Il cancelliere non ha annunciato finanziamenti extra per il ciclismo e l'escursionismo
Il round di spesa del cancelliere Sajid Javid per il prossimo anno fiscale non ha lasciato assolutamente finanziamenti extra per il ciclismo e l'escursionismo, lasciando gli attivisti delusi, se non necessariamente sorpresi.
Il parlamentare conservatore di Bromsgrove non ha menzionato alcun finanziamento per il Dipartimento dei trasporti oltre a 200 milioni di sterline per gli autobus, lasciando il suo governo in una situazione difficile per essere in grado di implementare la propria strategia ciclistica e pedonale.
Sustrans - l'ente di beneficenza per i trasporti sostenibili - Il CEO Xavier Brice, ha dichiarato: Questo ciclo di spesa è stata un'opportunità per il governo del Regno Unito di mostrare esattamente quanto si impegna a raggiungere i propri obiettivi di ciclismo e camminata. La mancanza di investimenti suggerisce che questa non è una priorità.'
Paul Tuohy, CEO di Cycling UK, ha fatto eco al sentimento della sua controparte, affermando che "lo Spending Round di oggi è stata un'opportunità sprecata che ha mostrato la mancanza di impegno del governo nella protezione dell'ambiente e della salute pubblica".
Javid ha salutato in modo controverso il suo piano di spesa come un "investimento nelle priorità delle persone", ma sembra che i viaggi attivi rimangano assenti dalle menti dei ministri nonostante le loro stesse promesse in merito.
Questa incapacità di agire è ancora più evidente se si considera che quasi 11.500 persone hanno contattato i loro parlamentari e il ministro competente nell'ambito della campagna congiunta di Cycling UK e Living Streets chiedendo più soldi da investire nella camminata e in bicicletta.
"Il governo non contesta gli incredibili vantaggi dell'investimento nei viaggi attivi, o che la spesa deve essere radicalmente aumentata per raggiungere i propri modesti obiettivi per aumentare la bicicletta e l'escursionismo", ha affermato Duncan Dollimore, capo delle campagne di Cycling UK.
'Ancora una volta domani è marmellata, con la promessa di un nuovo piano infrastrutturale, un budget entro la fine dell'anno e una revisione completa della spesa l'anno prossimo.'
