Bond gareggerà sul famigerato percorso V718 sabato, prima di tornare in Nuova Zelanda
Hamish Bond, il vogatore internazionale di maggior successo nella storia recente, gareggerà sabato sul percorso a cronometro di 10 miglia V718 a doppia carreggiata sulla A63 vicino a Hull, dove ha la possibilità di battere il record della competizione.
Per battere l'attuale record di 16.35, stabilito da Marcin Bialoblocki, Bond avrebbe bisogno di una media di 36.2mph (o 58.2kmh) su 10 miglia. Bond ha già fissato un tempo di 17.55 su una rotta notevolmente più lenta
La doppia medaglia d'oro olimpica e detentore del record mondiale è nel Regno Unito da diversi mesi, dove ha preso parte a sette gare principali come parte di una campagna per vincere un posto nella cronometro individuale del 2020 Giochi Olimpici.
Ha vinto tutti tranne uno, finendo 1 secondo dietro il vincitore dei campionati del circuito RTTC.
Foto di Steve McArthur
La stagione britannica
Bond si è allenato con gli esperti di aerodinamica delle Midlands AeroCoach, che lavorano con numerosi cronometristi nel Regno Unito, guidati dal dottor Xavier Disley. Sotto la loro guida, il mese scorso ha segnato un 45,22 per un TT di 25 miglia, che è una media di oltre 33 miglia all'ora (o 53,1 kmh).
Disley ha parlato con cautela della possibilità di battere il record sabato, una gara che segnerà anche l'ultima gara di Hamish Bond nel Regno Unito per la stagione.
'È difficile, il V718 richiede un vento da est per essere molto veloce, perché è più lungo sul ritorno. Attualmente si prevede che avrà un vento da ovest di circa 15 miglia orarie, ' dice Disley.
Se le condizioni sono buone, Disley è fiducioso che Bond sia in grado di battere 17 minuti, un'impresa mai raggiunta solo da Bialoblocki, nonostante i tentativi di Bradley Wiggins e Alex Dowsett.'Meno 17 minuti è decisamente fattibile per lui, fisiologicamente parlando', dice Disley.
Il sentiero olimpico
Parlando del suo lavoro più ampio con Bond, Disley è fiducioso che il kiwi possa raggiungere il suo obiettivo di un posto nella cronometro individuale alle Olimpiadi nel 2020. È davvero impressionante. È stato una doppia medaglia d'oro, la capacità di rimanere al top del tuo gioco così a lungo e affrontarlo fisicamente e mentalmente, è irreale.'
L'obiettivo di un'Olimpiade ha fatto sì che Disley si sia concentrata maggiormente su una posizione e su un mix di aerodinamica e potenza che si adatta alle corse UCI piuttosto che alla scena nazionale delle prove a cronometro nel Regno Unito. "Ci siamo concentrati maggiormente sull'erogazione di potenza rispetto al basso CdA (Coefficient of drag area)," afferma Disley. "Avremmo potuto concentrarci su un CdA basso per convincerlo a battere il record di 10, ma volevamo concentrarci sulla legalità dell'UCI."
Per quanto riguarda lo stesso Bond, quando gli è stato chiesto se voleva il disco, ha detto semplicemente: 'Sono sul V718 e andrò più veloce che posso.'
Indipendentemente dal risultato di sabato, la presenza di Bond sulla scena britannica è stata sicuramente fruttuosa, poiché il suo lavoro con gli Aerocoach sembra destinato a continuare dopo la sua partenza. La compagnia britannica lo assisterà nei suoi obiettivi di un campionato del mondo e di uno slot olimpico.
Foto di Steve McArthur
