Un raduno a più tappe di un solo giorno sulla selvaggia isola di Arran, Grinduro mescola il nodoso con il sociale
Grinduro è sia un nome solido per una band heavy metal che anche la gara ciclistica più unica del calendario gravel. Entrando nel suo secondo anno con due eventi, uno in Scozia e uno in California, entrambi vedranno i ciclisti affrontare circa 100 km di terreno misto.
Tuttavia, in stile rally solo quattro dei segmenti più tecnici e impegnativi saranno cronometrati per recuperare la classifica generale.
Senza nessun pilota lasciato indietro, ma tutti liberi di scatenarsi nelle prove speciali cronometrate, l'evento dovrebbe essere una giornata epica. Con la corsa inaugurale che attira alcuni seri contendenti, è anche una grande opportunità per correre insieme a una miriade di migliori corridori.
Grinduro Scozia: informazioni chiave
Data: sabato 14 luglio
Località: Isola di Arran, Scozia
Voci: resultsbase.net/event/4279
Costo: £150
Maggiori informazioni: grinduro.com/scotland
Isola dell'avventura
Svolgendosi sull'isola di Arran, il 14 luglio, Grinduro Scotland avrà sede nel villaggio di Lamlash. Un'ora di viaggio in traghetto da Ardrossan sulla terraferma il viaggio via mare, incluso nel prezzo d'ingresso, è un'introduzione ideale a quest'isola rocciosa e selvaggia.
Divenendo rapidamente una destinazione per tutti i tipi di motociclisti, con oltre 60 miglia di costa frastagliata, antichi boschi e alte vette, Arran fornisce tutte le materie prime necessarie per ritagliarsi un percorso emozionante e stimolante.
Miscela di ghiaia, fuoristrada e alcuni brevi tratti di asf alto, sebbene il percorso di gara sia percorribile su una vasta gamma di biciclette, è stato progettato specificamente per adattarsi alle ultime bici da avventura con drop bar.
Paul Errington di Focal Events, che ha contribuito a organizzare sia il precedente che il prossimo Grinduro, spiega l'evento: Abbiamo lavorato al corso di Grinduro con l'aiuto dei club ciclistici locali.
'Abbiamo iniziato costruendo il percorso a una distanza di tutto il giorno, massimizzando la salita e la discesa. Quindi l'abbiamo semplicemente messo ai ciclisti locali per mostrarci i percorsi che avrebbero spinto al limite le nostre bici gravel con drop bar… l'hanno sicuramente fatto!
'Per quanto riguarda la decisione delle sezioni a tempo, abbiamo preso un po' di controllo dallo stile degli elementi a tempo di Grinduro, in California.
'Abbiamo quindi cercato di inclinare le sezioni di gara per, ove possibile, favorire le barre di scorrimento… l'eccezione è stata la discesa cronometrata Hawthorn Singletrack che abbiamo offerto in concessione a coloro a cui piacciono le loro barre un po' più dritte.'
Suggerimenti per la gara
L'anno scorso Bruce D alton è salito sul podio al terzo posto. Quest'anno tornerà e darà la caccia al gradino più alto. Ha fornito informazioni su come gareggiare in modo competitivo nel formato unico dell'evento.
'Per vincere Grinduro ci vuole un'astuta miscela di esperienza, tecnica e forma fisica. Ho scoperto che mettendo a segno una buona prestazione nel segmento principale della lunga salita mi sono dato un buon inizio per un tempo veloce.
'Ho montato un misuratore di potenza per aiutare con il ritmo e la costanza durante i venti minuti di salita. Tuttavia, vuoi bilanciare il bisogno di efficienza con il bisogno di divertimento!
'Inseguendo un segmento davvero veloce per un ciclista con drop bar nella discesa tecnica, ho montato una forcella Lauf con molle in carbonio e pneumatici WTB da 45 mm di larghezza, veloci ma aderenti.
'Ho attaccato duramente e guidare un telaio di cui mi fidavo poteva davvero spingerlo. Eppure sono quasi caduto diverse volte!
'Il Tripster AT è pensato per essere un tour avventuroso, ma funziona anche per attaccare i sentieri. La tattica migliore che potrei impiegare sono davvero le mie 16 stagioni di ciclocross.
'Sono stato il pilota più veloce con i drop bar dato che il vincitore dell'anno scorso era su una hardtail e così è stato il secondo posto… L'anno prossimo non sono sicuro su quale moto andrò, ma lo farò sicuramente torna.'
Una grande giornata fuori
Grazie alla posizione selvaggia al largo della costa occidentale della Scozia, i ciclisti dovranno essere autosufficienti, con abbastanza pezzi di ricambio per vederli in giro, insieme a una bici adeguatamente robusta.
Devono anche essere preparati alla possibilità di un tempo altrettanto selvaggio. Come spiegano gli organizzatori: Puoi guidare qualsiasi tipo di bicicletta a pedali.
'Raccomandiamo un ciclocross o una mountain bike. La configurazione definitiva è probabilmente una bici da ciclocross dotata di freno a disco con pneumatici tubeless ad alta scorrevolezza.
'Preparati con almeno due tubi extra, un multiutensile e una mini-pompa. Saremo in Scozia, quindi dovrebbe piovere.
'Prendi un guscio antipioggia e anche gli scaldamuscoli per braccia/gambe, nel caso in cui il tempo arrivasse. Ci saranno zone di alimentazione e pranzo, ma i motociclisti intelligenti porteranno almeno due bottiglie d'acqua e i loro snack preferiti.
'Raccomandiamo pedali e scarpe da mountain bike per una maggiore versatilità.'
Con campeggio, grigliate, musica dal vivo, uno spettacolo di biciclette fatto a mano e una demo di brasatura tutto incluso nell'ingresso, il giorno della gara vedrà i ciclisti partire in massa dal villaggio.
Allontanandosi dalla costa e verso le colline, percorreranno la prima metà delle prove speciali prima di tornare indietro nel tempo per il pranzo.
Dopo essere stati nutriti, i corridori torneranno a pedalare per affrontare l'ultima delle sezioni cronometrate, prima di tornare per il podio e una tarda notte di birre, gruppi musicali e DJ.
Con spazio per 400 motociclisti, se ti senti abbastanza robusto da affrontare l'isola di Arran Grinduro, i biglietti andranno in diretta alle 17:00, il 2 gennaio.
L'ingresso per tre giorni, incluso il campeggio, il cibo e il viaggio in traghetto costa £ 150.
