Caro Frank: Se il cappuccio va bene

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Anonim

Qual è l'etichetta per indossare un berretto da ciclismo quando non si pedala?

Caro Frank

Uno dei miei amici ha iniziato a indossare il suo berretto da ciclismo e occasionalmente anche una maglia da ciclismo in situazioni sociali non ciclistiche, come al pub. È un comportamento accettabile?

Clive, via email

Caro Clive

Vorrei iniziare col rinfrescare la tua memoria della Regola n. 22 citando qui i suoi elementi vitali: I cappellini da ciclismo sono per il ciclismo.

I cappellini da ciclismo possono essere indossati sotto i caschi, ma mai quando non sei in sella, non importa quanto pensi di essere alla moda. Ciò renderà uno un idiota e dovrebbe comportare rimproveri o percosse pubblici. L'unica volta in cui è accettabile indossare un berretto da ciclismo è mentre si è direttamente impegnati in attività ciclistiche e mentre si indossa la divisa da ciclismo. Ciò include le attività che si svolgono prima e immediatamente dopo la corsa, come la messa a punto della macchina e il pompaggio degli pneumatici. Sono incluse anche le apparizioni in un caffè per l'espresso pre-corsa e le apparizioni in un pub dopo la corsa per birre che fanno rifornimento di carburante. In queste condizioni, avere il berretto inclinato sul lato del cranio in modo sbarazzino ad angolo sbarazzino è, si potrebbe dire, de rigueur.

La domanda più comune che ricevo sulle Regole è quale infrango più frequentemente. La risposta a quella domanda stupida è, ovviamente, che non ne rompo mai nessuna. Anche se a volte potrebbe sembrare che ne stia rompendo alcuni. E nel caso in cui sembri che ne stia infrangendo uno, nella maggior parte dei casi è la regola 22.

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Per esempio, quando in Belgio tendo a indossare un berretto da ciclismo per un'ampia varietà di attività, comprese le gare ciclistiche a cui assistiamo e le bizzarre feste a cui andiamo dove potremmo o meno guardare un pazzo francese La band ska chiamata Monsieur Paris-Roubaix suona con entusiasmo orribili canzoni ispirate al ciclismo. Queste non sono, in senso stretto, attività legate al ciclismo come scherzare con la bici o bere un espresso prima della corsa, ma l'intera settimana è così incentrata sul ciclismo che sembra sempre normale avere un berretto appollaiato in cima al vecchio cervello scudo.

Ma è una zona grigia, questo è certo.

I miei amici del Pavé Cycling Classics a Lille possiedono un'azienda di birra belga chiamata M alteni, un'abile giocata sulla squadra di ciclisti Molteni degli anni '70 resa famosa da Eddy Merckx. Hanno fatto la scelta ovvia di commissionare maglie di lana italiana nello stile della maglia Molteni, adornate con il loro marchio.

Ne possiedo uno, naturalmente, e l'ho indossato con orgoglio ad alcuni di questi eventi. È una maglia da ciclismo? Tecnicamente sì. Lo indosserei mai in bicicletta? Tecnicamente potrei. Ma io no. Quindi per me non è davvero una maglia da ciclismo, ma una bella maglia di lana, o un soprabito se vuoi.

Più precisamente, il cappellino da ciclismo è stato a lungo un faro della tradizione ciclistica. Il berretto stesso è realizzato in cotone morbido e dalla struttura ampia, progettato per essere facilmente piegato e riposto in una tasca in jersey e per assorbire l'umidità quando indossato. Ma la sua vera bellezza sta dentro l'orlo.

La sua visiera corta e smussata è progettata per fornire ombra pur offrendo a chi lo indossa una visuale libera della strada lungo la quale sta deponendo il martello: mascella aperta, testa bassa e al riparo dal vento, occhi fissati con scopo al prossimo turno.

Quando l'ombra non è il problema ma altri elementi come pioggia, nevischio o neve minacciano la tua vista, la visiera è altrettanto efficace nel tenere la merda fuori dai tuoi occhi. In una giornata sufficientemente piovosa, quando il tuo morale va a finire nella grondaia insieme agli altri detriti raccolti dalla pioggia, le gocce d'acqua che cadono dall'orlo del cappello battono il tuo ritmo come un metronomo.

Il punto che sto cercando di capire è che il berretto da ciclismo è un capo di abbigliamento estremamente specializzato e orientato allo scopo, uno strumento progettato esclusivamente per le esigenze uniche di un ciclista.

Lo stesso si può dire delle nostre maglie, con cerniere a tutta lunghezza, tessuti altamente tecnici e tre tasche posteriori. Si spera che la maglia aderisca bene, abbastanza aderente da evitare inutili sbattimenti nel vento e da evitare che le tasche si abbassino quando si tengono tubi e cibo.

L'abbigliamento civile è ugualmente orientato allo scopo, tranne per il fatto che la sua funzione ha più a che fare con il comfort e l'attrazione di un compagno che con le buone prestazioni su due ruote. In quanto tale, non c'è motivo più convincente per indossare un berretto da ciclismo o una maglia al pub che per andare in giro con le infradito. Il kit è progettato per la corsa. Quando si tratta di pub, indossa quella maglietta degli Zeppelin degli anni '70 che hai comprato su Ebay.

E per il bene di Merckx, se indossi qualsiasi tipo di berretto al pub, potresti avere la decenza di toglierlo prima di entrare? I ciclisti hanno sicuramente modi migliori che indossare un berretto al chiuso.

Frank Strack è il creatore e curatore di The Rules. Per ulteriori illuminazioni vedere velominati.com o trovare una copia di The Rules (Sceptre) in tutte le buone librerie. Inviagli le tue domande via email a [email protected].

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