Saranno in vigore linee guida rigorose sul distanziamento sociale, tra cui nessuna folla e nessun pusher
Le prove a cronometro e le salite in salita dovrebbero tornare a luglio secondo una serie di rigide linee guida mentre il governo allenta ulteriormente le sue regole sul coronavirus.
In una lettera inviata agli organizzatori delle gare, l'organizzazione Cycling Time Trials ha previsto che se le linee guida del governo saranno sufficientemente allentate come previsto il 4 luglio, le corse potranno riprendere in qualche forma già dal 6 luglio. È importante sottolineare che queste linee guida si applicano solo alle corse in Inghilterra, non in Galles o in Scozia.
'All'inizio di giugno, il governo ha allentato le restrizioni sul distanziamento sociale. Sebbene non sia ancora ritenuto possibile né opportuno riprendere ancora gli eventi CTT, si prevede che intorno al 4 luglio le attuali restrizioni potrebbero essere ulteriormente allentate , si legge nella lettera.
'In attesa che ciò accada, si spera che possa essere possibile riprendere gli eventi CTT a luglio 2020.
'Attualmente, tutti gli eventi CTT sono sospesi fino al 30 giugno 2020 incluso. Per consentire di considerare adeguatamente le indicazioni del governo previste, gli eventi "club" di tipo B sono ulteriormente sospesi fino al 5 luglio 2020 incluso e tutti Gli eventi di tipo A sono ulteriormente sospesi fino al 17 luglio 2020 incluso.'
La dichiarazione continua dicendo che la concorrenza potrebbe tornare solo se "le linee guida del governo sono sufficientemente allentate da consentire lo svolgimento delle prove a tempo, e si ritiene che tali linee guida possano essere pienamente rispettate in merito al distanziamento sociale", ma che questo potrebbe essere già il 6 luglio.
In questo caso, le cronometro dei club locali e gli eventi in salita potrebbero tornare già sabato 18 luglio.
Se riuscissero a riprendere, dovrebbe essere in linea con le linee guida stabilite in una nuova valutazione del rischio di coronavirus CTT che è stata inviata a tutti gli organizzatori dell'evento.
Il documento di 15 pagine stabilisce una serie di protocolli di distanziamento sociale a cui i corridori, gli organizzatori e gli spettatori dovrebbero aderire affinché un evento abbia luogo.
All'interno delle linee guida, il CTT afferma che le prove a cronometro "si adattano intrinsecamente a uno sport a distanza sociale" e quindi non avrebbero bisogno di alcun adeguamento del formato per riprendere, ad eccezione della franchigia delle corse in tandem e del tempo a due- eventi di prova.
I cambiamenti, tuttavia, risiedono nel modo in cui vengono implementate sia le prove a cronometro che le salite in salita.
I grandi cambiamenti per i concorrenti arriveranno sotto forma di registrazione, inizio e fine.
In primo luogo, ai corridori verrà detto di non partecipare alle gare se loro o un membro della loro famiglia si sentono male in qualche modo.
All'arrivo agli eventi, il CTT chiederà ai motociclisti di non radunarsi nei parcheggi o nelle aree del quartier generale e che il riscaldamento sulle scarpe da ginnastica statiche sarà ora vietato.
I corridori saranno inoltre incoraggiati a portare le proprie penne per iscriversi mentre i numeri di gara verranno forniti ai concorrenti nella postazione prima dell'evento, verranno assegnati a un corridore per il resto della stagione o verranno restituiti in un secchio di candeggina e acqua.
I concorrenti dovranno presentarsi alle gare completamente vestiti per l'evento e ci saranno linee guida su quando un pilota deve essere presente alla linea di partenza. Ove possibile, i cronometristi opereranno da un'auto vicina mentre anche gli ufficiali di "spingimento" verranno demoliti con i corridori che devono iniziare con un piede in giù.
Alla fine di una gara, ai concorrenti sarà chiesto di non fermarsi al traguardo mentre la premiazione ei risultati saranno comunicati elettronicamente o per posta. Saranno inoltre vietate le folle, soprattutto in salita, anche se la CTT apprezza il fatto che "le prove a cronometro raramente attraggono gli spettatori degli anni precedenti".
Ad ogni modo, sembra che le nostre amate prove a cronometro a doppia carreggiata possano tornare prima della fine dell'estate.
