Il pilota Mitchell-Scott vuole vincere il Giro d'Italia e la corsa su strada delle Olimpiadi nel 2020
Simon Yates tornerà al Giro d'Italia nel 2020 cercando di riscoprire "l'istinto da killer" che sente gli mancava in questa stagione.
Il pilota Mitchelton-Scott ha fatto irruzione sulla scena del Grand Tour nel 2018, guidando il Giro per 13 tappe e vincendone tre prima di svanire drammaticamente solo due giorni prima della fine. Ha fatto ammenda, tuttavia, vincendo la Vuelta a Espana nello stesso anno.
Yates ha iniziato il Giro di questa stagione tra i favoriti ma non è riuscito ad avere lo stesso impatto di 12 mesi prima, finendo infine ottavo assoluto senza una vittoria di tappa.
Guardando indietro, il Lancaster individua la sua preparazione per la gara come uno dei problemi chiave che hanno contribuito alla sua sottoperformance e ha detto a Cyclist che intende rivalutare il modo in cui si avvicina al Giro per il 2020 per evitare di ripetere gli stessi errori.
"Individuare un singolo errore è difficile, ma una cosa che stiamo cambiando per il 2020 è il modo in cui corro in vista del Giro", ha detto Yates a Cyclist.
'Ogni gara che ho corso prima del Giro quest'anno, non ho corso per vincere, le ho guidate per prepararmi mentre, nel 2018, ogni gara a cui ho partecipato ho corso per vincere e ho corso in modo aggressivo.
'Quest'anno sono andato a prendere forma alla Paris-Nice e poi a sostenere Adam [Yates, suo fratello] alla Volta a Catalunya. Non ho mai corso fino alla morte fino al Giro che è stato un errore. Mi è mancato quell'istinto omicida, la differenza tra vincere e perdere.'
In seguito al suo approccio aggressivo alle gare di inizio stagione, Yates trascorrerà anche più tempo sulla bici da cronometro. Il Giro del prossimo anno avrà tre cronometro individuali per un totale di 58,8 km. La più decisiva delle tre dovrebbe essere la tappa 14, una prova in movimento di 33,7 km attraverso il paese del Prosecco.
Per Yates è qui che si potrebbe decidere la Maglia Rosa piuttosto che nelle tappe di alta montagna fino al Passo Stelvio e al Sestriere.
'Ho esaminato il percorso del Giro, non nei dettagli forensi ma abbastanza per sapere che sembra difficile. Le cronometro sono più lunghe di quelle che ho fatto prima al Giro e potrebbero avere un impatto maggiore rispetto alle montagne ', ha detto Yates.
'Guarda gli scalatori di questi tempi, tutti sono molto simili. Non c'è una grande differenza, guadagni 20 secondi un giorno e poi perdi 10 secondi il successivo. Mentre in un TT puoi perdere minuti e l'ho visto succedere a me. Sto migliorando nei TT ogni anno, ne ho persino vinti uno l'anno scorso.
Mentre il Giro rappresenterà la più grande ambizione di Yates per il 2020, il 27enne ha anche un mezzo occhio alla corsa su strada delle Olimpiadi di Tokyo ad agosto. Deve ancora valutare completamente il percorso, ma nutre ambizioni personali di diventare un olimpionico.
Crede anche che la pausa tra il Giro di maggio e la corsa su strada delle Olimpiadi di agosto gli dia il tempo sufficiente per raggiungere la vetta per entrambe le gare, cosa che ammette che non sarebbe in grado di fare correndo il Tour de France a luglio.
'Per me, il divario tra il Tour e le Olimpiadi è troppo breve. Personalmente, dovrei abituarmi alla differenza di fuso orario e al clima e se vado alle Olimpiadi, vincerò ', ha detto Yates.
'Ovviamente, la cosa più importante è essere scelti prima come parte di quella squadra di quattro uomini, che sarà dura con i corridori tra cui scegliere. Questo è il primo, ottenere un posto. Ma se ci sono, andrò presto per abituarmi al clima e dargli una scossa adeguata.
I sogni di rosa al Giro e oro alle Olimpiadi, tuttavia, ribolleranno temporaneamente sullo sfondo. Yates si sta attualmente godendo una breve vacanza a casa a Bury per il periodo natalizio prima di partire per l'Australia prima di Capodanno per iniziare a prepararsi per il Tour Down Under di gennaio.
Mentre le comodità di casa a nord verso il Natale devono essere godute, Yates è felice che il suo ritorno a casa sia solo una visita volante.
'Sono appena tornato da un campo di addestramento sotto il sole di Gran Canaria alla pioggia e al freddo del nord. A volte guido il giorno di Natale, ma quest'anno mi concedo un giorno libero a meno che non ne prenda uno facile con mio padre ', ha detto Yates.
'Tornare a casa con 2 gradi e pioggia può essere un bel pezzo di re altà, ma fortunatamente non devo farlo troppo spesso.'
