Una Gran Salida della Vuelta a Espana sull'isola di Maiorca potrebbe essere l'ultimo dei tre giorni di gare del Grand Tour
Chi può dire quale sarà la situazione la prossima settimana, per non parlare di molto più avanti quest'anno, e ovviamente la salute pubblica deve essere la prima priorità delle autorità di tutto il mondo. Se non è sicuro che una gara vada avanti, ovviamente quella gara non dovrebbe andare avanti. C'è sempre il prossimo anno.
Tuttavia, non c'è niente di male nel sognare come le gare potrebbero tornare, e nel caso della Vuelta a Espana 2020 dove potrebbero tornare.
La gara doveva iniziare con tre giorni nella città olandese di Utrecht, ma con la pandemia di coronavirus che ha costretto la gara dal suo solito orario di fine estate a una potenziale corsa autunnale - se dovesse andare avanti - quelli le tappe nei Paesi Bassi hanno dovuto essere cancellate.
Ciò significa che la Vuelta ha bisogno di una nuova Gran Salida e, inventata per la prima volta un paio di anni fa come lettera d'amore a Mallora, i dettagli di seguito su come queste tre tappe potrebbero essere una manna d'oro alle Baleari.
Perché la Vuelta a Espana dovrebbe iniziare a Maiorca
Mallorca, la più grande delle Isole Baleari spagnole e una destinazione estremamente popolare (al di fuori dell'attuale blocco) per i ciclisti amatoriali in visita, ha tutto il necessario per un inizio spettacolare della Vuelta a Espana.
Scenario, salite, strade quasi perfette e facili collegamenti aerei da gran parte dell'Europa aggiungono peso all'idea di una partenza per la Vuelta sull'isola, che è probabilmente il luogo ideale per andare in bicicletta.
Inoltre, è un breve s alto su un traghetto da Barcellona, dove la corsa potrebbe riprendere dopo tre giorni di regate maiorchine.
Questi sono solo alcuni dei tanti motivi per portare lo Spanish Grand Tour a Maiorca per un'apertura originale e drammatica, ed è una sorpresa che questo non sia già stato fatto negli ultimi anni.
Sfida Maiorca
All'inizio della stagione, il Challenge Ciclista Mallorca di quattro giorni porta folle di gente del posto in strada per vedere professionisti come Alejandro Valverde (Movistar) e John Degenkolb (Trek-Segafredo) che corrono per gli onori di scena.
La gara è in effetti quattro gare di un giorno, consecutive con i piloti che scelgono di competere solo in una o fino a tutte e quattro. Quest'anno, grazie alla sua posizione così all'inizio del calendario, il Challenge Mallorca è stata una delle poche gare ad andare avanti prima che tutte le competizioni venissero sospese.
La presenza di grandi nomi del WorldTour nella lista di partenza mostra il fascino delle corse a Maiorca, un fascino che si è diffuso rapidamente tra i dilettanti, in particolare quelli provenienti da Regno Unito, Germania e Scandinavia.
Ciclisti tutto l'anno possono essere trovati in sella al faro di Cap de Formentor o cimentarsi nell'estenuante salita di Sa Calobra.
Hotel, caffè e persino distributori di benzina sono completamente attrezzati per i cicloturisti e la popolarità di Maiorca assicurerebbe grandi folle per l'inizio di una Vuelta a Espana.
C'è anche il potenziale per un'Etapa de la Vuelta sportiva amatoriale che copre il percorso della Fase 2, che potrebbe tenersi il giorno prima della Fase 1.
Come persona che è stata a Maiorca alcune volte e ne ha amato quasi ogni minuto, ho iniziato a conoscerla abbastanza bene, anche se ovviamente ci sono molti locali e visitatori che ne conoscono le salite e le curve discese molto meglio.
Con queste conoscenze in mente ho esposto le mie idee per tre fasi che potrebbero segnare l'inizio di una Vuelta a Espana molto emozionante nel prossimo futuro.
Vuelta a Espana a Maiorca: tappe consigliate
Tappa 1: Cronometro in salita, Sa Calobra, 12km
Seguendo il vantaggio del Giro d'Italia di qualche anno fa, la tappa potrebbe essere basata su una nave ormeggiata nella baia. Quando il Giro ha utilizzato una nave, i corridori dovevano semplicemente rotolare giù dalla rampa e proseguire per la loro strada, ma in questo caso una barca ormeggiata sarebbe stata l'ideale per riscaldarsi prima della cronometro della Fase 1.
Il tratto Strava per la salita di Sa Calobra alla vetta del Coll dels Reis è lungo 9,4 km con una pendenza media del 7%. Chiunque l'abbia guidato saprà che ci sono sezioni ben oltre questo dato che la salita va in pendenze a doppia cifra.
Il pilota professionista Sebastian Henao detiene il KOM attuale in 24:54, mentre la pro britannica in pensione Emma Pooley ha un tempo QOM di 30:52.
Sulla cima del Coll dels Reis, la strada scende per circa 3 km fino all'incrocio successivo. Questa sezione in discesa potrebbe essere inclusa per mescolare un po' le cose, e la fine della strada sarebbe anche logisticamente più pratica come luogo per ospitare un traguardo di tappa e un podio.
Un tale inizio di un Grand Tour farebbe uscire immediatamente i contendenti della Classifica Generale e darebbe a quelli con squadre più deboli la possibilità di ottenere un vantaggio il primo giorno.
Fase 2: Manacor - Alcudia - Port de Pollenca - Monastero di Lluc - Puig Major - Soller - Coll de Soller - Palmanyola - Andratx - Banyalbufar - Deia, 210 km
Proprio come quando i Campionati Nazionali Britannici visiteranno l'Isola di Wight nei prossimi anni (se l'Isola di Man può ospitare, lo può fare anche l'Isola di Wight), trovando abbastanza strada per pianificare una tappa abbastanza lunga a Maiorca non sarà senza le sue sfide.
Tuttavia, gli organizzatori del Challenge Ciclista se la sono cavata bene, quindi è stato stabilito il precedente.
Le dimensioni compatte di Maiorca sono un regalo oltre che un ostacolo. I corridori del Challege Mallorca di solito soggiornano in un hotel per tutta la durata del loro tempo lì, con l'Occidental Playa de Palma che si rivela una base ben scelta sia per i corridori che per i dilettanti.
Molti hotel dell'isola sono predisposti per ospitare i ciclisti, con un gran numero di quelli a breve distanza in auto dalla partenza della tappa proposta, il che significa che la capacità delle camere d'albergo non dovrebbe rappresentare un problema per la visita della Vuelta.
Questa seconda fase proposta prenderebbe alcune delle strade più conosciute per i ciclisti e le squadre professionistiche nei campi di addestramento, e sale vicino al punto più alto dell'isola, il Puig Major.
Altre salite includono la salita da Pollenca al Monastero di Lluc, che guadagna gran parte dell' altezza verso la vetta del Puig Major.
L' altra salita principale della tappa, in una giornata generalmente bitorzoluta, è la strada tortuosa verso la cima del Coll de Soller prima della discesa tecnica sull' altro versante.
Fase 3: Palma - Inca - Palma, 100 km
Quasi una fase processionale, settimane prima della vera e propria fase processionale a Madrid nella fase 21. Partendo e finendo nella capitale dell'isola, Palma, un rapido giro nell'interno prima di tornare per una corsa su circuito in stile parigino dovrebbe dare il velocisti un motivo per presentarsi.
Dopo due giorni in cui le lacune di tempo potrebbero già aprirsi in cima alla classifica, le aspiranti al GC e le loro squadre accoglieranno con favore una giornata "più facile" in cui sedersi sulle ruote e lasciare che i velocisti prendano il comando.
Un arrivo qui sarebbe anche vantaggioso per portare motociclisti, moto e bus della squadra in Catalogna per la Fase 4, con l'opzione di un giorno di riposo/viaggio intermedio, se necessario.
