La storia di Alistair McLean è davvero straordinaria. In associazione con Fatcreations, supportato da Cannondale
Immagina di essere un ciclista competitivo da quando avevi 16 anni, gareggiare per la Gran Bretagna in mountain bike da discesa, vincere innumerevoli gare in varie altre discipline ciclistiche, solo per sentirti dire, a 42 anni, hai una grave malattia cardiaca.
Inoltre, l'unico trattamento è che un defibrillatore sia montato permanentemente nel torace e in quanto tale la frequenza cardiaca non potrà mai più salire molto al di sopra dei livelli sedentari senza che venga somministrata automaticamente una scarica per evitare che il battito cardiaco si allontani un'aritmia pericolosa per la vita.
Questa era esattamente la situazione che Alistair McLean, fondatore di Fatcreations, un negozio di vernici personalizzate di fama internazionale con sede a Chichester, si è trovato ad affrontare nel 2014.
Ali è stata diagnosticata una cardiomiopatia ventricolare destra aritmogenica e, come spiega l'uomo stesso, Per farla breve, significa che se la mia frequenza cardiaca supera i 120 battiti al minuto, sono a serio rischio che il mio cuore vada in tachicardia ventricolare, il che significa che impulsi elettrici irregolari fanno battere eccezionalmente veloce, possibilmente fino a 250 bpm,' dice.
'Questo quasi sicuramente porterà ad un arresto cardiaco fatale se l'ICD che ho impiantato nel mio petto non riesce a riportare il mio cuore in ritmo.'
Ma la perdita del ciclismo è stata un guadagno per la verniciatura di biciclette personalizzate, poiché mentre a McLean mancava gravemente partecipare allo sport che amava, è stato in grado di reindirizzare positivamente la sua passione per le biciclette nel dipingerle, qualcosa che sembrava una naturale progressione dall'abitudine modelli di caschi su cui ha già lavorato nel tempo libero.
La reputazione che si è costruito, lavorando con il partner a lungo termine Becca, in Fatcreations, la dice lunga sul suo duro lavoro, dedizione e prospettive positive che rendono la sua storia, catturata nel nostro cortometraggio, davvero stimolante.
Come rivela il film, un' altra svolta significativa nella vita di Ali si è verificata solo di recente, questa volta molto più positiva: le bici da strada elettriche gli hanno permesso di rivisitare una parte della sua vita che pensava di aver detto addio per sempre.
Come le e-bike hanno aiutato Alistair McLean a guidare di nuovo
Bici da strada elettrica Cannondale SuperSix Evo Neo
La bici da strada elettrica Cannondale SuperSix Evo Neo di Ali lo ha rimesso in sella, sentendo il vento in faccia e allenandosi ancora una volta al fianco di Becca.
La versione e-road della bici da corsa top di gamma di Cannondale, la SuperSix Evo, non è la tipica e-bike. Con l'intero sistema di motori per e-bike che pesa solo 3.7 kg e la batteria abbastanza piccola da essere alloggiata nel tubo obliquo, il sottile pulsante di controllo "iWoc" sul tubo orizzontale è l'unico indizio che la Neo è qualcosa di più di una bici da strada convenzionale.
La bici completa pesa solo 11,3 kg e beneficia di molti degli stessi comprovati vantaggi aerodinamici dei suoi fratelli WorldTour. Utilizza il motore X35 basato sul mozzo posteriore di ebikemotion, che fornisce fino a 250 watt extra su un raggio di 100 km.
'Anche dopo un solo giro, è diventato immediatamente evidente che questa bici avrebbe cambiato tutto per me,' dice Ali. Potrei davvero fare un giro con la mia partner e invece di doversi rilassare, potrebbe affrontare le salite in una zona di allenamento adeguata.
'Riuscivo a stare al passo con lei e lei poteva fare un allenamento adeguato anche se dovevo mantenere la frequenza cardiaca relativamente bassa. Non avrei mai pensato che sarebbe successo di nuovo su una bici da strada.'
"Ciò che è ancora meglio", continua Ali, "è che così tanti miei amici sono stati in giro e hanno visto questa bici e hanno pensato che fosse una normale SuperSix Evo.
'Invece di sentirmi come una classica e-bike, per me la Neo sembra più una moderna bici da strada aerodinamica che ha quel motore nel mozzo posteriore. Fa tutto ciò di cui ho bisogno. Aumenta il gioco quando non ti senti bene, o se non sei capace, e per me questo fa la differenza nel mondo.'
Scopri di più su fatcreations.com
Crediti
Fotografo: Geoff Waugh
Direttore, DP e montatore: Carlos Torres
Secondo operatore di ripresa: Greg Dowswell
Secondo operatore di ripresa: Sam Norton
Coordinatrice del film: Liliana Dias
