per garantire la sicurezza nel ciclismo femminile.
Doveva anche impegnarsi tra nove e 16 corridori tra il 2020 e il 2021 prima di aumentare a un elenco compreso tra 10 e 20 corridori per il 2022 e il 2023.
Far parte dell'UCI Women's WorldTour ti garantirà anche l'accesso a tutti i 23 eventi del Women's WorldTour tra cui Strade Bianche e la corsa a tappe del Giro Rosa.
Dal 2024, la durata delle licenze del Women's WorldTour sarà determinata dalle classifiche del Women's WorldTour.
