Nuove squadre e sponsor dettagliati per il 2021 mentre il destino del WorldTour di NTT sembra cupo
Bahrain-McLaren sono destinati a diventare Bahrain Victorious per la stagione 2021, mentre la configurazione africana NTT Pro Cycling sembra destinata a ritirarsi del tutto dal WorldTour.
Questo dopo che l'UCI ha pubblicato un elenco di 46 squadre maschili e femminili che hanno richiesto le licenze UCI WorldTour e ProTeam venerdì.
Come previsto, c'è stato un cambio di nome per il team sostenuto dal Bahraini in seguito alla decisione del marchio britannico di sport motoristici McLaren di ritirarsi dal suo coinvolgimento nel ciclismo professionistico per concentrarsi sul suo core business, decisione presa in parte a causa della pandemia di coronavirus.
Anche l'omissione della squadra sudafricana NTT Pro Cycling dal WorldTour 2021 non è stata una sorpresa poiché la squadra continua a lottare per trovare uno sponsor principale per il prossimo anno.
Il team principal Doug Ryder ha dichiarato ieri che la squadra era "molto vicina a essere in viaggio l'anno prossimo" e che sperava che sarebbe stato assicurato un nuovo sostegno finanziario per vedere la squadra continuare nella sua 13a stagione. Tuttavia, anche se il supporto finanziario è garantito, sembra che la squadra dovrà scendere al livello ProTour per il 2021.
Una squadra che andrà dall' altra parte e farà il passo dal ProTour al WorldTour la prossima stagione sarà la squadra belga Circus-Wanty Gobert. La squadra è attualmente in procinto di acquistare la sua licenza WorldTour dal pieghevole CCC Team e dovrebbe essere confermata per il livello più alto del ciclismo mondiale in attesa della revisione da parte dell'UCI.
C'è stata anche la conferma dell'ingresso della casa automobilistica francese Citreon come sponsor co-nominato del team AG2R.
Guardando all'UCI ProTour di secondo livello, è stato confermato che la squadra spagnola Eolo-Kometa, sostenuta da Alberto Contador e Ivan Basso, e la squadra Kern Pharma stavano facendo domanda per lo status di ProTeam, tuttavia una squadra mancante dall'elenco è Riwal Securitas.
Secondo quanto riferito, la squadra danese ha chiesto all'UCI una proroga per la domanda poiché continua a risolvere problemi finanziari in sospeso.
Per quanto riguarda il WorldTour femminile, sembra destinato a crescere di una squadra da otto a nove nel 2021.
La nuova squadra che passerà allo stato WorldTour sarà SD Worx, precedentemente nota come Boels-Dolmans, una configurazione contenente l'attuale campionessa del mondo su strada e cronometro Anna van der Breggen.
L'elenco definitivo delle licenze WorldTour e ProTour dovrebbe essere confermato a dicembre.
