Si credeva che il proprietario di Katusha Igor Makarov avesse raggiunto un accordo per fondersi con il team francese ProContinental
Il setup ProContinental Arkea-Samsic ha smentito le voci che si fonderanno con il team WorldTour Katusha-Alpecin per il 2020.
È stato riferito dal sito web olandese Wielerflits che l'attuale proprietario della Katusha-Alpecin, Igor Makarov, aveva raggiunto un accordo con la squadra francese di seconda divisione per unire le due squadre per la prossima stagione con la Russia che mantiene la proprietà del WorldTour licenza.
Tuttavia, queste voci da allora sono state smentite dal direttore del team Arkea-Samsic Emmanuel Hubert.
Parlando al quotidiano francese Le Telegram, Hubert ha dichiarato: Come altre squadre che stanno considerando WorldTour, siamo stati intervistati dal team di Katusha. Ma non abbiamo risposto a questa proposta, '
'È fuori questione per il team Arkéa-Samsic stringere un'alleanza con Katusha.'
Le voci originali suggerivano che Makarov fosse stato in trattative con vari team in merito a una potenziale fusione prima di concordare un accordo con Arkea-Samsic.
Le fonti hanno suggerito che la squadra sarebbe composta da 11 corridori ancora sotto contratto da ciascuna delle squadre esistenti. La rosa verrebbe quindi completata con le firme che Arkea-Samsic ha già in vigore per il 2020, tra cui Nairo Quintana e Nacer Bouhanni.
Si credeva inoltre che i colloqui fossero così avanzati che ai motociclisti sono stati persino mostrati contratti rivisti per la fusione.
Il duo britannico Alex Dowsett e Harry Tanfield sono tra gli 11 piloti Katusha sotto contratto per il 2020 e dovrebbero essere mantenuti in qualsiasi potenziale fusione insieme a artisti del calibro di Jens Debusschere e Rick Zabel.
Il rapporto includeva anche il secondo classificato della Parigi-Roubaix Nils Politt, tuttavia si ritiene che lo specialista tedesco delle classiche abbia già concordato il passaggio a Deceuninck-QuickStep. L'ex sul podio della Vuelta a Espana Ilnur Zakarin è uno di quelli che dovrebbero partire.
Arkea-Samsic ha anche 11 corridori sotto contratto fino al 2020 che dovrebbero correre per la squadra la prossima stagione, tra cui il campione nazionale francese Warren Barguil e il pilota britannico Connor Swift.
L'elenco dei corridori includeva anche il velocista Andre Greipel, tuttavia è stato ipotizzato che il tedesco potrebbe lasciare la squadra presto dopo una stagione in gran parte deludente.
Nairo Quintana lascerà Movistar per guidare la classifica generale della squadra, supportato dal fratello Dayer e dal collega colombiano Anacona, mentre Nacer Bouhanni si unirà a Cofidis.
Arrivano anche i corridori del Team Ineos Deigo Rosa e il giovane climber spagnolo Fernando Barcelo.
Durante il Tour de France, sono circolate voci secondo cui Katusha avrebbe chiuso i battenti alla fine del 2019 a causa di fondi insufficienti a causa dei co-sponsor Alpecin e Canyon che avevano interrotto i legami con la squadra.
Si dice che entrambi abbiano concluso la loro relazione con Katusha per investire nel team Corendon-Circus ProcContinental guidato dal vincitore dell'Amstel Gold Race Mathieu van der Poel.
Sostituendo Canyon come sponsor della bici, la squadra appena combinata avrebbe dovuto guidare anche le bici BMC dal 1° gennaio, ma ora questo è in dubbio.
