La più recente gamma di biciclette progettate nel Regno Unito vede diversi modelli revisionati
Mentre molte persone faranno finta che qualcosa gli sia piaciuto prima che fosse cool, nel caso del marchio britannico Genesis, ci riserveremo la nostra solita incredulità.
Per tutto il tempo che possiamo ricordare, il suo team di designer ha sfornato biciclette pratiche e lungimiranti: sempre versatili, spesso realizzate in acciaio e spesso molto in anticipo sul mercato quando si tratta di tendenze come il bikepacking, pedalate su ghiaia o altre avventure più avventurose.
Nonostante ciò, le sue macchine tendono ad evolversi piuttosto che reinventarsi inutilmente. L'ultima gamma 2021 di Genesis cerca di basarsi su questa tendenza, con la maggior parte dell'offerta compatta del marchio semplicemente ottimizzata per renderla più user-friendly.
Le aggiunte più importanti alla line-up sono una nuova Croix de Fer 50 top di gamma realizzata con tubi Reynolds 853. A questo si aggiunge all' altra estremità della gamma una seconda barra piatta Croix de Fer, un modello orientato ai pendolari che segue il successo della versione verticale iniziale della piattaforma ben consolidata.
Altrove, la bici da avventura 650b Fugio e i modelli CDA ricevono entrambi aggiornamenti delle specifiche e della vernice, così come il Tour de Fer e il Vagabond.
Interamente nuovo per quest'anno è il Broadway. Una utility bike attenta al budget, è dotata di barre arretrate e pneumatici multi-terreno.
Biciclette Genesis 2021: modelli distintivi
Croix de Fer 50
Un singolo passo indietro rispetto al modello in titanio top di gamma, la Croix de Fer 50 mescola il DNA del ciclocross e del touring mantenendo un discreto margine di manovra come pendolare molto elegante.
Realizzata con tubi Reynolds 853, quest'ultima versione utilizza anche il gruppo Shimano GRX specifico per gravel insieme a pneumatici e ruote 40c predisposti per tubeless.
Per saperne di più e vedere la gamma completa, vai su: genesisbikes.co.uk/bikes
CDA 30
La linea CDA riprende la collaudata geometria della Croix de Fer e la applica a un telaio in alluminio. Riducendo sia il peso che i costi, il CDA 30 top di gamma utilizza anche gli stessi deragliatori e pedivelle Shimano GRX dei suoi fratelli più costosi, anche se qui sono abbinati ai comandi del cambio Tiagra e ai dischi meccanici.
Ora con punti di montaggio maggiorati sul tubo orizzontale e sul triangolo anteriore, questi sono uniti da supporti sulla forcella per la massima capacità di trasporto
Fugio 10
Un altro fiocco di Genesis si trasferisce sull'alluminio. Mentre i modelli Fugio più costosi conservano i loro lavori di verniciatura selvaggi e telai in acciaio, questo modello più accessibile utilizza un telaio non ferroso più leggero.
Mantenendo lo stesso ampio spazio per gli pneumatici e la forcella in carbonio che si trovano altrove sulla gamma, beneficia anche del cablaggio interno e di più punti di montaggio. Con ruote e pneumatici 650b, questi sono azionati da una trasmissione SRAM Apex 1x11 e freni TRP Spyre.
Vagabond
Un modello autonomo, quest'anno il Vagabond per lunghe distanze vede il suo telaio aggiornato da acciaio anonimo a Reynolds 725. Il suo avantreno radicalmente alto rimane, anche se il suo telaio e la forcella ora sfoggiano assali imbullonati.
Anche il deragliatore anteriore è stato lanciato. Invece di utilizzare una configurazione a corona singola, ora vede una corona da 36 denti sposata con un pignone più grande da 42 denti sul retro. Anche la capacità di trasporto e le dimensioni degli pneumatici sono state aumentate.
Broadway
Una nuova utility bike, la Broadway prende un telaio CDA in alluminio e lo costruisce per adattarsi alla città. Utilizza dischi idraulici Shimano e la sua trasmissione a doppia corona semplifica il cambio. Impiegando una cassetta ad ampio rapporto, questo è buono per salire in salita e rende anche il trasporto di borse pesanti meno faticoso.
Anche se progettata pensando al pendolarismo quotidiano, la Broadway condivide anche la stessa vestibilità delle bici CDA più orientate all'avventura, il che significa che è felice di essere portata anche su percorsi più accidentati durante il fine settimana.
Brixton
Con un portapacchi anteriore e un portapacchi posteriore, la Brixton è la bici da utilità top di gamma di Genesis. Impiegando un sistema di cambio al mozzo Shimano Nexus a 8 velocità a bassa manutenzione, questo è completato da freni idraulici abbinati. Basato su un telaio in alluminio leggero, arriva con parafanghi e un cavalletto premontato.
Tour de Fer 30
Commercializzato come "pronto per l'avventura direttamente dalla scatola", il Tour de Fer 30 arriva completamente equipaggiato. Basato su un telaio in acciaio e un gruppo Shimano Tiagra, il suo kit di finitura è forse l'attrazione principale.
Pneumatici Schwalbe, portapacchi Tubus e illuminazione Busch e Muller sono tutti articoli da lista dei desideri. Altrove, parafanghi e portaborraccia multipli sono di serie, aiutando i motociclisti a evitare costi imprevisti quando si tratta di attrezzarsi.
Per saperne di più e vedere la gamma completa, vai su: genesisbikes.co.uk/bikes
