Lancio di Shimano 105 R7000

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Lancio di Shimano 105 R7000
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Video: Lancio di Shimano 105 R7000

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Anonim

Il design si è allineato ai gruppi di fascia alta con l'aggiornamento di Shimano 105

In una giornata ricca di nuove tecnologie, Shimano ha anche lanciato il suo nuovissimo gruppo 105, lo Shimano 105 R7000, rinnovando l'estetica e aiutando a perfezionare i dettagli.

In quanto gruppo entry-level 105 prodotto da Shimano, questo aggiornamento ha portato l'opzione di fascia media in linea con le più costose iterazioni Ultegra e Dura-Ace, mantenendolo vicino alle sue radici "tuttofare".

Shimano ha individuato i ciclisti "seriamente impegnati" che "usano le loro biciclette per scopi diversi dalle gare competitive" come l'obiettivo principale di questo approccio rinnovato a questo gruppo di fascia media, sebbene sia stato il beneficiario del trickle-down tecnologia di Ultegra e Dura-Ace.

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Il cambiamento più grande, almeno esteticamente, è la riprogettazione della guarnitura. Shimano 105 ora assomiglia ai suoi fratelli maggiori e migliori, Ultegra e Dura-Ace, con il marchio su una pedivella nera bordata.

Aggiornando il design in modo che assomigli a quello di alternative più costose, l'aspetto da 105 pollici ora appare un po' più lussuoso.

Come in precedenza, questa guarnitura sarà disponibile in standard (53-39), mid-compact (52-36) e compact (50-34).

Questa guarnitura ridisegnata è anche unita a una leva ST-R7020 a doppio comando idraulico più elegante e più accattivante che ha dimensioni ridotte rispetto al suo predecessore, abbinandosi all'aspetto dell'Ultegra ST-R8020.

Ci sarà anche l'opzione di una leva del cambio a doppio comando che inclinerà la leva più vicino alla barra.

Il cambio è stato migliorato grazie a una "corsa più corta" che consentirà cambi più rapidi con una riduzione del peso complessivo rispetto al precedente 5800.

In reazione alla crescita della guida gravel, il deragliatore a gabbia lunga sarà in grado di ospitare una cassetta da 11-34 t come precedente, mentre Shimano ha anche aggiunto questo rapporto alla sua iterazione a 10 velocità.

Il deragliatore anteriore ha anche incorporato un design a ginocchiera per consentire una maggiore distanza degli pneumatici e una regolazione della tensione del cavo più pulita.

Questo lancio arriva lo stesso giorno del nuovo deragliatore posteriore Shimano Ultegra con frizione, che cerca di offrire ulteriore stabilità della catena su superfici stradali sconnesse.

Se possiamo togliere qualcosa da queste ultime versioni è che Shimano sta prendendo sul serio la scena della ghiaia e sta rapidamente reagendo alle richieste dei ciclisti di componenti che si adattino a loro tanto bene fuoristrada quanto su di essa.

Come il nuovo mech posteriore, anche il nuovo Shimano 105 R7000 sarà disponibile da giugno con prezzi ancora da confermare.

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