Giacca leggera con ottima vestibilità e traspirabilità. Calzamaglia, anche se calda, delusa dalla scarsa vestibilità e dal prezzo esorbitante
Fatto poco noto: il ciclista era quasi chiamato Cadence, e non fosse stato per la forza degli avvocati Disney (che hanno cercato di negarci un marchio perché la Disney ha un personaggio di un pinguino disc jockey chiamato DJ Cadence), potresti bene leggere questo su cadence.co.uk.
Probabilmente no, dato che cadence.co.uk è un sito web dedicato all'apprendimento della guida di qualcosa chiamato "auto". Ahimè, sto divagando.
This Cadence è un'azienda di abbigliamento da ciclismo di San Francisco, ed ecco due dei suoi ultimi pezzi di kit. Per prima cosa, la giacca.
Giacca leggera Cadence Pinehurst
La chiave per l'abbigliamento è in forma e la vestibilità è una cosa soggettiva. Tuttavia, ci sono alcuni termini utili e relativamente obiettivi quando si tratta di kit da ciclismo, e "race fit" è uno.
È un'etichetta applicata al Pinehurst e penso che la descriva bene.
La giacca Cadence Pinehurst è realizzata con il tipo di antivento, materiale simile a un paracadute che ha la tendenza a svolazzare senza pietà a meno che la vestibilità non sia aderente.
Quindi per fortuna con il Pinehurst, l'ideale è. Ho trovato poco materiale in eccesso e come tale la giacca era adeguatamente aerodinamica. E tranquillo.
Di conseguenza, però, c'è poco spazio per gli errori in quanto il tessuto non è elastico e, data la sua natura leggera (taglia media 127 g), dovevo abbinarlo a una maglia softshell elasticizzata sotto per i giorni più freddi, rendendo la vestibilità piuttosto aderente.
Una taglia più grande per un uso invernale profondo sarebbe più ideale.
Ci sono troppe giacche trasparenti o nere là fuori (sebbene questa sia disponibile anche in grigio scuro), quindi i riflessi verde oliva e fluo erano un bel tocco.
Anche tutto il resto era in ordine. Cerniere di qualità di YKK, un ampio pannello posteriore traspirante, polsini comodi e il tutto si ripiega nella sua stessa tasca, con piccole linguette eleganti e elastici per montarlo sotto la sella o altrove sulla tua bici.
A differenza di molte giacche che affermano di essere comprimibili, la Pinehurst lo è davvero, si inserisce facilmente in una tasca della maglia senza braccia che si agitano o forme a bulbo.
Lo svantaggio? Nonostante sia resistente al vento, il Pinehurst non è particolarmente resistente all'acqua. Non ci sono cuciture nastrate e la parte posteriore è in rete, che sebbene sia bella e traspirante – e brava a ridurre al minimo l'effetto "gonfiaggio" dell'Uomo Michelin che si verifica quando si va veloci – non è in alcun modo resistente all'acqua.
Il tutto è rivestito in DWR, ma per esperienza tali trattamenti svaniscono.
In sostanza, quanto pensi che sia bravo il Pinehurst dipende da quando e dove lo guidi. Per il tempo davvero brutto ci sono giacche leggere più resistenti là fuori.
Tuttavia, come strato temporaneo e genuinamente riponibile per le partenze mattutine, strato aggiuntivo per le discese o come protezione leggera per essere scoperti, la giacca leggera Cadence Pinehurst è allegramente decente e la sua vestibilità vivace e l'elevata traspirabilità rendono è un eccellente compagno sportivo o sportivo.
Calzamaglia con bretelle Cadence Bleek per l'inverno profondo
Sulla carta le salopette Cadence Bleek sono eccellenti. Hanno pannelli softshell posizionati in modo intelligente su ombelico, cosce, ginocchia e stinchi, posizionamento articolato dei pannelli, supporto in pile spazzolato e un'imbottitura del sedile in gel di fascia alta.
In quanto tali, quando li ho indossati per la prima volta erano caldi e nei primi chilometri della mia prima uscita molto triste, non hanno deluso.
Il rivestimento in pile era incredibilmente comodo - e confortante - contro la mia pelle, in particolare intorno allo stomaco, mentre i pannelli in softshell antivento impedivano qualsiasi spiffero.
Ma c'era, e continuava ad esserci, un grosso problema.
Nel complesso l'adattamento era OK per periodi brevi e con meno sforzo. Come collant da pendolarismo, questi mi hanno reso orgoglioso. Ma per di più ho trovato la salopette Cadence Bleek troppo restrittiva in alcune aree e troppo ampia in altre, ed è tutto merito del materiale.
Il corpo principale dei collant è piuttosto elastico, non preoccuparti. Ma i pannelli softshell non lo sono, il che significa che con un pedale a ore 6 si accumulano sopra la rotula, ma dalla parte della corsa del pedale dalle ore 9 alle ore 3 i pannelli frontali non si allungano abbastanza, al punto dove sembra che i Bleek stiano limitando i movimenti.
Non si limitano mai del tutto, ovviamente, ma il fatto che io possa sentire il polsino della caviglia muoversi fisicamente su e giù durante la pedalata mentre il materiale si stringeva e poi si rilassava significava che non potevo andare avanti con questi collant per niente decentemente corse di lunghezza.
Hanno sentito una battaglia per guidare e, come ha osservato un amico di guida, hanno fatto poco anche per la mia forma generale sulla bici, piegandosi in tutti i posti sbagliati.
Detto questo, ho trovato un posto per i Bleek nella mia formazione da pendolare e, dato il clima davvero freddo degli ultimi tempi, sono stato loro grato.
Anche allora è difficile consigliare i Bleeks.
Secondo me £ 200 sono una cifra pazzesca da spendere in salopette per il pendolarismo, specialmente quando ci sono molte marche là fuori che fanno salopette perfettamente decenti a metà prezzo.
E salopette con cui saresti felice di allenarti così come di andare al lavoro.
cadencecollection.co.uk
