Un progetto rivoluzionario per il parcheggio per biciclette potrebbe dirigersi verso la rotonda di Old Street

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Un progetto rivoluzionario per il parcheggio per biciclette potrebbe dirigersi verso la rotonda di Old Street
Un progetto rivoluzionario per il parcheggio per biciclette potrebbe dirigersi verso la rotonda di Old Street

Video: Un progetto rivoluzionario per il parcheggio per biciclette potrebbe dirigersi verso la rotonda di Old Street

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Anonim

Hub di stoccaggio di biciclette a più piani tra le idee considerate per ringiovanire un sito trascurato

Un rivoluzionario centro ciclistico a più piani è tra le idee prese in considerazione per ringiovanire la trascurata rotatoria di Old Street a Londra.

Il design è stato ideato dagli architetti CoveBurgess e incorpora tre innovativi mozzi cilindrici di diverse altezze che avranno spazio per ospitare 200 biciclette ciascuno.

Accanto a questo deposito per biciclette futuristico ci sarà un piccolo parco tascabile che dovrebbe aiutare a consolidare un aspetto decisamente diverso rispetto ai grattacieli e agli svincoli pesanti per le auto in cui sarà racchiuso.

Questa idea nasce come parte di un concorso congiunto organizzato dal sindaco di Londra, Transport for London e Hackney e Islington Councils per rinvigorire l'area conosciuta come "Tech City". Questo hub di stoccaggio per biciclette è una delle tre proposte.

I design tubolari sono stati progettati per restare in linea con l'aspetto tecnologico della rotatoria e il design più ampio ha anche considerato gli attuali cartelloni pubblicitari che occupano lo spazio posizionandoli sopra i tubi.

Un partner di CoveBurges, Dan Covem ha commentato il design dicendo: 'Questo è un concetto entusiasmante che riattiva la sfera pubblica attorno a questo importante svincolo autostradale.

'Abbiamo incorporato una soluzione pratica per lo stoccaggio delle biciclette, incorporando al contempo una visione esteticamente dinamica per questo incrocio trafficato.'

Trattandosi di un'area con grandi quantità di lavoro e spazi per uffici commerciali, un design che facilita lo spazio per 600 ciclisti convincerebbe senza dubbio alcuni pendolari a girare verso le due ruote offrendo anche ai ciclisti attuali una forma più semplice di spazio di archiviazione.

Questa ultima offerta per aiutare i ciclisti a Londra arriva nella stessa settimana in cui sono stati messi in atto i piani per chiudere parzialmente i cancelli di Regent's Park in linea con la Cycle Superhighway 11 da Swiss Cottage a Oxford Circus.

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