Il belga inizierà la stagione con uno Specialized Venge ViAS Disc
Tom Boonen non si è trattenuto nei suoi elogi per i freni a disco, dicendo a Cyclingnews 'È il più grande miglioramento che ho visto nella mia carriera sulle bici, quindi sarebbe stupido non usarlo.'
'Ho avuto una Tarmac con i dischi a casa l'anno scorso e mi sono allenato molto su di essa, ancora con sgancio rapido, poi ho avuto la nuova Roubaix con gli assi passanti,' ha detto. Poi, al ritiro di dicembre, ero per la prima volta sulla Venge, la vera bici da corsa, e ho deciso di provarci.'
Boonen è attualmente in Argentina per iniziare la sua stagione alla Vuelta a San Juan e rimarrà sulla Venge ViAS Disc per la maggior parte della primavera, ma non è ancora chiaro se utilizzerà l'aerodinamica Venge o Roubaix sospesa al manubrio per l'acciottolato, ovvero la Parigi-Roubaix, dove il belga spera di ottenere una quinta vittoria record.
Secondo Boonen i freni a disco funzionano meglio, sono più facili da controllare e non si bloccano facilmente come i normali freni. 'Con i freni a disco hai molte più sensazioni. È il più grande miglioramento che ho visto nella mia carriera: non so di cosa si tratta tutto questo problema.'
Dopo essere stato lanciato inizialmente alla fine del 2015, la prova del freno a disco dell'UCI è stata prontamente sospesa nell'aprile dell'anno successivo a seguito di un incidente alla Parigi-Roubaix che ha causato preoccupazioni sui potenziali problemi di sicurezza dell'uso del freno a disco nel gruppo. L'UCI ha reintrodotto la prova per il 2017 e dal 1 gennaio le squadre sono state libere di utilizzare nuovamente i dischi.
