Best Aero Bikes 2022: guida più veloce con meno sforzo

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Best Aero Bikes 2022: guida più veloce con meno sforzo
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Anonim

Una selezione delle migliori bici da strada aerodinamiche 2022 introdotte e analizzate

Un approccio sistematico all'aerodinamica potrebbe essere il più grande cambiamento nella progettazione di biciclette dall'invenzione della bicicletta di sicurezza. Lasciandoti andare più veloce per lo stesso sforzo riducendo la resistenza, oggi la storia dell'aerodinamica non ha bisogno di essere raccontata, le bici e la pletora di "Image" />

£7, 100

Ex vincitrice del campionato del mondo, la Madone non è solo una macchina aerodinamica. La parte anteriore e quella posteriore utilizzano il sistema di disaccoppiamento IsoSpeed di Trek per una maggiore conformità e comfort sui dossi.

Una delle prime bici a fare un vero sforzo per integrare ordinatamente l'abitacolo e il reggisella, le giunzioni tra queste aree rimangono straordinariamente pulite ma comunque relativamente facilmente regolabili.

Avere recentemente anche perso un po' di peso, dimostra che il comfort sublime e l'estrema velocità non devono più essere in conflitto.

  • Leggi la nostra recensione della Trek Madone SLR 9
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2. Cannondale SystemSix Dura Ace Di2

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£11, 500

Per un lungo periodo, Cannondale ha trascurato il mercato aero-specifico per il semplice fatto che la sua bici da corsa SuperSix Evo era così buona. Tuttavia, nel 2018, il marchio americano ha fatto abbastanza progressi nel mondo della velocità e ha rilasciato SystemSix.

Era una bici con affermazioni audaci. A 48 kmh ti farà risparmiare 50 W dichiarati mentre la sua combinazione di aerodinamica e peso la rende più veloce di qualsiasi bici da arrampicata su pendenze fino al 6%.

Come visto sotto la squadra EF Education, diversi anni dopo ed è ancora una delle bici aerodinamiche dall'aspetto più estremo del gruppo.

  • Leggi la nostra recensione del Cannondale SystemSix
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3. Cervelo S5 Force eTap

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£8, 799

Cervelo non è estraneo alla velocità, ed ecco il Cervelo S5, l'ultima genesi del Cervelo Soloist.

È stata a lungo lodata come una delle bici più veloci in circolazione, un fatto non guastato dall'apparire sotto Wout, Roglic e co. Seriamente revisionato prima del suo più recente rilancio, un nuovo abitacolo integrato significa che questa ultima versione rimane radicale come quando è stata introdotta per la prima volta.

  • Leggi la nostra recensione su Cervelo S5
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4. Specialized Tarmac SL7 S-Works

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£13, 200

Precedentemente considerata una delle bici da strada più veloci al mondo, Specialized ha eliminato il suo modello Venge un paio di anni fa. Ereditando una buona dose del suo DNA, la più versatile Tarmac del marchio è diventata da allora il modello più aerodinamico del produttore di biciclette californiano.

I resti del design della precedente bici sono evidenti nei foderi verticali abbassati della nuova Tarmac e nel tubo sella avvolgente, insieme al reggisella squadrato e alle gambe della forcella. Arrivando di serie con alcune ruote Roval opportunamente profonde, quest'ultima Tarmac è la prova che, che ti piaccia o ora, siamo tutti aerodinamici ora.

  • Leggi la nostra recensione Specialized Tarmac SL7
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5. Pinarello Dogma F

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da £ 11.000

Con Chris Froome a bordo, la Pinarello Dogma F8 ha ottenuto una doppietta di vittorie al Tour de France. Geraint Thomas ne ha catturato uno a bordo della F10. Mentre la F12 ha ottenuto la sua prima vittoria al Tour sotto Egan Bernal.

Da allora Pinarello ha deciso di smettere di alzare i numeri. L'ultimo Pinarello Dogma è ora conosciuto solo come Dogma F. L'articolo definitivo, come rivelato a Fausto dal dio del ciclismo, è ancora disponibile con i tradizionali freni a pinza. Tuttavia, anche Ineos è ora passato alla versione su disco dall'aspetto più elegante.

  • Leggi la nostra recensione su Pinarello Dogma
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6. Bianchi Oltre XR4 CV

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£10, 789

La gamma di bici da corsa di Bianchi è stata recentemente affiancata dall'ultima Oltre XR4, che include il Countervail proprietario dell'azienda, un materiale in carbonio viscoelastico che riduce il brusio della strada.

Anche se i tubi del telaio sono opportunamente a forma di lama, Bianchi ritiene che i veri guadagni aerodinamici provengano dal fatto che il ciclista è in grado di mantenere una piega aerodinamica più a lungo, grazie al Countervail, che rende la corsa meno dura e riduce fatica.

Dopotutto è il pilota che crea la maggior parte della resistenza.

  • Leggi la nostra recensione su Bianchi Oltre XR4
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7. Fattore uno

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Ostro Vam di Chris Froome potrebbe essere la scelta più pratica, ma Factor's One è ancora la sua bici più aerodinamica. Con un gruppo forcella distinto che si trova davanti al tubo sterzo, distilla il know-how aerodinamico sinistro del marchio in un telaio legale UCI ma comunque davvero veloce.

Factor ha lavorato con gli specialisti aeronautici bf1systems per attenuare e rimodellare l'avantreno senza aumentare la resistenza, eppure One mantiene il caratteristico tubo obliquo "Twin-Vane" di Factor, che sostiene aspira l'aria turbolenta dalla ruota anteriore attraverso il telaio, piuttosto che intorno ad esso.

  • Leggi la nostra recensione di Factor One
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8. Propulsione avanzata gigante

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£3, 499

L'unica bici ad aver ricevuto fiori da Marcel Kittel, la Propel riesce a fondere un eccellente comfort di marcia con aerodinamica e maneggevolezza.

La posizione è della persuasione "attacca il pilota in alto", con un tubo sterzo alto in modalità Cervelo e con un elenco di vittorie in gare importanti, sembra funzionare.

  • Leggi la nostra recensione Giant Propel Advanced 2
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9. Parla RZ7

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I tubi dell'RZ7 presentano una caratteristica smerlatura sul bordo d'uscita, i cui vantaggi non sono solo aerodinamici. Invece, il loro design ha permesso a Parlee di ridurre il peso e anche di aumentare la rigidità del tubo.

Con i dischi coperti, l'RZ7 è veloce come sembra. Eppure questo non si traduce mai in una corsa dura. Infatti, quando l'abbiamo portato fuori per un giro, si è dimostrato estremamente capace su superfici sconnesse, qualcosa ulteriormente potenziato dalla sua capacità di montare pneumatici fino a 32c. Tutto sommato è una bici aerodinamica molto moderna e molto veloce.

  • Leggi la nostra recensione su Parlee RZ7
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10. Argon 18 Azoto

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£8, 500

Balance è il nome del gioco per Argon 18's Nitrogen: prende spunti di comfort dal Gallium Pro del marchio canadese e li fonde con il profilo aerodinamico ispirato al suo telaio TT dedicato.

Avendo precedentemente sponsorizzato Astana, Argon 18 da allora ha abbandonato il gruppo WorldTour. Tuttavia, il suo continuo coinvolgimento con diverse squadre nazionali significa che le sue moto competono ancora regolarmente ai massimi livelli, in particolare in pista.

  • Leggi la nostra recensione del disco Argon 18 Azoto
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11. Canyon Aeroad CF SLX

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Il powerhaus online tedesco ha trasformato con successo le biciclette in successi di Grand Tour e Monument per più di un decennio e l'ultimo Aeroad non mostra segni di cedimento.

La manovrabilità è vivace, offre un tracciamento sicuro negli angoli stretti e, grazie alla combinazione barra-attacco manubrio a forma di T ora de rigeur (offerta sui modelli con specifiche superiori), profili dei tubi troncati rivisti e tubo obliquo avvolgente delle ruote, è una delle bici più veloci sul mercato.

  • Leggi la nostra recensione di Canyon Aeroad CF SLX
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12. Merida Reacto 9000

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£6, 500

Tra loro, Merida e Giant producono l'80% dei telai delle biciclette del mondo, quindi Merida dovrebbe sapere una o due cose su cosa rende una buona bicicletta, o in questo caso, una veloce.

La Reacto di lunga data è la stessa bici che ha aiutato Vincenzo Nibali a tenere il gruppo alla Milano-Sanremo 2018. Di aspetto simile a una lama, la sua natura aggressiva è mitigata da un reggisella S-Flex che presenta una sezione tagliata per aumentare la conformità. Le alette di raffreddamento integrate nei supporti della pinza impediscono che le cose si surriscaldino troppo quando si urla giù dalla montagna.

  • Leggi la nostra recensione di Merida Reacto 5000
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13. Scott Foil RC 20

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£5, 249

Vincitrice della Parigi-Roubaix, la Foil dimostra una qualità di guida raffinata più simile a una normale bici da strada, ma con tutte le caratteristiche antivento che ti aspetteresti.

I foderi verticali ribassati e i profili dei tubi troncati sono coronati da un avantreno aggressivo, incentrato sulla combinazione manubrio-attacco manubrio Syncros che si accoppia elegantemente con il tubo sterzo.

  • Leggi la nostra recensione su Scott Foil 10
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14. BMC Timemachine 01 Road One

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Quando una bici è a cavallo tra le categorie crono e strada è giusto dire che è veloce, e quando una versione riconfigurata della Timemachine ha dato a Rohan Dennis un titolo di record dell'ora rapido, ma breve, che ha solo rafforzato le credenziali di BMC macchina aero-stradale.

Il gruppo anteriore si integra come un Transformer, mentre il carro posteriore posiziona i foderi il più in basso nel tubo sella, come consentito dalle regole UCI, un design quasi onnipresente su tutta la tavola aerodinamica.

  • Leggi la nostra recensione su BMC Timemachine
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15. Guarda 795 Blade

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Disponibile solo nel Regno Unito come kit telaio, i grossi tubi aerodinamici della 795 Blade sono decisamente rigidi, ma nel complesso la bici non sembra ingombrante o eccessivamente dura.

Il minimo di conformità offerto dai foderi verticali arcuati e dalle gambe della forcella lo rende un po' più accomodante su una strada accidentata rispetto a un buon numero di suoi concorrenti aeronautici. E, a credito dove è dovuto, è indiscutibilmente veloce.

Quando abbiamo provato la versione con freno a pinza ci siamo ritrovati a desiderare il controllo extra offerto dai dischi. Rendi questa la versione che scegli al momento dell'ordine e siamo felici di consigliarti il 795.

  • Leggi la nostra recensione del Look 795 RS
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