Comodo e versatile con uno stile discreto. Il quadrante Boa può polarizzare l'opinione
Le scarpe Giro hanno la reputazione di essere ben fatte, a volte aderenti e spesso all'avanguardia nello stile. C'è stato un tempo in cui qualsiasi Instagrammer che si rispetti non avrebbe osato pubblicare nulla relativo a sockdoping o newkitday senza un paio di Giro Empires per mettere in ris alto l'outfit.
Poi sono arrivate le serie Techlace e ora le serie Knit sono le nuove pioniere.
Tra tutto il rumore di tomaie riflettenti, combinazioni di colori mimetici e lacci in tinta, le offerte più discrete, senza tempo e pratiche di Giro sembrano essere svanite.
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Questo è un peccato perché ho scoperto di recente di guidare le scarpe da ciclismo Giro Cylinder.
Nella colorazione total black, i Cylinders ritagliano una forma furtiva e senza tempo fuori dagli schemi. Le tomaie sintetiche sono immediatamente elastiche e non richiedono alcun periodo di rodaggio.
Il fissaggio viene fornito per gentile concessione di un quadrante Boa L6 (ne parleremo più avanti) e un cinturino in velcro. La suola in nylon offre un'ottima presa dalla bici, sia che si cammini per l'ufficio o si arranca nel fango, nella sabbia o nella ghiaia.
Spunte e tacchette
L'opzione di montare le punte delle dita ha attirato la mia attenzione per il futuro uso CX in cui molti corridori optano per la trazione extra quando smontano regolarmente su percorsi fangosi.
Il montaggio delle tacchette è stato facile e diretto utilizzando un fissaggio standard a due bulloni e dopo alcuni giri ho ottenuto il mio posizionamento.
Ho riscontrato alcuni problemi con un punto caldo sul piede destro, ma dopo diverse modifiche questo si è presto dissipato. È improbabile che i motociclisti che si adattano al negozio o che hanno più esperienza di guida di SPD abbiano questi problemi.
Infilando le scarpe per la prima volta mi aspettavo che la calzata fosse stretta e mentre potevo vedere come i ciclisti con piedi più larghi della media potessero avere difficoltà, ero entro i limiti.
Non esiste un supporto per l'arco plantare regolabile offerto dalle scarpe più costose di Giro. Alcuni motociclisti potrebbero cercarli per una vestibilità completa, ma li ho trovati comodi subito dalla scatola.
Sebbene le suole manchino della composizione in carbonio dei modelli più costosi, non ho mai desiderato una suola più rigida, specialmente quando si guida fuoristrada dove qualsiasi smorzamento delle vibrazioni era sempre il benvenuto.
I corridori puri potrebbero optare per qualcosa di più rigido alla ricerca di un maggiore trasferimento di potenza, ma per la maggior parte di noi questi offrono abbastanza per esplorare con gli amici durante i fine settimana e le esplosioni serali intorno al comune e nei boschi dopo il lavoro.
Boa ha composto
L'unico difetto che ho riscontrato è stato con il quadrante Boa che funziona come un cricchetto. Premendo il quadrante si è ottenuto un clic positivo e quindi ruotando il quadrante è possibile stringere l'allacciatura Boa.
Tirando il quadrante verso l'esterno si rilascia tutta la tensione consentendo di rimuovere la scarpa. L'unico inconveniente è che se dovessi stringere troppo i lacci devi ricominciare da capo rilasciando tutta la tensione.
Altri quadranti Boa possono essere ruotati in ogni direzione per stringere o allentare i lacci in movimento e comporre facilmente la vestibilità ottimale. Devo sottolineare che questo non è solo un problema del Giro poiché anche le scarpe di altri grandi marchi presentano questi quadranti.
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Anche se questo è un difetto minore e potrebbe non essere presente sui modelli più alti della gamma, ho trovato le regolazioni al volo imbarazzanti e alla fine ho deciso di iniziare le mie uscite con loro leggermente più larghe del solito in modo da poter stringere loro nel corso della corsa.
A parte questo piccolo inconveniente, la Giro Cylinder è un'ottima scarpa ad un prezzo raggiungibile per molti. Per i ciclisti su strada che passano al CX o al gravel, questi sono un buon paio per cominciare e lo stile è più vicino a quello di una scarpa da strada rispetto a molte offerte del mondo MTB.
Sono anche ottime scarpe per il pendolarismo e con un'eccellente ventilazione offrono un'usabilità in 3 stagioni. Con solo 10 grammi più pesanti di un paio di Empire VR90 e meno della metà del prezzo, queste sono un paio di scarpe difficili da battere.
