Il marchio tedesco ha abbracciato completamente i freni a disco, dando una revisione aerodinamica alla sua bici da strada Agree ed espandendo la sua offerta fuoristrada
Cube ha annunciato una serie di cambiamenti nella sua gamma di biciclette 2022 con aggiornamenti sia alla sua selezione stradale che fuoristrada.
Il marchio tedesco ha rivelato che da quest'anno tutte le sue bici da strada avranno freni a disco, territorio familiare considerando le sue origini nella produzione di mountain bike.
Ci sono aggiornamenti nella sua collezione di barre a caduta, la revisione del design della bici da strada Agree e l'aggiunta di opzioni per ghiaia e ciclocross.
Raffinato aerodinamico
Non modificare le impostazioni, Cube rivelerà il gruppo alla fine del mese, ecco perché l'immagine è sfocata.
Potenzialmente il cambiamento più grande arriva nell'Agree C:62 poiché Cube gli ha dato "un telaio completamente nuovo" che è stato ottimizzato aerodinamicamente, apparentemente risparmiando 10 watt, anche se il marchio non specifica a quale velocità tali risparmi sono fatti.
C'è anche la possibilità di risparmiare un (sì, uno) watt in più montando una "sacca speciale" sul lato inferiore del tubo orizzontale con i modelli di fascia alta, SL e SLT, anch'essi dotati di cavi integrati che migliorano ulteriormente sia l'aerodinamica che l'estetica.
Dai un'occhiata alla recensione del ciclista sul Cube Agree C:62 SLT
Governare le rotte
Nel frattempo Cube introduce anche due nuovi modelli nella sua selezione fuoristrada.
In primo luogo, c'è la Nuroad C:62 SLT, una bici gravel in carbonio che si colloca ai vertici della serie, al di sopra delle bici C:62 SL, Race e Pro.
C'è anche la nuova bici da ciclocross Cross Race C:68X SLT sviluppata insieme al Tormans XC Team con un telaio in carbonio al 68% precedentemente visto sulla Litening C:68X di Cube aerodinamica
Entrambe le bici sono dotate di un gruppo 1x Sram Force Etap AXS e ruote in carbonio Newmen.
