Recensione di Alchemy Helios

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Recensione di Alchemy Helios
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Anonim
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Un superbo tuttofare che è ben fatto e offre prestazioni a tutti i livelli

Helios è un nome grandioso per una bicicletta. Gli studiosi greci sapranno che era il Titano che avrebbe guidato il suo carro solare attraverso il cielo di giorno, tornando sotto l'oceano a est di notte.

Ti aspetteresti che qualsiasi bici che porta il nome di un dio del sole sia piuttosto appariscente, ma l'Alchemy Helios è in re altà piuttosto modesta e sono stato subito catturato dal suo fascino modesto.

Trovo qualcosa di accattivante in una bici con linee semplici e classiche – niente espedienti o strane forme dei tubi – ma questo non vuol dire che l'Helios sia semplice.

La sua costruzione è un processo complesso e intrigante, ed è il risultato di nove anni di sviluppo presso le officine dell'azienda a Denver, in Colorado.

Dall'inizio

Alchemy, fondata nel 2008, ha forgiato la sua prima reputazione costruendo biciclette personalizzate in acciaio e titanio.

Fu solo nel 2010, con un nuovo slancio portato all'azienda dall'esperto di compositi Matt Maczuzak, che iniziò ad avventurarsi nelle costruzioni in carbonio di fascia alta.

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Ora è orgoglioso di creare i suoi telai in carbonio interamente internamente, non solo realizzando i propri tubi ma anche lavorando a CNC i propri stampi in cui modellarli. Ciò consente il controllo totale su ogni singola parte del processo.

Alchemy usa la costruzione da tubo a tubo. Pensa a come vengono creati i telai in metallo su misura, in cui ogni tubo è realizzato individualmente e posizionato su una maschera per essere tagliato a testa in giù contro i tubi adiacenti.

Alchemy afferma che la precisione del suo allineamento dei tubi elimina praticamente la necessità di qualsiasi riempitivo per giunti, qualcosa che crede possa attutire la sensazione di un telaio.

Chiaramente il carbonio non può essere saldato come il metallo, quindi la giunzione è resa strutturalmente solida avvolgendo strati aggiuntivi di carbonio attorno al giunto.

Per il consumatore, ciò che significa questo processo di costruzione intimo è la possibilità di personalizzare ogni aspetto.

Le lunghezze dei tubi possono essere tagliate di una frazione di millimetro e gli angoli possono essere regolati con incrementi di minuti simili, ma più che una semplice vestibilità su misura, consente anche al costruttore di dettare come andrà un telaio modificando il layup e la rigidità dei singoli tubi.

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La fase finale è la pittura, e per questo i pittori di Alchemy sono a disposizione per aggiungere un tocco di classe sobria, o addirittura qualsiasi cosa tu possa immaginare.

Per coloro che ritengono sacrilego nascondere le complessità della struttura del telaio, una semplice mano di vernice trasparente lascerà parlare la bellezza della creazione.

Alchemy non è l'unico marchio a offrire questo livello di personalizzazione, ma lo colloca in un gruppo molto piccolo e selezionato.

Se non senti il bisogno di andare completamente personalizzato, Alchemy offre geometrie e dimensioni originali, che è esattamente ciò che è stato fornito a Cyclist per i test.

Bestia rara

Non molto tempo dopo essere uscito per il mio primo giro, mi sono reso conto che l'Alchimia mi ricordava un vecchio amico.

La Z5 di Parlee (purtroppo ora fuori produzione) è ancora una delle mie bici da strada preferite di tutti i tempi.

Ho guidato e testato centinaia di biciclette nel corso degli anni, e solo occasionalmente ne arriva una che fa questo tipo di impressione (se una sera mi trovi al pub, correrò felicemente attraverso il mio i primi cinque di tutti i tempi davanti a una birra).

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Ci sono somiglianze nel modo in cui sono stati creati sia il Parlee che l'Alchimia, il che significa che non è del tutto sorprendente trovare questa somiglianza, ma è certamente piacevole provare quella sensazione quando faccio oscillare una gamba su una bicicletta.

Mi sono sentito subito a casa sull'Helios. Le mie mani, i miei piedi e il mio fondoschiena non si adattavano costantemente per cercare di sistemarmi, e girare le pedivelle liberamente e senza intoppi è stato quasi senza sforzo.

È una sensazione di simbiosi con una bici che incontro raramente, dove mi accorgo di non essere affatto consapevole di nessuno dei miei punti di contatto, la bici diventa come un'estensione del mio corpo.

Potrebbe sembrare tutto un po' stravagante, ma in re altà è così che mi sono sentito.

Uno degli elementi più soddisfacenti dell'Helios è che raggiunge questo alto livello di qualità di guida senza alcun design complicato o aggiunta del tipo che i dirigenti di marketing amano così tanto.

Prendi l'aspetto del comfort: riesce a fornire una guida fluida senza foderi verticali ondulati o inserti in gomma o un reggisella super magro.

In re altà ha foderi verticali piuttosto squadrati e si fondono in un grosso braccio oscillante collegato a un tubo sella che ospita un reggisella da 31,6 mm, grasso per gli standard moderni.

Per tutto questo, tuttavia, è molto abile nell'affrontare una superficie scadente. È un cliché, ma l'alchimia dimostra che non è quello che hai, è quello che ci fai.

L'azienda non ha accesso a un livello di carbonio invecchiato nello spazio di cui nessun altro marchio è a conoscenza: fa solo il possibile per garantire che il carbonio offra esattamente le caratteristiche di guida stabilite dai progetti e dai layup di Maczuzak.

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In virtù dello stesso approccio applicato in ogni aspetto della costruzione e rafforzato dalla superba forcella 2.0 di Enve e da un contingente completo di kit di finitura e ruote Enve, la maneggevolezza è altrettanto impressionante.

Quando spinto al massimo, l'Helios ha avuto il passo sicuro in curva di una bici due volte la sua massa, permettendomi - incoraggiandomi anche - di spingere con sicurezza i limiti dell'aderenza delle gomme.

Quando si è trattato delle colline, la sensazione piantata è stata sostituita dalla vivacità di un agnello primaverile, e l'Helios ha praticamente ballato su per i pendii, con la metà superiore leggera e volubile nelle mie mani, ma la parte inferiore metà sensazione di robustezza senza alcun suggerimento che l'erogazione di potenza venga sperperata dalla flessibilità.

Il fondatore di Alchemy Ryan Cannizzaro descrive l'Helios come il "rouleur della collezione" perché è così capace in molti modi. Sarei d'accordo con lui.

L'Helios è un superbo pacchetto a tutto tondo, e anche se questa è una configurazione di serie c'è poco che vorrei modificare, anche data la possibilità di una personalizzazione completa.

Nell'Helios, Alchemy ha creato un superbo tuttofare che è ben fatto e offre prestazioni a tutti i livelli.

Specifiche

Alchemy Helios
Telaio Alchemy carbon, forcella Enve
Gruppo Shimano Dura-Ace 9000
Freni Shimano Dura-Ace 9000
Catena Rotore 2INpower
Cassetta Shimano Dura-Ace 9000
Bar Enve Road
Stelo Enve Road
Reggisella Enve Road
Ruote Enve 3.4 SES con hub Chris King R45
Sella Astuto Starlite VT
Peso 7,3kg (56cm)
Contatto saddleback.co.uk

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