Giro afferma che il casco Helios integra la tecnologia Spherical in un design meno incentrato sulla razza rispetto all'Aether Spherical, il top di gamma
Il Giro Helios è il secondo casco da strada del marchio americano di caschi a presentare la "tecnologia sferica powered by Mips" e si trova appena al di sotto della fascia di prezzo Aether Spherical.
Giro dice che intende che l'Helios Spherical si distingua dall'etere anche nel suo mercato di riferimento, ricevendo sottili spunti stilistici che lo contraddistinguono come meno incentrato sulla razza.
"Le enormi prese d'aria e lo stile abbastanza aggressivo dell'Aether non sono la tazza di tè di tutti", afferma Eric Richter, brand manager del Giro."Quindi, mentre guardiamo a dove sta andando il drop bar, vediamo che le persone vogliono abbigliamento e attrezzatura un po' più sottovalutati, ma alla fine hanno ancora capacità ad alte prestazioni."
Ciò significa che l'Helios è leggermente più compatto, con prese d'aria più piccole e più imbottitura all'interno della calotta. A seguito di una mossa intelligente sperimentata da Bell, Giro ha esteso l'imbottitura dell'Helios sul labbro anteriore del casco con una piccola linguetta proprio al centro.
Con la testa del pilota abbassata, questo è il punto più basso del casco, quindi il sudore si accumula naturalmente lì e può gocciolare davanti agli occhiali del pilota invece che dietro sulle lenti. È un trucco accurato che è noto per funzionare bene.
Considerando le caratteristiche del casco più in generale, nonostante sia disponibile a un prezzo inferiore Richter afferma che l'Helios ha leggermente la meglio sull'etere in un paio di aree.
'Ha un po' di copertura extra nella parte posteriore, e sebbene non sia progettato principalmente come un casco aerodinamico, a causa della sua forma compatta e del fatto che è qualche millimetro più stretto dell'etere, in re altà prova un po' più veloce nella galleria del vento,' dice Richter.
Con l'Helios rivolto direttamente agli appassionati piuttosto che ai corridori professionisti del tour, Richter afferma che quei dettagli non contano davvero ma sono comunque un bel bonus.
I vantaggi dell'Helios potrebbero mettere in dubbio la validità del vecchio Aether, ma Giro afferma che il nuovo casco non è così efficiente nel raffreddare il ciclista ed è un po' più pesante, arrivando a 250 g dichiarati per una taglia media.
'Tecnologia sferica powered by Mips'
Indipendentemente dalle caratteristiche prestazionali di entrambi i caschi, la loro caratteristica principale del design è l'inclusione della "tecnologia sferica basata su Mips". Apparentemente questo è ora il modo più contorto ma corretto per etichettare la tecnologia precedentemente nota come Mips Spherical.
Il cambio di nome è stato fatto per riflettere la differenza nella tecnologia, che in re altà è una ragione abbastanza valida perché la tecnologia sferica è una bestia molto diversa dai tradizionali strati a piano di scorrimento Mips.
Si differenzia dai normali sistemi Mips eliminando il convenzionale strato aggiuntivo di slip-plane e integrandolo nella calotta del casco, che diventa più simile a un giunto sferico composto da due calotte del casco una dentro l' altra.
'Integrando il piano di scorrimento Mips e gli ancoraggi elastomerici tra le due fodere in schiuma Nanobead EPS, l'interno del casco può essere incanalato in modo aggressivo per migliorare il flusso d'aria e la potenza di raffreddamento ed è privo di plastica in eccesso o punti di intoppo che possono compromettere la ventilazione e la gestione del sudore, creare punti di pressione o di intoppo che tirano i capelli , afferma Giro.
'Poiché Spherical Technology utilizza due liner in schiuma separati, la densità di ogni strato può essere ottimizzata con la stratificazione progressiva per affrontare le diverse caratteristiche degli impatti ad alta e bassa velocità.
'Il sistema è stato sviluppato nel laboratorio DOME nella sede centrale della Scotts Valley di Giro in collaborazione con Mips e, oltre ad essere disponibile in caschi che soddisfano gli standard di test internazionali pertinenti, i caschi dotati di Spherical Technology ottengono valutazioni a cinque stelle dalla Virginia Anche la tecnologia.'
Prezzo
Il Giro Helios Spherical è commercializzato come un casco più accessibile, ed è effettivamente circa £ 40 in meno rispetto a £ 269,99 Aether, ma il suo prezzo al dettaglio di £ 229,99 lo colloca ancora nella fascia premium del mercato.
"Il problema con i prezzi è che Spherical è una tecnologia costosa, è molto complessa da costruire", afferma Richter. 'Sono essenzialmente due caschi in uno, quindi non sarà mai un casco economico, ma quel calo di prezzo di £ 40 rispetto ad Aether dovrebbe renderlo un'opzione più raggiungibile / praticabile per più motociclisti.'
Per tutti i confronti con l'etere di Giro, vale la pena sottolineare che gli attributi dell'Helios Spherical sono paragonabili a quelli di molti caschi concorrenti a un prezzo simile.
La disponibilità nel Regno Unito è prevista per dicembre, quindi se un nuovo casco è nella tua lista di Natale, l'Helios Spherical sembra che dovrebbe essere un vero contendente per quello che scarterai nel grande giorno.
