Guardare i professionisti in azione è un passo avanti verso la comprensione dell'origine di The Rules, dice Frank Strack
Caro Frank,
I Velominati prendono spunto dai professionisti, ma hai dei pro rider preferiti di ogni epoca che meglio incarnano lo spirito di The Rules?
Chris, per e-mail
Caro Chris
La prima cosa da sottolineare è che non abbiamo inventato le Regole. Ciò che i Velominati hanno fatto è semplicemente documentare il codice non scritto della cultura, dell'etichetta e dello stile del ciclismo.
Le Regole fanno del loro meglio per incarnare lo spirito di quei ciclisti che hanno contribuito a tessere il tessuto del nostro sport. Come affermano, "Quando un ciclista si prepara e sale a bordo della sua bicicletta, non sta sulle spalle dei giganti, sta su una montagna imponente di storia e leggenda".
Ogni tanto, si accende una scintilla luminosa, legge il nostro elenco di (attualmente) 95 Regole e pubblica l'osservazione che le Regole si concentrano principalmente sull'estetica e non si soffermano sulla questione di guidare effettivamente la bicicletta bene. Hanno un buon punto, ma andare bene in bicicletta deriva principalmente dall'andare in bicicletta, e per questo c'è una regola che non è nemmeno unica per il ciclismo: la regola delle 10.000 ore di Malcom Gladwell, che afferma che bisogna inserire 10, 000 ore di pratica per padroneggiare qualsiasi attività.
E poi con la Regola 5 (Indurisci il cazzo), beh, questo rende due Regole mirate a diventare un ciclista migliore. Dopo di ciò vengono fattori come la dieta e la concentrazione dell'allenamento, ma è a questo che servono gli allenatori. Anche se ogni buon allenatore personalizza sempre un piano di allenamento in base alle qualità e agli obiettivi del pilota, è una cosa piuttosto in bianco e nero: fai il lavoro e sperimenta i progressi.
Tutto ciò che è interessante nella vita si trova nella zona grigia tra gli assoluti, ed è qui che si concentrano le Regole: la palude di ciò che è e non è accettabile dal punto di vista culturale, etichetta e stile delle strade (per lo più) europee Ciclismo. Le Regole sono le fibre intrecciate che compongono il tessuto del nostro bellissimo sport, e ci sono tre gambe che reggono questo sgabello.
Prima di tutto è la Regola 5, che circonda e penetra tutto ciò che è essenziale nello sport, proprio come la Forza ci circonda, ci penetra e lega insieme l'universo.
Il secondo è il teorema di Fournel (guardare bene è già andare veloce), che parla del potere sottostante della nostra psicologia e di come percepiamo noi stessi, e della sua influenza sugli ormoni che la mente rilascia nel corpo. È stato dimostrato che un'immagine di sé positiva altera la nostra composizione chimica per migliorare le prestazioni.
Infine, abbiamo la Regola 43 (Non essere un idiota. E se devi assolutamente essere un idiota, sii un idiota divertente.) Questo parla dello spirito di sportività. Il ciclismo è probabilmente un hobby, e tutt'al più uno sport, anche se sei uno dei pochi eletti per cui il ciclismo è una professione.
Lo sport è definito dall'Oxford Dictionary come "un'attività che coinvolge sforzo fisico e abilità in cui un individuo o una squadra gareggia contro un altro o altri per divertimento". Per l'intrattenimento: questa non è mai stata pensata per essere vita o morte (di solito la chiamiamo "guerra").
Avere un buon atteggiamento, essere un buon sportivo, essere collegiale con i tuoi concorrenti… queste sono le proprietà che incarnano le più grandi leggende del nostro sport e sono le qualità che ammiriamo di più dentro di noi. Guardando indietro, ci sono molti che possedevano tutte e tre queste proprietà simultaneamente e quelli, quindi, sono i cavalieri che le Regole cercano di incarnare più da vicino.
In primo luogo c'è Fausto Coppi, la cui eleganza sulla moto è stata eguagliata solo dalla sua capacità di dominare i suoi nemici pur rimanendo intimo amico del suo acerrimo rivale, Gino Bartali. Jaques Anquetil sarebbe stato un altro il cui stile e forza sono stati abbinati alla sua amicizia per tutta la vita con il suo eterno secondo, Raymond Poulidor.
Eddy Merckx, lo stesso, tranne per il fatto che la sua adesione alla Regola n. 43 continua ancora oggi: si può sempre fare affidamento su di lui per offrire una visione misurata degli argomenti più combustibili all'interno dello sport. Tom Boonen è un pilota dell'era moderna che ha sempre un aspetto fantastico, eppure incarna la lotta competitiva che lo ha visto diventare uno degli specialisti di Classici più decorati della storia. Allo stesso tempo, possiede il tipo di sportività che si vede raramente: dopo che gli è stata negata per un soffio la sua quinta vittoria da record alla Roubaix, è salito sul secondo gradino del podio con orgoglio ed è stato il primo a congratularsi con il vincitore, Mathew Hayman.
L'elenco potrebbe continuare e continuerà ad essere aggiunto, ma questi sono i tipi di corridori che ci hanno ispirato a scrivere The Rules.
