Un collezionista afferma di vendere una delle sole sei bici da strada Miguel Indurain Pinarello Espada su Facebook
Una delle sole sei bici da cronometro Miguel Indurain Pinarello Espada in fibra di carbonio è presumibilmente in vendita al prezzo interessante di € 100.000, quindi afferma il suo venditore.
Le bici da corsa Indurain sono notoriamente difficili da trovare, principalmente perché ne ha conservate la maggior parte, tuttavia, un venditore dell'isola delle feste di Ibiza afferma di vendere la quinta delle sole sei bici da cronometro su strada Espada mai realizzate creato, che è anche firmato da 'Big Mig'.
Set con le pedivelle Campagnolo Record da 180 mm appositamente realizzate e la ruota da cronometro a disco, il venditore afferma che questa bici è stata firmata da Indurain e conservata da Pinarello prima di essere acquistata da un collezionista di biciclette e auto alcuni anni dopo, ora in vendita nientemeno che su Facebook Market Place per € 100.000 o una "offerta seria" in quella regione.
La bici dall'aspetto unico con le sue ruote non corrispondenti e la forma strana del telaio è stata creata da Pinarello negli anni '90 per il cinque volte vincitore del Tour de France Indurain, diventando rapidamente una bici iconica del ciclismo moderno che ha contribuito a definire l'era dominante dello spagnolo nello sport.
Originariamente l'Espada è stata creata da Pinarello in collaborazione con l'Università di Firenze e la casa automobilistica Lamborghini, che ha prestato a Fausto Pinarello la sua galleria del vento, e Bugatti, che ha prestato un esperto di stampi in fibra di carbonio, per il riuscito tentativo di record dell'ora di Indurain nel 1994.
Dopo aver dimostrato un successo strepitoso, il telaio Espada è stato poi riprogettato per la strada nel 1995, quando Indurain ha pilotato la moto per la quinta vittoria consecutiva al Tour de France quell'anno.
Secondo il venditore, la Espada in carbonio in vendita ora è la quinta ad essere modellata nell'inverno dal 1995 al 1996. Leggermente regolato rispetto al precedente telaio Espada, si sostiene che questa versione sia stata modificata per consentire una migliore aerodinamica dalla pinza freno prototipo Campagnolo Delta posteriore leggermente più piccola utilizzata.
Questa particolare bici è stata preparata per la gara con il famoso cockpit ITM e le lunghe pedivelle Campagnolo per Indurain nel 1996, anno in cui il suo dominio al Tour è terminato, ma non ha mai corso a causa di alcuni disaccordi sulla sponsorizzazione, nonostante fosse stata presa dal team Barnesto di Indurain alle gare.
Invece, è stata restituita ed è rimasta graziosa nella fabbrica italiana di Pinarello fino a quando non l'ha acquistata da un collezionista. Quindi, il suo tag come Pinarello Espada 'Vergin'.
Ovviamente, se dovessi considerare l'acquisto di questa Espada, ti suggeriamo di fare un po' di due diligence e stabilire una certa provenienza che circonda la validità della bici e se si tratta dell'articolo originale.
Tuttavia, le vecchie biciclette di Indurain vendute per una nuova zecca su eBay e Facebook non sono rare. Dopotutto, la bici da strada Pinarello di Indurain della stagione 1994 è stata in vendita per £ 46.000 su eBay per tutto il tempo stesso.
Ad ogni modo, l'Espada è una delle bici più iconiche mai prodotte e il fatto che qualcuno stia cercando di vendere una bici completa "ufficiale" approvata da Indurain al prezzo di € 100.000 non lo farà mai non essere interessante.
