Questo mese i nostri amici di Cyclist studiano l'abilità di pedalare di uno dei migliori giovani prospetti ciclistici francesi
Negli ultimi 31 anni, il Tour de France è stato vinto da molti paesi, ma non, purtroppo, dalla nazione ospitante.
Da quando il grande Bernard 'The Badger' Hinault lo vinse nel 1985, i corridori francesi non sono stati all' altezza. Tuttavia, un recente gruppo di giovani talenti francesi minaccia di cambiare tutto questo, e tra loro c'è Romain Bardet.
Nonostante sia un professionista solo da quattro anni, il 26enne ha già completato due Tour – nel 2015 e nel 2016 – guidando in modo particolarmente impressionante nelle fasi più montuose di entrambe le gare.
In effetti, il suo stile di corsa offensivo gli è valso il premio per la combattività durante il suo primo Tour in assoluto. Questo potrebbe essere solo l'inizio, dato che molti dicono che Bardet sarà il futuro vincitore della sacra maglia gialla.
Scheda di fatti
Nome: Romain Bardet
Età: 26
Vite: Brioude, Francia
Tipo di pilota: Scalatore
Squadra professionale: AG2R La Mondiale
Palmarés: Vincitore assoluto Tour de L'Ain 2013; vincitore della tappa 5 Critérium du Dauphané 2015, vincitore della tappa 18 Tour de France 2015, Premio generale di combattimento Tour de France 2015; Vincitore della tappa 19 Tour de France 2016; secondo Tour de France assoluto 2016; secondo assoluto Tour de Oman 2016, secondo assoluto Critérium du Dauphané 2016, secondo Giro dell'Emilia 2016
Arrabbiati
Cosa? Nel 2015, Bardet ha mostrato il suo potenziale dopo aver conquistato la sua prima vittoria di tappa al Tour de France in un audace attacco da solista. Dopo aver superato un gruppo in fuga, era determinato a battere il suo precedente 3 ° posto e ha raggiunto un traguardo in vetta da solo. Avendo appena perso la sua prima vittoria di tappa pochi giorni prima, Bardet ha usato la sua delusione per spronarsi. "Perdere quella fase mi ha frustrato", ha rivelato. 'Essere arrabbiato mi ha aiutato a vincere oggi.'
Come? La rabbia della strada a volte è inevitabile, ma invece di perdere la trama, usa la sua energia per potenziare la tua corsa. Gli psicologi dello sport la chiamano "aggressione strumentale". L'idea è che controllando la tua rabbia puoi usarla per essere più assertivo. Lo fai stabilendo obiettivi positivi come battere un avversario (in una gara, non sopra la testa con una pompa da pista!) E usando abilità psicologiche per raggiungere quegli obiettivi. La visualizzazione, ad esempio, ti porta a creare una serie di immagini nell'occhio della tua mente di te che raggiungi il tuo obiettivo. Il dialogo interiore positivo, nel frattempo, ti vede mantenere un dialogo interiore positivo bandendo tutte le parole e le frasi negative.
Utilizza i dati ma non rispettarli
Cosa? Il predominio del Team Sky ha dimostrato che l'analisi numerica dei tuoi dati può aiutare con guadagni marginali. Tuttavia, per molti professionisti questo approccio clinico uccide la sensazione e la vivacità del ciclismo. Bardet usa il meglio di entrambi i mondi. Dice: Per me durante la formazione è importante avere un approccio scientifico, con cifre tangibili, per misurare cose come la progressione. Ma poi, in gara, è importante lavorare in modo diverso. È come un musicista. Si esercitano con la bilancia a casa, ma durante un'esibizione usano la loro ispirazione e le loro idee per portare a compimento il lavoro che hanno svolto.'
Come? Durante l'allenamento è fantastico analizzare i numeri, ma quando si tratta di correre in una gara o in un evento a tempo a volte è meglio provarlo. Dopo aver vinto la 19a tappa del Tour de France dell'anno scorso, Bardet lo ha attribuito a "Vélo à l'instinct". Questo è il tipo di guida che vuoi fare. Non sto solo inseguendo i numeri, sto inseguendo la sensazione, la sensazione dei giorni migliori, ' Quindi, mentre allenarsi con i numeri è ovviamente un ottimo modo per migliorare, lo è anche ricordare il motivo per cui sei salito su una bici nel primo posto. Guidare per la pura gioia di farlo aiuta chiaramente anche le prestazioni.
Prendi una nuova bici
Cosa? Dopo che Focus ha abbandonato la sponsorizzazione del team di Bardet AG2R La Mondiale, la squadra francese ha cercato qualcosa di leggermente diverso e ha optato per il produttore britannico Factor. I produttori di biciclette britannici hanno creato quello che chiamano un "tubo obliquo unico a doppia palette" che vede il normale tubo obliquo singolo diviso in due tubi paralleli per aumentare l'efficienza aerodinamica. "Mi sono sentito a mio agio e i guadagni sono davvero evidenti", dice Bardet della sua nuova moto. Supportato dai sistemi BF1, una società di ingegneria che ha lavorato per artisti del calibro di Ferrari e Maserati, Factor offre sicuramente qualcosa di diverso: cerca il Factor One-S nelle gare del 2017.
Come? Ogni anno produce una gamma più ampia di innovazioni nella tecnologia delle biciclette. Invece di attenersi allo stesso vecchio tubo, considera di esplorare le opzioni. Se il Factor One-S come quello che Bardet guida è fuori dalla tua fascia di prezzo (non aspettarti cambiamenti da £ 9k) considera qualcosa come il Ribble Aero 883 che vanta anche un telaio innovativo costruito per la velocità. I prezzi partono da £ 1. 499 più raggiungibili. Per i dettagli, vedere ribblecycles.co.uk.
Lavora sulle tue debolezze
Cosa? Essere uno scalatore fantastico e un corridore determinato non farà che ottenere Bardet finora. Una cosa che deve ancora perfezionare se vuole diventare uno dei grandi di questo sport è la sua cronometro. Il francese ha recentemente chiesto l'aiuto dell'avvocato antidoping ed ex specialista del TT David Millar, dichiarando: "David è stato un grande riferimento nelle cronometro durante la sua carriera e mi aiuterà a migliorare le mie capacità in quella particolare disciplina"., Millar ha scherzato, 'Le prove a tempo non sono qualcosa che ama tanto quanto me, ma è sempre pronto a impegnarsi nel duro lavoro! '
Come? A volte il modo migliore per combattere le tue debolezze è combatterle a testa alta. Abbiamo chiesto al nostro allenatore di ciclismo esperto residente Pav Bryan i suoi pensieri sull'argomento e ci ha detto: Se vuoi migliorare come ciclista, lavora sulle cose in cui non sei bravo - non fare solo le cose in cui eccelli a. Se odi scalare le colline, allora vai a scalare le colline!'
Non smettere mai di imparare
Cosa? Oltre ad essere un concorrente del Tour de France, Bardet ha anche recentemente ricevuto un diploma post-laurea in management presso la Grenoble School of Management, per la quale ha studiato in il suo tempo libero. I tutor del corso hanno permesso a Bardet di fare gran parte del suo corso lontano dal college in modo che potesse continuare a viaggiare per il mondo e vincere gare. Non solo lo studio per la qualificazione ha offerto a Bardet le opzioni se questo problema del ciclismo non dovesse funzionare per lui, ma gli ha anche consentito un sano sfogo psicologico alternativo. “I miei studi mi hanno dato una certa distanza dal mio sport e mi hanno permesso di divertirmi di più”, ha rivelato. 'Mi hanno anche aiutato molto a guardare al ciclismo in modo diverso, offrendomi un approccio molto più lineare allo sport.'
Come? Stimolare la mente fuori dalla bici ne trae beneficio. Trascorrere troppo tempo facendo ripetutamente la stessa cosa può portare a un sovrallenamento, un affaticamento sia del corpo che della mente. Ne risulta una specie di noia letargica che può durare per mesi. Quindi mescola le cose per la tua mente e per il tuo corpo. Impara una lingua straniera, uno strumento musicale o iscriviti a quel corso serale a cui hai promesso di regalarti.
Fai un altro sport
Cosa? Dallo sciare sulle alpi all'essere abile nel fare uppies, al distruggere i sentieri sulla sua mountain bike, Bardet è un po' un atleta a tutto tondo grazie a sua natura competitiva. Uno dei suoi preferiti in particolare è lo sci di fondo in bassa stagione. "Inutile dire che fa davvero bene alla forma fisica e il grande vantaggio è la mobilitazione di tutte le catene muscolari necessarie per una buona postura sulla bici", ha rivelato. "Secondo me, è uno dei migliori sport per prepararsi fisicamente alla prossima stagione [di ciclismo]".
Come? OK, quindi potremmo non essere tutti abbastanza fortunati da vivere abbastanza vicino ai campi di neve da rendere lo sci di fondo un'opzione di esercizio regolare, ma l'idea di mescolare è ancora in piedi. Come ha rivelato Bardet, "Mi occupo di molti sport diversi durante l'inverno. "Lo sci, ovviamente, ma anche il calcio, il nuoto e il bodybuilding. "Lo sci di fondo, il nordic walking o l'utilizzo di un cross trainer in palestra, possono tutti aiutare a costruire la resistenza, migliorando al contempo la forza della parte superiore del corpo, cosa che raramente fa lavorare fuori se sei costantemente in sella. Questo a sua volta migliora la forza del core, che è vitale per un migliore equilibrio e abilità di guida della bici.
